构成前面我们了解了设备维修费用的组成,那么作为设备维修费用中占绝大部分费用的备件成本又由哪些费用构成呢?设备备件费用的构成可分为三个部分,一是备件购置成本,二是备件的机会成本,三是维修成本。备件的购置成本是一种显性的有形成本,可以通过商务谈判和技术谈判,来降低这部分成本。机会成本指的是企业为了应对设备突发故障和设备备件周期保养,保持生产的连续性,而提前购置回后入库备用的成本。这部分成本是一种隐性的成本,主要是因为购置回后入库的备件,有可能即时用上,有可能多少年用不上。如果多年用不上就势必造成资金积压,维护和管理成本上升,从而导致整个设备维修费用的上升。维修成本是指对更换下来的备件,进行维修而投入的成本。备件的购置成本、机会成本和维修成本这三个方面,是造成备件费用较高的主要因素,因此,如何有效地控制好解决好这三个因素,备件费用就会降低。目标编辑语音实施双赢航运企业的设备备件品种、规格、型号等都在上万种以上,但从购置的方式来看有两大类,即进口备件和国产备件,这些厂家分布在国内和国外上千家企业。从企业内部来讲,从事设备订货的人员为了使企业采购成本降低,他们不得不花费大量的精力。立体化维修口碑推荐哪家好,诚心推荐无锡新志华智能科技有限公司。特色维修诚信推荐
如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。转向沉重转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。二、助力转向液不足,需添加助力转向液。三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。行驶时跑偏检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。注意事项编辑语音1.正确使用工具1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。2.总成或零件分解时,应做标记。特色维修诚信推荐维修市场报价哪家好,诚心推荐无锡新志华智能科技有限公司。
汽车自动变速器的常规检查项目有:自动变速器油的油面高度检查、油质检查、自动变速器油液泄漏情况检查、发动机节气门开启情况检查、选档手柄档位检查、自动变速器各控制开关工作情况检查、发动机怠速转速检查等。故障诊断与检测程序:初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。1、根据故障现象分析,进行故障现象确认。2、如果是电控自动变速器,而且故障指示灯亮,首先进行自我诊断读取故障码,排除故障码所的故障。3、进行自动变速器和发动机的常规检查,主要项目有:a.检查油面高度和油质。b.检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。c.检查选档手柄连动杆系。d.检查空档起动开关及档位开关。e.检查发动机怠速。f.检查轮胎气压及传动系其他相关部位。4、进行失速试验,检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。5、手动换档试验;确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。6、进行时滞试验,检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。8、油压测试,检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。9、进行道路试验。
提高设备的可靠性和易修性,以便在以后的使用中,大可能地减少或不发生设备故障,一旦故障发生,也能使维修工作顺利地进行。维修预防是设备维修体制方面的一个重大突破。5.设备综合管理公设备维修预防的基础上.从行为科学、系统理论的观点出发,于70年代初,又形成了设备综合管理的概念。设备综合工程学,或叫设备综合管理学.英文原名是Terotechnology,它是对设备实行管理的一种重要方式。1970年于英国,继而流传于欧洲各国。这是设备管理方面的一次**。日本在引进、学习的过程中,结合生产维修的实践经验,创造了生产维修制度,它是日本式的设备综合管理。随着计算机技术在企业中应用的发展。设备维修领域也发生了重大变化,出现了基于状态维修(Condition-basicmaintenance)和智能维修(Intelligentmaintenance)等新方法。基于状态维修是随着可编程逻辑控制器(PLC)的出现而在生产系统上使用的,能够连续地监控设备和加工参数。采用基于状态维修,是把PLC直接连接到—台在线计算机上,实时监控设备的状态,如与标准正常公差范围发生任何偏差,将自动发出报警(或修理命令)。这种维护系统安装成本可能很高,但是可以提高设备的使用水平。智能维修,或称自维修。加工维修生产厂家哪家好,诚心推荐无锡新志华智能科技有限公司。
1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。3.零件清洗1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。2)下列机件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。4.螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短。制造维修诚信为本哪家好,诚心推荐无锡新志华智能科技有限公司。特色维修诚信推荐
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查阅同一型号备件承制方的资料(资质、生产能力、质量保证体系、工艺流程、价格),甚至到厂家实地考察,目的是为了货比三家,这不仅劳动强度大,增加了企业本身的经济负担,也给对方造成经济上的压力,甚至滋生一些现象。既然要降低备件的采购成本,减轻劳动强度,又要保证备件质量,那么建立一个“双赢”的采购供货机制,就应该成为企业的优先目标。一个长期稳定的备件供应网络,不仅给供方带来稳定的客户,也使用户在采购中减少一些中间环节,降低采购成本。双方从买卖关系发展成一种合作关系,它给双方带来共同的利益。这种“双赢”的策略还可扩展到大专院校,利用大专院校的人才优势,解决设备备件的技术难题,特别是对一些进口备件这点尤为重要。另外我们可通过商务和技术谈判,达到购买的备件价廉质优的目的。零存管理1.把好进口设备的前期管理,由于受技术制约和产品对设备功能的要求,我们有些设备和备件不得不从发达国家进口,且这些设备大多都价格昂贵,对我们的成本压力构成直接压力,但我们还不得不去这样做,问题是我们怎样去做好。笔者认为首先是要对进口设备和备件做好调研、选型工作,特别是对一些用计算机和微电子控制的设备。特色维修诚信推荐
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