根据ASHRAE34的分类标准,极冷致AZ-20属于A1安全类,即1个大气压下(101.3kPa),温度64°F(18°C)时不可燃。美国交通部(DOT)测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限,即不可燃(绿色标识)。此外,Underwriters'Laboratory(美国UL实验室)亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质,Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时,应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。HFO制冷剂可以提高制冷设备的效率和性能。R448A制冷剂销售
用于低温热回收的有机朗肯循环中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品:HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z
HFC-245fa 是有机朗肯循环中常用的工作流体,利用低温热量产生机械动力。本文比较了两种新型低 GWP 工作流体 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 与 HFC-245fa 在各种蒸发温度、冷凝温度和蒸汽过热值下的预测 ORC 性能。对于给定的热功率输入,比较了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨胀机功率输出、所需泵功率输入、净循环效率、质量流量和涡轮机尺寸参数。 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 预计具有有吸引力的热力学朗肯动力循环性能。在本文研究的循环条件范围内,HCFO-1233zd-E 需要的泵功率降低 10.3%–17.3%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 10.6%。 HCFO-1233zd-E 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 7.5%–10.2%。在本文研究的循环条件范围内,HFO-1336mzz-Z 需要的泵功率降低 36.5%–41%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 17%。 HFO-1336mzz-Z 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 30.9%–41.5%。 HFO-1336mzz-Z 循环效率通过换热器得到显着提高。在较高的蒸发和冷凝温度下,相对于 HFC-245fa,HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 的净循环效率提高,所需的涡轮机尺寸减小。 江苏混合制冷剂代理价格HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。
R-448A制冷剂特点(上海泛赋化工科技有限公司)
大多数现代冷却系统中可以找到的制冷剂之一是R-448A。该制冷剂属于HFO类别,是一种非共沸混合物,由2种HFO(R1234ze和R1234yf)和3种HFC制冷剂(R134A、R125和R32)组成。该制冷剂(也称为SolsticeN40)是霍尼韦尔的产品,已成为R-404A、R-134A、R-507和R-22制冷剂的合适替代品。R-448A制冷剂(产品名称:SolsticeN40)是属于氢氟烯烃(HFO)类别的制冷剂。他们创造了这种制冷剂来替代R-404A,R-404A是一种HFC制冷剂,全球变暖潜值(GWP)高达近4000。R-448A的GWP较低(约1300),这使其成为使用R-404A的系统的合适替代品。霍尼韦尔表示,用R-448A替代R-404A制冷剂具有两大显着优势。1.能耗下降5-15%:除了70%的GWP之外,使用R-448A还意味着使用HFO制冷剂的系统在冷却过程中将不再消耗大量电力2.提高冷却能力:由于使用R-448A可以节省能源成本,这使得使用这种制冷剂的系统能够高效冷却,尤其是在大型机组中。R-448A的好处:1.GWP较低2、低毒、易燃3、比R404A具有更好的热力学性能R-448A具有A类分类。这意味着浓度低于或等于百万分之四百时没有毒性。它还具有1级可燃性分类。如果发生火灾或事故,气体不会爆裂。
极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。
制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同?
制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。
HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该指令,并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 HFO制冷剂可以辅助提高设备的可靠性和耐久性。上海代理制冷剂联系电话
霍尼韦尔制冷剂能够满足人类对环境的保护需求。R448A制冷剂销售
对于系统中没有残留的制冷剂了,可先充入氮气增压,然后用肥皂水检漏。而当系统中仍有极冷致AZ-20(R410A)的检漏,方便的方法就是使用专门用于HFC制冷剂检漏的电子检漏仪。发现泄漏点后,将冷媒回收,修补泄漏,然后再次充注运行。如果制冷剂充注量超过50磅,按照1990年制定的洁净空气补充法令608节制冷剂循环使用法规规定,设备拥有者必须对设备维护的时间、维护类型以及制冷剂的补充量进行详细的记录。检漏工作对于制冷系统的正常运行和安全性非常重要。R448A制冷剂销售