浸渗剂:水玻璃是非常初广泛应用的一种浸渗剂,水玻璃属于硅酸盐,也称无机浸渗剂。无论国内外任何品牌的无机浸渗剂,其主要成份均为。用水玻璃做浸渗剂始于上个世纪30年代,它比较大的优点能承受高温,但缺点也很明显的的,浸渗过程长、零件难清洗、固化速度慢、二次泄漏率高和需多次重复浸渗等。但非常关键的缺陷是由它的化学成分决定的:1、硅酸盐浸渗剂里面含有60%以上的水分子,而在无机浸渗剂固化时靠加热脱水后的剩余物(硅酸钠Na2SiO3)来密封微孔,这就是反复浸渗的原因;2、无机浸渗的固化机理,属于可逆反应,为物理变化。这就是梅雨季节里涂有水玻璃的纸箱为什么变软、返潮,久置的食盐液化的原因。假设一个渗补好的工件存放在一个足够湿度的环境中,时间长了工件表面会“流鼻涕”。这就是水玻璃吸水还原反应的原理;3、固化物。水玻璃的脱水固化物Na2SiO3,这是一种类似细石沙的无机盐粉状物,毫无物理强力。总之,无机浸渗可靠性、耐久性差,已在国内大多数场合被淘汰。 无锡葆瑞翔精密制造有限公司欢迎您来电咨询。南京铸件浸渗原理
传统浸渗处理的缺点是:工艺流程周期长,使生产延迟,并产生大量的在制品;使用大负荷的静态容器,筐式包装,劳动密集型,并污染零部件;会产生大量废水,须安排在位置偏远处进行。现代化的浸渗处理工艺的设计焦点是:更快并一致性的生产周期;采用生产整合系统;改进零部件预处理工艺;不污染零部件;减少废液;能识别生产率的提高。因此,目前的浸渗设备已经采用自动化操作,包括整个浸渗过程也是自动化控制。Ultraseal公司采用旋转预处理方式,其特点是:缩短周期(Ultraseal公司的真空浸渗系统每小时可完成3至5批零件的处理)、更有效的排水、采用过滤的解决方案、固化周期中传热效果更好,从而优化了浸渗流程,提高生产效率,实现精益生产(非常少的在制品),零部件预处理良好,在工厂使用时无污染。 安庆铸件浸渗报价无锡葆瑞翔精密制造有限公司——专业铸件浸渗服务公司。
五金浸渗工艺适用于:铝合金、锌合金、铜合金、铸铁件、铸钢件等漏汽、漏水、漏油的浸渗。典型的浸渗铸件如发动机缸体、缸盖、进汽歧管、油泵、油嘴、水泵、阀盖、铸造油底壳、化油器壳体、变速箱壳体、铸铁平板、曲轴箱、压缩机、ABS控制器、动力转向器、汽车轮毂、燃油泵、天然气控制阀、液压阀、过滤器、油缸、汽缸、液压泵、冷却泵、密闭的飞机仪器及电子仪器护罩、气制动零件和各种气体仪表等。有色和黑色金属铸造件,在铸造过程中,易产生气孔,缩孔和疏松等缺陷。这些微小的孔洞,如果臂厚防线连通起来,铸件在受气压或液压作用时会形成泄露,导致产品报废。浸渗工艺是解决上述难题的行之有效的方法。
气孔能够在许多物质中被发现,有三种类型:·流动气孔:不充分的压力状态导致表面或内部产生如此气孔。·气体气孔:经常出现在铸件内部,由模具中出现的各种各样气体截留而造成。·收缩气孔:非常普通也是非常难于控制的一种,当金属从液体向固体状态变化时引起体积改变而产生浸渗设备随着世界汽车工业及精密制造业在中国的日益发展,为了提供更好的技术支持和售后服务。我公司引进先进的浸渗设备,为中**客户提供比较**的浸渗技术质量保证。铸件浸渗厂家,欢迎来电垂询——无锡葆瑞翔精密制造有限公司。
浸渗液本身特性及保存方法:①已加到设备储液箱的浸渗液温度保持在20度以下。(一般设备有带制冷机)注意因停电引起温度上升问题的处理。②用的干净可长久使用不需更换,但实际液体脏污严重会影响质量。③没有添加到储液箱的(没加固化剂浸渗液),可在常温下保管。(不易超过35度)④浸渗液的水分越多质量越差⑤使用中的浸渗液水分多时可用抽真空的方式除去水分。※备注:任何浸渗液都有预见热源会起聚合反应的特性,及水份多会降低性能的特点。所以注意热源体及水源进入槽内。5.浸渗后的零部件保存方法:①依据部件本身的保管条件保存。②寿命与部件寿命基本相同。6.补充说明:浸渗工序要以实际情况而判断设定。上海江苏供应铸件浸渗——无锡葆瑞翔精密制造。绍兴粉末冶金铸件浸渗
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金属作为浸渗剂主要指低熔点金属,如铜(铜合金)、锡等。在粉末冶金行业用得较多。树脂作为浸渗剂出现的早期是某些合成树脂,有毒性。后来无毒的树脂出现,在铸件、粉末冶金件得到越来越广泛应用。其特点是粘度低(稀),渗透能力强,合格率高,生产效率高。被其处理的零件容易清洗,浸渗场地清洁铸造过程中产生的气孔疏松等缺陷是造成铸件渗漏的直接原因。尤其在机加工及装配完成后再进行渗漏检测,渗漏零部件造成的报废损失更是尤其巨大。在生产线上应用浸渗技术已经成为行业共识。目前,众多的企业已将浸渗作为一道必不可少的工序排进工艺文件。目前,浸渗技术已广泛应用于汽车、摩托车、火车、空调制冷、航空等行业。可有效填堵黑色金属铸件(铸铁、铸钢等);有色金属铸件(铝合金、镁合金、铜合金、锌合金等);粉末冶金件、陶瓷件等缺陷。 南京铸件浸渗原理
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铸件浸渗铸件浸渗,就是将稳定且柔韧的密封材料填充铸件所有的微孔及互联气隙(浸渗可以覆盖万分之一mm至),使被浸渗后的部分对热、油、化学物品或其它外部影响(如振动)有抵抗力,获得高质量的表面处理。浸渗过程不会导致已经过表面处理及其它加工工序部件的外形尺寸的改变,或对其有任何的污染,并可缩短生产时间,提高产品质量,减少浪费,是针对微孔的一种长久性解决且节约成本的比较好方案。目前,浸渗技术已被广泛应用,成为汽车零件铸造过程中不可或缺的工艺流程。汽车动力系统的典型浸渗铸件如发动机缸体、缸盖、曲轴箱、进气歧管、油泵、油嘴、水泵、阀盖、变速箱壳体、压缩机等。浸渗处理能够覆盖直径在万分之一毫米至...