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    有人或许要问:快递信息“隐形”后,快递员如何实现送货?尽管面单上不显示用户的完整手机号码,但快递员可通过公司自主研发的一款APP,直接拨号至收件人,及时安全高效地联系到收件用户。可以说,此项信息保护服务的推出,是以科技创新来推动快递行业对个人信息进行更好保护。这种科技创新精神值得称道,是勇于承担社会责任的体现。包括快递公司在内的电商经营主体,都应该建立健全内部相关的控制制度和技术管理措施,确保信息安全。不过我们也要看到,“隐形面单”虽降低了从快递面单上泄露个人信息的可能,但是,并不能彻底解决用户信息泄露的问题。对于更高技术层面的信息泄露,还需要继续建立健全控制制度和技术管理措施。比如快递公司内部监守自盗,或被所谓的攻击,泄露了后台数据库中的大量用户信息。避免信息泄露关键还要加强对快递公司后台数据库的管控,对泄露信息的快递员和企业加大惩罚力度。当违法成本远低于守法成本,便会有人铤而走险。 联邦快递fedex再升快递只有联众才能走向世界。

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    联邦快递fedex根据国际航空运输协会(IATA)的《世界航空运输统计》(worldAirTransportStatistics,WATS)报告，尽管去年的货运量与去年持平，但联邦快递(FedEx)是去年全球**繁忙的货运航空公司，卡塔尔和联合包裹(UPS)分别位居第二和第三位。对航空货运业来说，去年是艰难的12个月——尽管与2020年相比没有什么不同——国际航空运输协会表示，航空货运业的总货运量同比下降了。不过，前25家货运航空公司的表现似乎优于整体市场，需求下降了1%。位居榜首的是快递巨头联邦快递(FedEx)，其货运量与一年前持平，为175亿货运吨公里。在一份季度业绩报告中，该公司表示，它受到了“持续的贸易纠纷，包括国际航空货运量的下降，以及企业对企业(往好了说)不太温和的国内包裹和货运运输”的影响。该快递巨头还在2019年决定不再与亚马逊续签美国国内合同，以专注于服务更***的电子商务市场。此前4年，这家电子商务零售巨头通过与AtlasAir和ATSG达成协议，推出了自己的空运网络，太阳国家航空公司(SunCountryAirlines)现在也提供运力。2019年晚些时候，联邦快递宣布了削减货运运力的计划，以应对更疲弱的宏观经济状况。天津新加坡专线联邦快递fedex