现有系统的制冷剂替换是一个非常重要的话题,因为随着环保意识的不断提高,越来越多的国家和地区开始禁止使用对环境有害的制冷剂。在这种情况下,替换现有系统的制冷剂成为了必要的选择。极冷致AZ-20(R410A)作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,并探讨如何将现有系统的制冷剂替换为极冷致AZ-20。极冷致AZ-20的操作压力规格为235psia。用于R-22热泵的室内管路应该能够达到或超出这一要求。室内部分的操作压力规格必须为UL所认可。大多数情况下可以使用现有的管路组件。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷饮设备。电冰箱常用制冷剂
HFC的危害
HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层,地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大,地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量,导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括:海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说:“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%,但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年,《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘汰了消耗臭氧层的制冷剂(氯氟烃(CFC)和氢氯氟烃(HCFC))。氢氟碳化合物(HFC)在许多应用中取代了CFC和HCFC。但氢氟碳化合物仍然是有害的温室气体。2016年,在卢旺达基加利,近200个当初承诺加入《蒙特利尔议定书》的国家也同意了一项旨在逐步减少氢氟碳化物使用的修正案。《蒙特利尔议定书》的基加利修正案是有关氢氟碳化合物的全新法规。基加利修正案“将在未来30年内将这些吸热气体的生产和消耗减少80%以上 冷冻剂是什么液氮还是液氨HFO制冷剂可以提高制冷设备的效率和性能。
下一代HFC替代制冷剂对环境更加负责(上海泛赋化工科技有限公司)
HFO和天然制冷剂正在取代HFC,并可能提高能源效率。下一代制冷剂基本上分为两类。第一种是化学生产的,主要是氢氟烯烃(HFO)或HFC和HFO的混合物。新的制冷剂技术正在迅速发展,HFO包括R-1233zd(E)、R-1234yf、R-1234ze、R-1336mzz(Z)、R-513A、R-514A、R-452B和R-454B。新型冷却器中已有的几种HFO具有R-134a和R-410A的许多特性。它们具有低毒性和低可燃性,被ASHRAE归类为A1制冷剂。R-513A是HFC-134a和HFO-1234yf的混合物。“R-513A是一种不可燃制冷剂,其GWP低于R-134a,但性能相似,该混合物毒性低、易燃性低,全球升温潜能值(GWP)降低了56%。R-1233zd(E)是一种单组分制冷剂,具有低毒性、不易燃且GWP较低。虽然R-1223zd(E)是新型冷水机的替代品,但它并不是现有R-123冷水机的改造替代品。R-123的一种改造替代品是R-514A,尽管冷却器必须进行一些修改才能使用它。与R-123一样,R-514A因其较高的毒性而被ASHRAEB指定,目前它可能会降低R-123机器的容量。R-514A还作为一些新型水冷离心式冷水机的选装件提供。
制冷剂的历史和法规:
首批商用制冷剂使用有毒或易燃气体,例如氨、氯甲烷或丙烷,一旦泄漏可能会导致致命事故。后来开发了无毒且不易燃的制冷剂:氯氟烃(CFC)气体(称为R-12)、氢氯氟烃(HCFC)(通常称为R-22)和氢氟烃(HFC)制冷剂。这些制冷剂经常用于工业用途,因为它们具有高水平的安全性和效率以及较低的安装成本。大多数常见制冷剂都是温室气体,会导致全球变暖,并且在泄漏到大气中时可能会消耗臭氧层。1987年的《蒙特利尔议定书》和1997年的《京都议定书》导致转向使用对环境影响较小的制冷剂。在欧盟,2002年生效的法规禁止在新系统中使用R-22等消耗臭氧层的HCFC制冷剂。欧盟含氟气体法规于2015年生效,旨在通过逐步减少配额、禁令和维护要求来减少氟化温室气体(F气体)的排放。这些法规和市场对更环保解决方案的需求推动了HVAC温度控制领域的大量创新,包括R-454b和R-513a等许多新型制冷剂。 HFO制冷剂可以减少冷冻食品设备的能源消耗。
氢氟烯烃或HFO预计将替代现有的HFC制冷剂。
现有的R134a等HFC制冷剂的GWP较高,这会危及其未来的使用。氢氟碳化合物的彻底替代是世界各国共同关心和面临的挑战。根据《巴黎协定》和《蒙特利尔议定书》基加利修正案(2016年),必须逐步大幅减少HFCs的使用。与此同时,大多数西欧国家已经开始第一阶段的HFC淘汰,而印度将于2028年开始逐步淘汰。鉴于目前的情况,寻找新的替代品非常重要。由于其全球变暖潜力较低,氢氟烯烃被认为是合适的替代品。由于环境问题,过去几十年见证了几种合成制冷剂的引入和逐步淘汰。其中一类制冷剂是CFC(氯氟烃),由于其优异的热力学、化学和热物理特性(包括低毒性和低可燃性),一度被认为是冷却系统的解决方案。但是,Molina和Rowland(1974)声称CFC会损害臭氧层。CFC化学结构的主要问题是氯原子的存在,氯原子会与平流层中的氧气发生反应,从而阻碍臭氧(O3)的形成。此外,氯含量高的制冷剂通常具有较高的ODP值。因此,根据《蒙特利尔议定书》,建议必须逐步淘汰CFC和HCFC,尽管HFC制冷剂的ODP值为零,但其高GWP值导致其衰落。目前,制冷剂的GWP是限制现有制冷剂使用的很大因素。HFO目前已成为替代高GWP氢氟碳化合物(HFC)的解决方案。 HFO制冷剂可以提高航空制冷设备的效率和性能。家用空调用的制冷剂
HFO制冷剂可以减少冷藏设备的能源消耗。电冰箱常用制冷剂
制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同?
制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。
HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该指令,并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 电冰箱常用制冷剂