企业商机
制冷剂基本参数
  • 品牌
  • 霍尼韦尔
  • 型号
  • 134A;
  • 物质属性
  • 自然冷媒
制冷剂企业商机

R290制冷剂:综合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛赋化工科技有限公司)

随着R-290(也称为丙烷)的日益普及,制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而,其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题,业界积极开发和推广氢氟烯烃(HFO)和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂,具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天然制冷剂,但它仍然是一种危险的制冷剂。

氢氟烯烃(HFO)制冷剂作为R-290的可行替代品已获得关注。两种HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。这些HFO制冷剂的GWP值低于4。此外,臭氧消耗潜值(ODP)几乎为零。此外,其可燃性较低(A2L级),显着提高了安全性。科学研究证实HFO制冷剂适合替代R-290。“R-1234yf和R-1234ze等HFO制冷剂具有低GWP和降低的可燃性,使其成为R-290的有吸引力的替代品,氢氟烯烃在实现低GWP和降低  制冷系统可燃性方面表现出巨大的潜力。成为环保且安全的选择。 HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷链设备。小车制冷剂

小车制冷剂,制冷剂

如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下,切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后,应使用通风设备进行通风,由于极冷致AZ-20的密度较大,蒸气会在房间底部累积,因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。器发射制冷剂HFO制冷剂可以减少冷链设备的能源消耗。

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制冷技术家和化学评估HFO制冷剂对环境的影响并提出未来的环保替代品 (上海泛赋化工科技有限公司)


由于其臭氧消耗潜值(ODP),全卤化氯氟烃(CFC)和部分卤化CFC(氢氯氟烃,缩写HCFC)由于《蒙特利尔议定书》和相应的国家法规,它们在高层大气中释放活性氯,导致臭氧层退化和臭氧层空洞。化学工业提供的不含氯的HFC(氢氟碳化物)作为替代品,由于其高全球变暖潜值(GWP)(2),目前在国际上受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管,在欧盟内部则受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管。HFO(氢氟烯烃)目前被化学工业和各种制冷和空调系统制造商推广为低GWP制冷剂。

448a比404a更环保吗


在环境影响方面,448a(也称为Solstice N40)被认为比404a更环保。这是因为与 404a 相比,448a 的全球变暖潜势 (GWP) 较低。 GWP 是衡量特定时期内温室气体对全球变暖影响程度的指标。 GWP越低,对气候变化的影响就越小。


448a 的 GWP 约为 1,273,而 404a 的 GWP 约为 3,922。因此,与404a相比,448a对全球变暖的影响要小得多。


值得注意的是,448a 和 404a 仍然被视为 HFC,众所周知,它们会导致气候变化。


在考虑制冷剂对环境的影响时,还必须考虑其他因素,例如能源效率、系统设计以及正确的处理和处置实践。


霍尼韦尔制冷剂适用于单元式空调、冷冻机组和商用冷冻等领域。

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液体充注时使用歧管中的商用计量装置。装入吸气管路。每次加入或移除制冷剂的量应较小(原始系统装料重量的约5%),并保持一定时间间隔,使系统达到稳定。如需充注优化的详细信息,请参考Honeywell的极冷致AZ-20(R-410A)空调系统充注及回收指导(出版物G-525-083)。制冷剂替换是一项复杂的工作,需要严格遵守设备制造商的规定和操作程序。极冷致AZ-20作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,具有很高的环保性能和广泛的应用前景。在进行制冷剂替换时,必须注意各种细节,确保系统的稳定和安全。霍尼韦尔制冷剂具有良好的适应性和可塑性,能够为客户提供灵活的解决方案。小车制冷剂

作为霍尼韦尔制冷剂的代理商,我们拥有丰富的经验和专业知识。小车制冷剂

HFO-1234yf空调系统指南

制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是,直到近期,制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在,汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成,这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行,但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前,行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。

要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂,您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 小车制冷剂

制冷剂产品展示
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