成都图像识别模块板卡

在民用领域，无人机吊舱能够帮助解决一些危险工作，例如地质研究时，需要对悬崖峭壁等危险区域进行采样识别，无人机吊舱就能远程飞行进行工作；再比如智慧农业领域，当大面积大规模的农场需要收集土地信息等工作，就可以通过无人机吊舱进行航拍，智能化的图像处理板还可以实现自动化的数据分析，实现降本增效。在此技术的基础上，成都慧视研发的双光微型吊舱就应运而生，集成可见光摄像机、红外热像仪等传感器，主要用于对地面飞机、车辆、人员等目标进行昼夜观察、识别、捕获和跟踪，上报目标的图像及坐标信息。精确的远程打击可以采用慧视Rk3399图像处理板。成都图像识别模块板卡

除了以上三个特性外，人工智能算法具有不透明性。人工智能算法的“黑箱”属性使算法输入与输出结果之间的运行过程难以被人类所知晓，由此而造成算法输出的正确性难以被验证，算法侵权难以被发现。即使出现了显而易见的侵权结果，应当对该侵权结果负责的主体亦难以确定。因此，与其他产品可以通过侵权法和市场声誉相结合将损害的处理维持在可接受的速度之内不同，现阶段侵权法规系统和市场很可能对人工智能算法危害的响应过于缓慢。山西算法防抖图像识别模块目标检测慧视光电开发的慧视AI图像处理板，采用了国产高性能CPU。

定制下的RK3399图像处理板就能实现基本的接收可见光和红外视频、对目标进行跟踪、输出目标测偏量的功能（特别是典型目标（人、车）检测和识别）。并且能够同时识别处理多达8批目标，识别概率超过85%。此外，根据客户需求，还可以定制以下功能：波门自动搜索和波门引导跟踪功能；具有质心和模板匹配2种跟踪方式；具有跟踪波门手动/自动调节功能；质心跟踪方式下具有黑/白目标手动设置功能；具有十字分划显示/隐藏功能；具有十字分划位置调节功能；以十字中心1~4倍电子放大功能，步长0.1；具有较好的抗背景干扰和抗遮挡能力；具有“画中画”功能，“画中画”显示比例（显示框尺寸）可设置；具有视频输出功能；具有视频记录功能；具有OSD功能；具有自检功能；支持通过网口输出图像（RTSP推流）和接收发送控制指令（TCP协议）；支持透传基本相机控制指令：变焦、变倍、通道切换等。

传统的自动化系统因建设阶段不同相互间较为孤立，业务执行需要操作多个终端。同时车站员工需要高频次在多区域执行人工巡检，并大量使用纸质台账和公告，智能化程度亟待提升。与此同时，随着工业4.0、物联网、人工智能等前沿技术的快速发展及移动应用的快速普及，乘客需求也在不断变化和拓展，信息获取的便利性、多样性，导向信息的及时性、准确性，乘坐体验的丰富性和多元性，被越来越多的市民所关注。以车站智能视频图像分析系统为切入点，对传统视频监控系统进行智能化改造，从提高车站智慧水平、提高车站运营效率和效益、改善乘客用户体验的角度出发，依托更多的先进技术手段，使车站能够为地铁日常运营提供更为高效的工作方式、更加质量的乘客自助服务以及更加智能的辅助决策。工程师以RV1126核心板为基础进行定制开发，让摄像头更加智能高效，能够输出高清流的图像视频。

基于深度学习的人脸识别方法，以稀疏自编码神经网络和softmax分类器构建深度层次网络为例，并对该深度层次网络进行了训练。为了验证深度学习方法的人脸识别率，分别在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人脸数据库上做算法测评，测试内容有softmax分类器人脸识别、深度网络顶层微调算法和深度网络整体微调算法三个方面。对各个数据库的人脸图像进行的预处理有直方图均衡化、非局部均值算法、小波变换处理、Retinex图像增强算法以及同态滤波算法。另外，使用深度网络整体微调算法对低分辨率问题做了进一步验证。然后利用matlab GUI编程实现一个基于稀疏自编码神经网络和softmax分类器的人脸识别系统，该系统的深度层次网络的层次和节点可调，且具备完整的识别功能。AI算法赋能下的图像处理板能够进行智能目标识别。云南图像识别模块设备

慧视RK3588图像处理板能实现24小时、无间隙信息化监控。成都图像识别模块板卡

智能视频图像分析系统通过选取先进、成熟的智能视频分析技术结合业务应用系统，充分利用现有摄像机进行地铁智能化、精细化监测与分析，可以将业务数据与运营人员进行有效整合，提升车站内异常事件感知能力和处置效率，提升运营管理水平，为未来在全网进行工程化推广提供技术验证和参考。主要有在比较大限度的利用现有摄像机视频资源的前提下，利用智能视频分析技术，智能感知车站异常事件和客流数据，充分调动既有的资源，可以在较少的投入下获得较好的应用收益； 成都图像识别模块板卡