尼龙是聚酰胺(Polyamide)的俗称,是一种热塑性树脂,其基本组成物质是通过酰胺键连接起来的脂肪族聚酰胺。它具有韧性,通常为角状半透明或乳白色结晶状。尼龙是世界上出现的第一种合成纤维,由美国科学家卡罗瑟斯及其科研小组研制出来。尼龙的主要品种包括尼龙6和尼龙66,其次是尼龙11,尼龙12等。由于其...
尼龙12(PA12)吸水率低,耐低温性好,气密性好,耐碱、油脂性能优良,耐醇类和无机稀酸以及芳烃的性能中等,力学性能和电性能亦好,且属自熄性材料。当前被广大地应用于汽车上的燃油管和刹车管、光纤护套,光电纤维涂层、运动器材以及食品包装。但是由于尼龙12与用量比较大的尼龙6(PA6)、尼龙66(PA66)比成本过高,影响了其使用范围。如何能在维持尼龙12力学性能的基础上降低成本是扩大尼龙12应用所面临的重要问题。另外,尼龙 12 的结晶度高,熔融温度高,其耐热稳定性也较好,添加热稳定剂后,耐热性能更是成倍提高。阳光照射时,其能量能够引起有机物的化学键断裂。而尼龙 12 中的C-H、C-O、C-N键的键能均很大,紫外线不足以破坏它们,只能破坏键能较小的C-C键;因此,在原料中添加适当的抗老化剂后,尼龙 12的抗紫外线性能十分优异。耐磨尼龙的耐磨性能优异,能够承受强度高的摩擦和磨损,适用于制造耐磨零件。苏州高温尼龙生产厂家
此外,还有尼龙612、尼龙6T、尼龙9、尼龙1212、尼龙46、尼龙7、尼龙13等品种。除了上述基本类型,尼龙还有大量的改性品种,如增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RIM)尼龙、透明尼龙、高抗冲(超韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙、尼龙与其他聚合物共混物和合金等,以满足不同特殊需求。请注意,尼龙种类繁多,随着科学技术的进步和市场需求的变化,新的尼龙品种也在不断涌现。因此,建议查阅新的化学类专业书籍或咨询化学领域的专业人员,以获取更详细尼龙种类信息。广东透明尼龙服务商低翘曲尼龙的翘曲变形小,尺寸稳定性好,适用于制造对精度要求高的结构件。
尼龙(Nylon)的种类相当多,按照不同的分类标准,可以有以下几种主要类型:按照单体的结构分类:脂肪族尼龙:脂肪族尼龙品种多,产量大,应用广,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。半芳香族尼龙芳香族尼龙根据单元链节所含碳原子数量分类:尼龙6(PA6)尼龙66(PA66)尼龙610尼龙11尼龙12尼龙1010:尼龙1010具有高度延展性,可牵伸至原长的3~4倍,拉伸强度高,冲击性和低温性优良,在-60℃下不脆,同时具有较好的耐磨性、超高的韧性和良好的耐油性,较多应用于航天、电缆、光缆、金属或线缆的表面涂覆等。
在汽车的各个系统中,对于耐久性和可靠性的要求较高的是驱动和底盘系统的零部件。这两个系统的零部件要求材料具有极高的性能,尤其是在一些滑动和摩擦的零部件中表现的尤为普遍。尼龙材料由于其韧性优异,耐磨性能突出并且具有较好的耐腐蚀、耐温以及抗蠕变性能,并且生产工艺成熟、价格低廉,成为驱动和底盘系统中零部件的首先制成材料。在动力传动装置系统中,变速控制杆罩上的应用,可使用玻纤增强改性PA6和玻纤增强改性PA66。底盘悬挂系统的稳定器杆连动杆普遍使用玻纤耐磨改性PA6和玻纤耐磨改性PA66。高韧性尼龙具有较好的抗冲击性能,能够吸收冲击能量,适用于制造需要承受冲击力的结构件。
PA66的强度和刚性优势使其在汽车内饰中也有广泛应用。例如,座椅结构、仪表盘支架和门板等部件都可以使用PA66制造,这些部件需要既轻便又坚固,保证产品的耐用性。尼龙66材料还具有优良的耐化学性和耐候性,能够抵抗汽车内部环境中的各种化学物质,如清洁剂、油脂和紫外线等。此外,PA66还具有良好的可加工性,能够通过注塑成型、挤出成型和吹塑成型等工艺制造复杂形状的部件。这些优势使得尼龙66成为汽车制造商实现轻量化和高性能目标的理想选择。无铅尼龙不含有铅等有毒物质,对环境和人体健康无害,符合无铅标准要求。苏州碳纤尼龙哪家好
尼龙的热变形温度高,可以在高温下保持其形状和尺寸的稳定性。苏州高温尼龙生产厂家
电池箱体是新能源汽车动力电池系统的重要组件,主要用于保护和支撑动力电池模组、电池温控系统、电池管理系统等部件,防止动力电池系统在外界冲击或者机械应力下发生损坏。电池箱体对保障动力电池系统的机械安全有重要意义,因此对冲击强度、拉伸强度等力学性能有较高的要求。目前电池箱体一般选用PA材料,其中以改性PA6材料居多。阻燃性能也是新能源汽车电池箱体材料选用的重要参考指标,未改性的PA6材料极限氧指数一般只在20%~22%,阻燃等级只能达到UL94 V-2级,难以满足新能源汽车严苛的阻燃要求。苏州高温尼龙生产厂家
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