液压油滤芯在液压系统中,用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质。以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质,它可以有效的控制工作介质的污染度,保护机械设备的正常工作,是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。液压油滤芯在液压系统中看似只是一个小部件,但它起的作用非常大。液压油进入液压系统运行时,清洁是很重要的问题,如果清洁不到位,液压系统中进入了微小杂质,在运行中会对设备进行摩擦损伤,给设备运行增加重量,压力,长久下去一定会造成设备的损坏,滤芯的存在就是为了避免这种情况出现。液压油滤芯能够对液压油进行清洁除杂,把油中的杂质过滤出来,对设备进行保护。液压油滤芯的主要作用有哪些?定做液压油滤芯
汽轮机滤芯:汽轮机过滤器滤网、汽轮机过滤器滤芯、汽轮机油滤芯。液压油在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质,主要的杂质有机械杂质,水和空气等,这些杂质会造成腐蚀加快,增加机械磨损,降低工作效率,是油品变坏降低设备使用寿命,严重时会产生油路堵塞造成生产事故。汽轮机滤芯用于混凝土输送泵的液压油过滤,工程机械的液压油过滤,液压站液压油的过滤。汽轮机滤芯材料:304、304L、316、316L等不锈钢丝,也可以根据客户的要求定做。电厂液压油系统油滤芯液压油滤芯多久换一次?
杂质混入液压油后,随着液压油的循环作用,将到处起破坏作用,严重影响液压系统的正常工作,如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞;破坏相对运动部件之间的油膜,划伤间隙表面,增大内部泄露,降低效率,增加发热,加剧油液的化学作用,使油液变质。根据生产统计,液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的,因此维护油液的清洁,防止油液的污染,对液压系统是很重要的。液压油滤芯在液压系统中用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,能够有效控制工作介质的污染程度,保护机器的安全运行,延长机器寿命。
热电厂用冷却泵进油口滤芯是一款以不锈钢为滤层的旋装网式滤芯。具有承受压力大,初始压差低,过滤保留率高等优点。众所周知冷却泵进油口滤芯是非常重要的一个过滤元件,主要保护油泵的动力机构以及传动机构不受到过多的磨损。采用工程塑料作为端盖并采用好的熔铸技术,让滤层、骨架与端盖熔接成为整体。为了达到客户技术要求定制玻璃纤维滤料。油动机滤芯,油动机进口滤芯系列主要是用在火力发电厂的重要过滤产品,采用美国HV公司的玻璃纤维生产而成具有纳污能力强,过滤精度高,初始压差低的优点。能够在正常使用过程中实现1万小时的较高寿命。怎样选择液压油滤芯以及判断滤芯质量的好坏?
金属滤芯采用钛、304、316L不锈钢纤维烧结毡、不锈钢编织网、或者金属粉末烧结为主过滤介质。滤芯各密封面采用氩弧焊接工艺接合,过滤层用多摺折叠工艺,构成一个完整的滤芯,无泄漏、无介质脱落现象。不锈钢纤维烧结毡是一种采用不锈钢纤维经高温烧结制成的多孔深度形过滤材料;不锈钢编织网是由不锈钢丝编织而成;金属粉末烧结滤芯采用很细的不锈钢粉末或者高纯钛粉末高温烧结制成。优势:金属滤芯孔隙率高、透气性好、阻力小、使用压差低;金属滤芯成折叠状后,过滤面积大,纳污量大;金属滤芯耐高温,耐腐蚀、适用于高粘稠液体过滤;再生性能好,经化学清洗、高温及超声波清洗可反复使用;化学性质稳定,抗氧化。风电行业用的液压油滤芯有哪些?汽轮机透平油滤芯
更换液压油滤芯时应该注意什么?定做液压油滤芯
液压滤芯应用在液压系统中,用于滤除系统中的颗粒杂物及固体杂质,保证液压系统的清洁度。产品特点:分高压段用、中压段用、回油段用和吸油段用;分高中低精度等级。2—5μm为高精度,10—15μm为中等精度,15—25μm为低精度。液压滤芯为压缩滤芯成品外形尺寸,增大过滤面积,一般滤层部分折成波纹状,液压滤芯打褶高度一般在20㎜以下;液压滤芯承受压差一般在0.35—0.4MPa,但个别特殊滤芯,要求承受高压差,要求承受32MPa,甚至42MPa等同系统压力。承受温度,有的要求达到135℃,通常为80℃定做液压油滤芯
液压油进入液压系统运行之时,清洁是首要问题。劣质液压油滤芯过滤效果差,不能有效阻止脏物和其他杂质进入系统,若液压系统中进入了微小杂质粒子,它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口,从而造成机器故障。那么如何通过定期检查更换液压油滤芯来判断液压元件是否被损坏呢?一般情况下,液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换,液压回油滤芯的更换周期为首茨工作250小时更换,此后每工作500小时进行更换。当更换液压油滤芯时,请检查滤芯底部是否有金属颗粒或碎屑,如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏,如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。不同型号液压油滤芯能否通用?化工液压油滤芯供应商液压油滤...