空调加制冷剂价格标准

全球合作保护地球生命：世界臭氧日（上海泛赋化工科技有限公司）

氯氟烃(CFC)和其他物质对臭氧层的消耗是20世纪80年代紧迫的环境问题之一。国际保护臭氧层日纪念1987年9月16日签署《蒙特利尔议定书》。该协议于1989年1月生效。签署国承诺减少并终于消除含氯和含溴化学品的排放破坏平流层中的臭氧。《蒙特利尔议定书》已获得所有州的批准。在缔约方年度会议上，讨论了商定措施的进展以及《蒙特利尔议定书》的进一步发展。《蒙特利尔议定书》在全球范围内的实施被认为是成功的。臭氧测量和卫星数据表明，自本世纪初以来，臭氧下降已经停止，臭氧密度再次呈上升趋势，尽管每年都有强烈的波动。这是由于大气中仍残留有过多的氟氯化碳，这可能导致某些年份的臭氧水平较低。预计臭氧密度要到本世纪下半叶才会达到20世纪60年代的水平，因为氟氯化碳寿命较长，臭氧层再生缓慢。

《蒙特利尔议定书》生效 35 周年：尽管这些措施得到了成功实施，但预计臭氧层在本世纪中叶之前不会恢复，因为当今大气中的氟氯化碳含量仍然较高。 HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷冻食品设备。空调加制冷剂价格标准

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介绍（上海泛赋化工科技有限公司）

这些HFO是过去几年研究的一些HFO制冷剂。在上述制冷剂中，HFOR1234yf因其与HFCR134a非常相似的热力学特性而成为很受研究界关注的制冷剂。也许，一些研究人员认为R1234yf是R134a的直接替代品。此外，与R134a相比，R1234yf被认为具有更好的润滑性，并且与POE油等现有压缩机油兼容。R1234ze(E)是另一种已做了大量工作的HFO。过去几年对HFO的研究一直在稳步增加。因此，分析和整理与HFO制冷剂相关的新的研究成果非常重要。如热力学和热物理性质、可燃性和油混溶性、沸腾和冷凝传热性能及其在实际制冷系统中的性能。 r290制冷剂特性HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。

R290制冷剂：综合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛赋化工科技有限公司）

随着R-290（也称为丙烷）的日益普及，制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而，其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题，业界积极开发和推广氢氟烯烃（HFO）和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂，具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天然制冷剂，但它仍然是一种危险的制冷剂。

氢氟烯烃(HFO)制冷剂作为R-290的可行替代品已获得关注。两种HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。这些HFO制冷剂的GWP值低于4。此外，臭氧消耗潜值(ODP)几乎为零。此外，其可燃性较低（A2L级），显着提高了安全性。科学研究证实HFO制冷剂适合替代R-290。“R-1234yf和R-1234ze等HFO制冷剂具有低GWP和降低的可燃性，使其成为R-290的有吸引力的替代品，氢氟烯烃在实现低GWP和降低  制冷系统可燃性方面表现出巨大的潜力。成为环保且安全的选择。

POE油是什么？

POE油，或称聚烯烃油，是一种合成油，用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前，随着R-410A制冷剂的亮相，这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合，并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项：POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时，它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作，那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则，您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到，在使用POE油时，它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时，很难去除。水分将溶解在油中，无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时，这一点更为重要。在添加更多油之前，请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道，安全总比后悔好。 霍尼韦尔制冷剂适用于单元式空调、冷冻机组和商用冷冻等领域。

为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三？（上海泛赋化工科技有限公司）

健康和安全问题：

氨是一种高效制冷剂，但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题，特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造，并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施，资本成本也很高。在此背景下，HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面，HFO1234ze的GWP可以忽略不计，从技术上讲，它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本，直到近期，这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而，如今，制冷剂已大面积商业化生产，且价格下降幅度与氢氟碳化物的降幅更加一致。虽然HFO不能完全用作HFC的直接替代品，但只需相对较少的设计更改即可使设备和组件兼容。它被认为是安全无毒的，可以由工程师处理，无需经过专业培训。在性能方面，在标准操作条件下使用HFO进行的冷水机组测试表明，与R134a相比，必须循环更多的HFO（大约多23%）才能获得相同的冷却能力。这意味着必须使用稍大的压缩机。然而，考虑到这一点，HFO系统的整体效率提高了约5%。 我们致力于为客户提供优异品质的制冷剂产品和贴心的服务。r14 制冷剂

我们的服务覆盖范围广，包括售前咨询、售后服务、技术支持等。空调加制冷剂价格标准

HFO-1234yf空调系统指南

制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是，直到近期，制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在，汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成，这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行，但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前，行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。

要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂，您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 空调加制冷剂价格标准