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商旅市场重点转向国内，新契机如何把握？中国旅游新闻网商旅市场中，企业的机票需求主要是机酒资源采购、行程安排、费用支出与管控等环节。“2021年的商旅市场是否还有拓展机会？”尽管春季“返工”潮，带动国内一部分地区机票及商旅酒店预订有所攀升，但是，很多企业在2019-nCoV暴发后，已经适应了远程办公或线上线下结合的办公模式，商旅市场的未来前景如何成为相关业者关心的问题。近期，全球商务旅行协会发布报告称，2021年的差旅消费将会同比增长21%。国旅运通全球商务旅行公司在上海的一项出行调查也显示，大多数中国本土企业和在华跨国公司企业都表示，2021年将在差旅支出上保有充足的灵活度，以应对可能出现的全球经济复苏和业务发展。上述信息的发布，在某种程度上给了业者一颗“定心丸”。商旅市场中，企业的差旅需求主要是机酒资源采购、行程安排、费用支出与管控等环节。因此有着机酒资源优势的OTA平台成为商旅服务链条中重要的一环，有些OTA甚至成立了专门的商旅管理公司（TMC）。有业者认为，中国出行业务的竞争过去在C端（即个人端），但目前来看，各方基本已形成比较稳定的竞合关系，如果想找到新的突破机会，就要看B端（即企业端）。在常态化防疫防控下......越来越多美国人接种yi情疫苗，近几周出行订票率开始增加，美国航空机票的预订比2019年水平低20％。中国香港留学机票代理合作

出国托运行李怎么处理？出国托运行李可随身携带1个20寸以下的质量体面的拉杆箱，重量10公斤以内。带1个背包，重量不超过5KG。可不花费用托运2个30寸的行李箱（笔记本除外），质量好实用的，每件行李的重量限额为23-30公斤（50磅），具体规格见上。1个手提袋或随身的腰包（注意❗️：现金、DS2019/I-20表格、护照以及相关证明必须随身携带，其他如一些不重要的材料如体检报告、公证材料可放在随身带的拉杆箱内，很大程度不能托运，以防丢失。湖南全球特价机票代理诚信合作申燕机票代理公司，提供各航司联系电话！

差旅的意思就是企业出差，一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ，实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价，并且实时在线管理报告，差旅支出一目了然，实现***差旅掌控，避免灰色消费，进一步的降低企业差旅出行的成本.差旅的意思就是企业出差，一般的企业都需要差旅管理。差旅公司针对企业提供机票预订、行程管理、审批管理、差旅管理、差旅统计等服务、避免灰色消费还可以设置公司内部审批流程、差旅政策管控以及出行报表分析等服务 ，实时协助企业与航司、酒店集团签订大客户协议价，并且实时在线管理报告，差旅支出一目了然，实现***差旅掌控，避免灰色消费，进一步的降低企业差旅出行的成本.

行李准备原则上说，只需要带上足够的银子，那么行前准备物品基本都可以选择不带，美国当地人也需要生活，生活必需品都能够买到。于是我们清楚了我们所要托运半个地球带的东西主要是为了省钱、方便和个人喜好。有了这个原则，就可以对以下的list有一个自己的判断，不要干费力不讨好的事情，行李超重了被罚了钱，之前为了节约的那一二十刀就直接交给了航空公司。习惯不同，每个人有不同的的行李准备的选择，这里只说一点：根据学校的地方气候，学校要求来以及个人的喜好来选择相应的托运行李的内容。后面还是再强调一点，出门以前称好行李重量，不要到了机场托运时才被人告知超重，于是前功尽弃。申燕机票代理可以从航司内部提取一手机票, 往往会比你在外面订二手三手的机票要便宜很多！

际航班的行李额国际航班都是计件制，一般来说，经济舱单件行李重量23kg，头等舱单件行李重量32kg。一般是2件行李额，也就是2×23kg。而行李额都在预订机票时会写出来，仔细看清楚行李额，避免产生不必要的麻烦。对于留学生来说，一般行李会比较多，因此超出1kg左右可能边勤并不会卡得太紧，当然肤白貌美或者卖萌撒娇也是可以试试的（害羞脸）。这个看情况，建议比较好在家对行李提前称重，减少在机场开箱扔行李或者加购托运行李的尴尬......机票代理再也不是一件难事，我们都可以更加轻松地做好它！中国台湾全球特价机票代理优势

电子客票时代将促使机票代理行业竞争更加激烈！中国香港留学机票代理合作

  日前，《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《新规》）正式颁布，将于2021年9月1日起实施。从“315”官宣，到“0901”依规行业监管，留给公共航空运输市场供给方——航空公司及其生态圈航企“与时俱进”的时间窗口不足160天。问题如题，笔者想谈谈自己对《新规》的浅见及对策建议。问题1：《新规》新在何处？影响几何？回答1：《新规》是1996年颁布施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和1997年颁布施行《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的升级版规则，其重大意义是终于补上了我国民航在2005年成为世界民航大国以来，旅客服务行业监管领域“无规可依”的短板。规定就是为企业行为划清底线。多数航企的旅客服务水平高于《新规》标准，但低于《新规》标准的个别航企或个别环节需要在“0901”后被迫升级。监管规则变了，业务流程随变，变比不变短期需要更高成本，主动变成本低于被动变，但旅客服务成本增加是确定的...中国香港留学机票代理合作

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