上海整体式液压拉马维修

    多个第二滑槽210中同一位置到调节盘200轴心的距离相等，能够使得多个勾爪300移动时能保证同步，提高同心度。上述拉马10中，可以通过转动调节盘200同时对多个勾爪300进行调节，改变勾爪300相对安装盘100轴心的距离，以使勾爪300适应不同规格的零件从而进行拆卸。避免了逐个对勾爪300进行距离的调节时，勾爪300移动到位不统一、勾爪300调节后又发生位移改变的问题，提高了勾爪300同心度的同时，还使得调节方便快捷易操作。在一个实施例中，安装盘100包括主体120及多个延伸部130。主体120呈圆柱状，延伸部130在本实施例中具体设置为三个，三个延伸部130沿主体120的圆周均匀设置，使得对零件的夹持更为均匀，在其他实施例中，主体120也可设置成立方体或其他形状。三个延伸部130连接于主体120上，且呈发散状设置，***滑槽110开设于延伸部130上，且呈发散状设置。如此设置，转动安装盘100，勾爪300将在第二滑槽210的限位下将沿着***滑槽110朝靠近或者远离主体120轴心的方向运动，从而使得勾爪300适应不同规格尺寸的零件。在一个实施例中，***滑槽110的形状为直条形，第二滑槽210的形状为弧形，相比直线形的滑槽，圆滑状的第二滑槽210能够使得勾爪300滑动时更为顺畅。360度旋转手柄，表面镀铬，自动回缩。上海整体式液压拉马维修

    例如在拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件时，将上支架组件1与下支架组件2组合起来使用，将顶升杆11插入支撑件21中，由支撑件21提供支撑点，调整拆卸件31至被拆卸零件的一侧并与之抵接，旋转顶升杆11，使得顶升件13带动拆卸件31朝顶起被拆卸零件的方向移动，以拆除被拆卸零件；拉马装置能够通过前述两种使用方式方便、灵活地拆卸被拆卸零件，如汽车的螺母、卡扣、齿轮以及将轴承与装配在轴承上的转轴分离，拉马装置可放置在车辆的平面上或凹凸面上，使用范围广。在一实施例中，如图1所示，下支架组件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24，支撑件21设于第三支柱24上，***支柱22和第二支柱23竖直设置，***支柱22上可升降地设有第四固定件25，第二支柱23上可升降地设有第五固定件26；第三支柱24水平设置，连接于第四固定件25和第五固定件26，并能至少相对于第四固定件25和第五固定件26中的一个水平移动。通过调节第四固定件25在***支柱22上的位置和第五固定件26在第二支柱23上的位置，可以改变第三支柱24设置的高度。当第三支柱24与第四固定件25固定连接，第三支柱24可沿第五固定件26进行水平移动时，通过调整第三支柱24使其沿第五固定件26水平移动。 二爪式液压拉马厂家价格附手提储存箱及防脱落安全帽。

    一体式液压拉马（拉拔器）使用方法与注意事项1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。

    本实用新型涉及拆卸工具，特别是涉及拉马。背景技术：拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用来将轴承、齿轮等零件从轴上沿轴向拆卸下来，可用作内部或外部的拉拔器。传统的拉马在拆卸规格较大的轴承、齿轮等零件时，拉马与零件的同心度操作不便，至少需要两人才得以保证，浪费人力，在空间只允许一人的情况下时，操作人员无法方便的调节以保证同心度，从而影响拆卸。技术实现要素：基于此，有必要提供一种方便调节与零件同心度的拉马。一种拉马，其特征在于，包括：安装盘，开设有多个***滑槽；调节盘，与所述安装盘转动连接，开设有间隔设置的多个第二滑槽，多个所述第二滑槽与多个所述***滑槽一一对应连通，且每一所述第二滑槽在所述安装盘上的投影与对应的所述***滑槽相交形成夹角；及多个勾爪，与多个所述第二滑槽一一对应设置，所述勾爪包括连接端和装配端，所述勾爪穿设所述***滑槽及所述第二滑槽中，所述连接端与所述调节盘连接，所述装配端位于所述安装盘远离所述调节盘的一侧。上述拉马中，可以通过转动调节盘同时对多个勾爪进行调节，改变勾爪相对安装盘轴心的距离，以使勾爪适应不同规格的零件从而进行拆卸。避免了逐个对勾爪进行距离的调节时。爪设计四孔，可因拔轮深度调换，缸体烤漆，行程长，2/3爪互换。

    其中：拉爪连杆11为两片式安装在前拉爪底座9的拉爪固定杆804两侧，通过螺栓组件805固定，在结构上与拉爪10错开，为拉爪10提高更多作业角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定杆804为两片式结构，将拉爪10包裹在中间，通过螺栓组件805固定。在使用本实用新型时，将油压启动杆12对准齿轮或轴承安装轴的端面，调节拉爪10角度，使拉爪10头端扣住齿轮或轴承侧边，旋紧后拉爪底座8上的固定环801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液压缸1位置，另一只手摇动手柄5，油压启动杆12在液压作用下顶出，拉爪10在反作用力下向后移动，将齿轮或轴承拉出，使用完毕后转动泄压阀2，液压缸1内液压平衡，油压起动杆12回缩。以上的*是本实用新型的推荐实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和**的实用性。与完整的液压套件一起提供，包括泵、软管、液压缸、压力表座以及木箱。蛇形爪液压拉马图片

2爪、3爪通用爪座，热处理锻造合金钢材质，提供比浅铸件更高的强度和寿命。上海整体式液压拉马维修

    分离式液压拉马两种构造形式：（1）拉马与液压缸完全分离，使用时将拉马装好后，调整顶砧的尺寸，将液压顶升缸放入，关闭液压泵或液压缸上的回流阀，摇手把起顶。（2）液压顶升缸与拉马装配为一个整体，通过软管与液压泵相连，使用时，安装好拉马，关闭回流阀，摇手把起顶。偶合器**拉马偶合器**液压拉马，不但具有空心柱塞千斤顶的功能。同时具备偶合器拆卸等功能，***使用于油田、电力等部门使用。移动式液压拉马移动式液压拉马是由整体式拉马（拔轮器）快速连接架、卧顶升降移动装置所组成。它具有调节方便，移动便捷，操作安全等***特点。***应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等，是替代传统拉马的理想化工具。分离式防滑液压拉马分离式防滑液压拉马独有的安全笼套设计，能牢固锁定工件，防止打滑，工作更安全。自动对中，防止偏载，保证丝杆始终处于受力中心，延长使用寿命。通过T型手柄和安全笼迅速控制拉马，操作更方便。特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作。梯形螺纹丝杆，在较大扭矩时更省力。车载式液压拉马车载式液压拉马是由分体式液压拉马、手动/电动油泵、高压油管、车载升降和移动装置所组成。采用超**度合金钢制造，双作用液压设计。上海整体式液压拉马维修

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