乌鲁木齐行李寄存柜台

机场功能性柜台设计有些什么要求？和谐柜台是由很多因素，包括布局、照明、色彩、图表、等组成。好的设计是将这些因素组合成一体，帮助机场的人们达到快速辨别目的。要简洁不要复杂一般人在瞬间只能接受有限的信息。观众行走匆忙，若不能在瞬间获得明确的信息，就不会产生兴趣。另外，柜台复杂也容易降低柜台人员的工作效率。要有醒目标志与众。这种可以帮助人们更容易识别寻找找到柜台，使走进柜台的参观者也会留下印象，并在后会被触及回忆。值机柜台并不是随便一个都可以的，需要根据自己的航班信息对应相应的柜台办理值机即可。乌鲁木齐行李寄存柜台

值机柜台的摆放：要使自助值机柜台较大地发挥功效，选择正确的摆放地点和摆放方式非常重要。集中性原则，连成圈或者排成线：集中摆放的自助值机柜台效果要远好于零散的或者单个摆放的柜台。这里面有规模效应，也就是摆放在一起的值机柜台越多，使用的人数也就会越多。而自助柜台使用越多，人工柜台的需求就会越少。具体而言，存在航班衔接、实行代码共享、同属一个航空联盟的航空公司之间可以考虑使用通用自助柜台，而实力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜台。就摆放而言，通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。乌鲁木齐行李寄存柜台特殊旅客服务柜台，此柜台专为晚到旅客、特殊需要的旅客。

柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟，考虑到安检升级及截办乘机手续时间提前的原因，即使在飞机起飞前45分钟办完值机，也可能因为安检耗时太长而错过晚登机时间。因此，乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场，乘坐国际航班的旅客提前近三个小时到达机场办理值机，以免耽误出行。

我国机场规模等级不一，旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多，而500万人次以下的机场占了很大一部分；另外，由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理，势必要投入一定的人力、物力，所以，对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至，可以在机场内自助柜台使用较为流行后，将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外，如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。任何旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续。

在柜台拿到登机牌后，工作人员会告诉你到行李托运处办理托运。那里的工作人员会对行李进行检查贴标签，并给你一联取行李用。安检，凭登机牌和身份证过安检，有违禁物品是不能登机的。到时笔记本电脑、手机、电池、充电宝等要拿出来单独安检。有瓶装化妆品、瓶装液体携带都不能超过100毫升。到登机口等候登机，安检过后，就可以到登机口安心休息，等待登机了。一般在起飞前半个小时登机，仔细听机场广播。特用值机柜台可以专门显示该航空公司的标签，有利于提升航空公司的品牌。机票如果是直接在线下销售点购买，可直接询问工作人员机票所属的航空公司和航班信息。乌鲁木齐行李寄存柜台

对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。乌鲁木齐行李寄存柜台

机场功能性柜台设计的关键点：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。乌鲁木齐行李寄存柜台

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