制冷剂R-452A是一种类氢氟烃的共沸混合物,其化学公式为2,3,3,3-四氟-1-丙烯R-1234yf,30%/二氟甲烷R32,11%/五氟乙烷R125,59%。该制冷剂具有无色的外观,属于ASHRAE标准安全等级为A1。制冷剂R-452A的物理性质包括分子量为103.5g/mol,沸腾温度为47.0°C,临界温度为75.1°C,临界压力为40.1巴,临界体积为0.00197m³/kg,临界密度为506.66kg/m³。在0°C时,液体密度为1237kg/m³,而在25°C时,液体密度为1125.5kg/m³。蒸汽密度在25°C时为64.1kg/m³。拥有丰富制冷剂行业经验。温州巨化制冷剂供应商
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霍尼韦尔下一代制冷剂 Solstice 1234yf是一款HFO单一工质制冷剂。R-1234yf制冷剂的全球变暖潜值(GWP)小于 1,可帮助汽车厂商满足欧盟对于汽车空调制冷剂GWP<150 的要求。作为 R134a 在汽车空调应用中的替代产品,1234yf 制冷能效及安全性高,并且不需要改变现有成熟的汽车设计、工程制造和服务的行业标准及惯例。作为应用于汽车空调的R134a的近似直接冲注的替换制冷剂,Solstice 1234yf制冷剂可帮助汽车厂商满足欧盟对于全球变暖潜值(GWP)要求。相对于使用其他制冷剂技术的空调设备,采用此制冷剂的空调具有更高能效。
全球HFC法规概览美国:美国环保署2015年7月发布**终决议,禁止在汽车空调、商业制冷、泡沫以及喷雾器中使用某些特定的高GWP值HFC制冷剂。2016年10月发布追加决议,禁止在**冷水机组,大型车辆的特殊空调中使用某些特定的高GWP值HFC制冷剂。加拿大:拟定HFC制冷剂逐年减少以及行业限制政策,或在2016年底颁布相关法令。墨西哥:与美国环保局的CAFÉ类似,为自愿更换HFC制冷剂者提供***。预计到2017年将在2018年的车型的汽车空调中淘汰HFC制冷剂的使用。制冷剂的使用已经受到国际协议的限制。
相容性霍尼韦尔进行了材料试验,以评估常用构建材料与Genetron245fa制冷剂的相容性。评估基于14天、30天和90天的试验结果。在评估过程中,还考虑了静态和动态工况以及材料的可应用场合。在另一项单独的研究中,将冷轧钢棒暴露于Genetron245fa中,无论是否加水和空气,在长达二至六周的测试中,温度变化范围为25°C到100°C时,Genetron245fa制冷剂同样没有显示出任何分解迹象。金属、空气、水分和润滑油的存在可能会影响稳定性,因此,应针对应用环境进行热稳定性评估。制冷剂的回收和处理需要进行社会责任和道德规范的引导。淮安honeywell制冷剂哪家好
适用于家用和商用制冷设备的制冷剂。温州巨化制冷剂供应商
在基带单元(BBU)的换热器中,采用了分体式热管的设计。热管的蒸发端置于机箱内,而冷凝端则置于机箱外,以实现自动散热的目的。这种结构设计使得制冷剂N15(515B)能够有效地将热量从基带单元中传递到外部环境中,从而保持基带单元的正常工作温度范围。制冷剂515B在RRU和BBU的换热器中具有许多优点。首先,它能够扩大有效散热面积,提高换热效率。其次,制冷剂515B几乎不需要维护,无需额外的功耗,能够长时间稳定地工作。此外,制冷剂515B的生命周期也非常长,能够满足基站的长期使用需求。温州巨化制冷剂供应商
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