汽车怎样加制冷剂

A2L制冷剂（上海泛赋化工科技有限公司）

F-Gas逐步减少措施的影响意味着，低GWP制冷剂的使用必须迅速增长。具有低GWP的轻度易燃A2L制冷剂满足了这一要求，并且它们在新系统中的使用正在增长。A2L制冷剂的定义是燃烧速度低于10厘米/秒。燃烧热(HOC)和点火能量(MIE)也远低于A3制冷剂。在固定应用中使用A2L制冷剂时，遵循EN378中规定的要求非常重要。处理轻度易燃制冷剂需要了解其特性以及应根据设备制造商指南采取的相关预防措施。那些已经接受过处理氨和碳氢化合物培训的人员将接受可应用于A2L制冷剂的相关培训。请务必参阅每种制冷剂的安全数据表。A2L制冷剂不应用于含有A1不易燃制冷剂的改装系统。 霍尼韦尔制冷剂能够满足人类对环境的保护需求。汽车怎样加制冷剂

A2L替代方案（上海泛赋化工科技有限公司）

除了HFO制冷剂之外，A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性，与R-290相比，安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比，这些制冷剂的全球升温潜能值更低，确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况，确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675，可大幅减少温室气体排放。科学研究表明，R-32具有出色的能源效率和传热性能，使其成为冰柜和空调等各种冷却应用中R-290的合适替代品。 国内制冷剂品牌HFO制冷剂可以减少航空制冷设备的能源消耗。

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介绍（上海泛赋化工科技有限公司）

这些HFO是过去几年研究的一些HFO制冷剂。在上述制冷剂中，HFOR1234yf因其与HFCR134a非常相似的热力学特性而成为很受研究界关注的制冷剂。也许，一些研究人员认为R1234yf是R134a的直接替代品。此外，与R134a相比，R1234yf被认为具有更好的润滑性，并且与POE油等现有压缩机油兼容。R1234ze(E)是另一种已做了大量工作的HFO。过去几年对HFO的研究一直在稳步增加。因此，分析和整理与HFO制冷剂相关的新的研究成果非常重要。如热力学和热物理性质、可燃性和油混溶性、沸腾和冷凝传热性能及其在实际制冷系统中的性能。

欧盟含氟气体法规建议时间表（上海泛赋化工科技有限公司）

建议实施时间表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系统中使用含氟气体固定式制冷：2027年1月·运输冷藏（货车、船舶）：2027年1月·运输冷藏（卡车、拖车、冷藏集装箱）：2029年1月·移动空调（客货船、公共汽车、有轨电车、火车）：2029年1月禁止在热泵中使用含氟气体2027年1月以后禁止在新的单分流系统中使用含氟气体·额定容量12kW及以下：2027年1月·额定容量12kW以上：2027年1月（GWP高于750）和2029年1月（GWP高于150）禁止含氟气体分体系统2030年1月加强禁止含氟气体产品投放市场的力度含氟气体法规的持续监控和潜在修订禁止使用可降解为PFAS和气候变化副产品的氟化气体在存在替代方案的情况下，与欧洲绿色协议的零污染目标保持一致. 霍尼韦尔制冷剂具有良好的质量保证和售后保障，能够为客户提供放心的使用保障。

HFC的危害

HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层，地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大，地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量，导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括：海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说：“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%，但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年，《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘汰了消耗臭氧层的制冷剂（氯氟烃(CFC)和氢氯氟烃(HCFC)）。氢氟碳化合物(HFC)在许多应用中取代了CFC和HCFC。但氢氟碳化合物仍然是有害的温室气体。2016年，在卢旺达基加利，近200个当初承诺加入《蒙特利尔议定书》的国家也同意了一项旨在逐步减少氢氟碳化物使用的修正案。《蒙特利尔议定书》的基加利修正案是有关氢氟碳化合物的全新法规。基加利修正案“将在未来30年内将这些吸热气体的生产和消耗减少80%以上 HFO制冷剂可以提高制冷设备的效率和性能。制冷剂冷却液

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低GWP制冷剂（上海泛赋化工科技有限公司）

低GWP制冷剂的选择越来越多，因此需要选择适合您的应用的制冷剂。GWP极低的解决方案包括二氧化碳、氨、碳氢化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一种低GWPHFC。与打算替代的制冷剂相比，混合制冷剂的全球升温潜能值更低，旨在实现单一成分无法实现的正确性能。有些被设计为不易燃，而另一些则具有非常低的可燃性，并按安全标准分类为A2L。设备批准、充注量、可燃性、位置、使用、处理和成本等考虑因素将分别决定可以或将使用哪种制冷剂。 汽车怎样加制冷剂