上海honeywell制冷剂成交价

制冷剂是制冷系统中不可或缺的重要组成部分，它直接影响着制冷系统的性能和效率。在选择制冷剂时，客户通常会考虑多种因素，如环保性、安全性、性能和服务成本等。以下是对这些因素的详细解释。环保性是客户选择制冷剂时**为重要的因素之一。低GWP值和零ODP是衡量制冷剂环保性的两个重要指标。GWP值是指制冷剂对全球变暖的贡献程度，数值越低**对环境的影响越小。ODP则是指制冷剂对臭氧层的破坏程度，零ODP**对臭氧层没有破坏作用。此外，客户还会考虑制冷剂的产品生命周期性能和可回收再利用性，以确保制冷剂的使用不会对环境造成负面影响。安全可靠的制冷剂解决方案。上海honeywell制冷剂成交价

霍尼韦尔品牌制冷剂R-466A：高效、环保、安全的质量选择。上海泛赋化工科技有限公司——作为国内**的制冷剂供应商，我们很高兴代理了以高性能和环保著称的霍尼韦尔**速思净Solstice制冷剂N41(R-466A)，它是R-410A的不可燃替代品，全球变暖潜值（GWP）为733，比R-410A低65%，这款制冷剂是专为商用及住宅空调而设计的HFO混合制冷剂，具有***的制冷效果和环保特性，将为广大用户带来舒适的冷却体验和更加绿色的生活环境。如果您有任何需求或疑问，请随时与我们联系。我们将竭诚为您服务！嘉兴代理制冷剂制冷剂的回收和处理需要进行科技普及和推广。

欧盟：含氟气体法规：针对特定应用，到2020年，HFC制冷剂GWP值必须低于2500。到2022年，HFC制冷剂GWP值必须低于150。从2015到2030年逐步淘汰HFC制冷剂。汽车空调指令：制冷剂GWP值小于150。已征收HFC税的国家：丹麦（2001），挪威（2003），斯洛文尼亚（2009），西班牙（2014）;拟征收HFC税的国家：法国，波兰及瑞典。韩国：通过***等方式鼓励汽车空调HFC制冷剂更新换代。日本：经济产业省METI制定HFC法规以限定汽车空调，家用空调和商业制冷所使用的制冷剂的GWP上限值（2015年至2025年陆续实施）。中国：进出口散装HFC制冷剂需申请进出口许可证。

Solstice®452A(R-452A)有类似的存储和散装处理要求符合R’404A气瓶标准。如果Solstice®452A（R-452A）的水蒸气大量释放，采取与R404A同样的措施。可以使用手持检漏仪精确定位泄漏。泄漏检测对于保护系统附近的人员，降**冷剂的损耗，维持设备保护性能和减少排放。关于材料的兼容性，我们不建议使用传统的氯化溶剂，如三氯乙烯、二氯乙烯等清洗制冷系统或部件。建议使用POE(聚脂)作为润滑油。压缩机制造商通常对使用的特定润滑剂进行鉴定。同时，Solstice®452A已经过组件和设备制造商的***测试。设备拖车制冷机组和冷凝机组已推出与R-452A兼容，作为直接替代R-404A或r-507的直膨系统，这些制造商的测试表明，它们的容量、效率和排放温度与R-404A相似。制冷剂的回收和处理需要遵守相关法规和标准。

制冷剂R-452A在25℃时的液体热容为1.47 kJ/kg°K，蒸汽热容为1.10 kJ/kg°K。蒸气压在25℃时为1188.0 kPa。液体导热系数在25℃时为66.8 mW/m°K，而蒸汽导热系数为14.8 mW/m°K。液体粘度在25℃时为135.9 μPa sec，蒸气粘度为12.8 μPa sec。此外，制冷剂R-452A的Odp值为0，表示其对臭氧层的破坏潜力非常低。而其GWP值为2.140，这意味着与其他温室气体相比，制冷剂452A对全球变暖的贡献较小。综上所述，制冷剂452A具有一系列的物理性质，包括沸腾温度、临界温度、临界压力、液体密度、蒸汽密度、热容、导热系数和粘度等。这些性质使得制冷剂452A成为一种安全、高效且环保的制冷剂选择。推广绿色制冷剂，共建美好未来。南京巨化制冷剂成交价

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R447A在分体式空调上的系统测试测试机器：3.5kW分体式空调。测试方法：R410A测试–R447A充注测试（*调整充注量和膨胀阀开度）-更换大排量压缩机，再次R447A充注测试。直接充注测试：ØR447A的能力比R410A低约10%~13%，能效高约5%~10%R447A更换压缩机：Ø为了弥补R447A较低的能力，更换较大排量的压缩机，排量从10.2cc提高为11.3cc。Ø更换大排量压缩机后，R447A的能力与R410A基本持平。Ø能力提升后，R447A的能效仍比R410A高约2%~4%。上海honeywell制冷剂成交价

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