疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,很终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。抓斗机减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀。润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。行星减速机使用时出现大幅度震动是怎么回事?库存行星减速机厂商
行星减速机正确应用是保证机械设备运作稳定的重要节点。在组装行星减速机时,尽量认真装配。首先:确定电机和减速机是不是完整无损,而且查验电机与减速机相互连接的各部位尺寸是不是匹配。第二步:将电机与减速机成自然连接。连接时保证减速机输出轴与电机输入轴同心度相同,且二者外侧平行延长使用寿命,得理想的传动效率和较低噪音。在组装时严禁用铁锤等击打,避免轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。要将组装螺栓旋紧后再旋紧紧力螺栓。第三步:旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调节PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,进入内六角旋紧。后,取走电机轴键。组装前需要将电机输入轴、定位凸台及减速成机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水清洁整洁。第四步:行星减速机组装后用手转动应灵活,没有卡顿滞后现象。开机前要紧固各联接螺钉,空载试车应不少于2小时,运转应稳定、无冲击、振动、杂音及漏油现象,发觉时应及时性去除。应用时应定期检查各紧固件是不是松动,保证正常运转。 无锡AD140行星减速机销售精密行星减速机在仓库自动化中的应用。
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独自部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减快速果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。库存行星减速机厂商