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机场控制台在舒适性和设备维护方面提供了以下三大功能：1、控制台使用的人体工学座椅，拥有世界上单杆操作底盘，一杆操作所有功能，使办公椅的操作更加人性化；自动弹性腰椎支撑系统，无论坐着、工作还是背部，都能给用户提供舒适的腰部和背部支撑。产品用途普遍，可从头枕、靠背、扶手、坐垫等多方面进行调整。2、控制台显示臂可向4个方向或8个方向旋转，既能满足监控人员长时间观察屏幕的需要，又不会造成视觉疲劳，还有助于桌面环境简洁整洁；3、控制台高度的设计也是符合人体工学的设计。控制台的设计适合人体的自然形态。当操作者工作时，身体和精神不需要任何主动适应，从而大限度地减少控制台的使用。疲劳使控制台和环境的设计更好地适应和满足人们的生理和心理特征，使人们在工作中更加舒适、安全、健康。控制台可以创建不同的配置和可视化的布局，根据使用需求灵活添加增减功能模块。四川调度中基

现代化控制台的优势是什么？1.结构。符合人体工程学，750mm的坐高，更加符合人体舒适认知的范围，柜体内部设计为工字型走线分布，让内部线缆强弱电分开，管理维护更加便捷，极具现代感的后屏风，不仅能够定制内嵌显示器，也能够挂接显示器支架，前后门板与底柜的散热孔，也加速了柜体内部机箱的通风与散热。2.使用。现在的控制台，不仅能在台面上嵌入各种需求的操作按钮，还能够在台面内嵌升降显示器话筒、在后屏风内嵌显示器或者操作面板、在控制台内部加装散热风扇或者恒温空调扇等等，控制台的多样性让它的使用性能变得无限可能，基本应征了一句话：“只有你想不到，没有我做不到”。四川调度中基控制台很大程度的提高了工作效率。

机场控制台的水平设计分析：操作者在立姿或坐姿时，移动身体部位在水平面上形成的轨迹。手臂的水平作业范围可分为正常作业范围和较大作业范围。正常作业范围将上肢轻松地垂直于体侧，曲肘，以肘关节为中心，前臂和手能自由达到的区域。在这个范围内，人操作时能舒适轻快地工作，即一般活动范围。正常作业范围的大小、舒适度，与工作台的高度，机场控制台操作者的性别、手的活动特征和运动方向有关。较大作业范围手臂向外伸直，以肩关节为中心，臂的长度为（半径部包括手长），所划过的弧形轨迹在水平面上的投影。在较大作业范围内操作时，静力负荷较大，长时间处于这种状态下操作，较容易引起疲劳。除了手的水平作业范围外，还有脚的作业范围。由于脚的生理特征，脚的作业范围不可能很大，脚的作业范围是以脚在水平方向可能移动的尺寸来确定。

控制台对框架有什么要求？（1）主框架。主体框架包含有左右侧窗、上下横梁；通过通用连接件的连接形成一个单独模块，各模块之间通用部件一致可互换，整体连接后的各模块间内部贯通，各种线缆在控制台内能自由贯通。（2）后梁。主体框架后部安装承重后梁，其钣金件厚度不小于3mm（3）后背墙。后背墙固定在后梁上、其悬挂显示器支臂的凹槽板使用截面厚度不小于2mm的铝合金型材加工。后背墙整体与主体框架及后梁通过尺寸不小于25mm*25mm方管连接，方管截面厚度不小于2mm，安装完毕后连成一体。控制台能满足监控人员长时间观察屏幕的需要。

机场控制台它所具备的优势使其成为管理行业中不可缺少的产品之一，具备合理的设计布局，在很大程度上提高了操作人员的舒适程度，很大程度的提高了工作效率，智能化管理能够更好的辅助设备，更好的管理各种设备，合理的布线是设备运用更加安全。控制台在使用的过程中，散热好不好会直接影响到控制台的使用安全。机场控制台的基本配置一般是基本的框架、侧板、前板和后板、显示器面板、固定搁板、键盘滑动托板、键盘抽屉，对于不同的用途每个部位会有不同的调整，比如显示器面板的倾斜角度及尺寸会有不同，机场控制台一般是由联组成的，每个联都可以自由调整，但组合之后又必须是一个整体，以便于布线及维护，控制台表面一般是高温静电喷涂，处理细腻美观。控制台不但能够有效的存储设备，还能对各种杂乱的线路进行整理，提供一个安全可靠的操作环境。四川调度中基

机场控制台的产品可以设计转角和转边，调度员的排列可以根据理想的视角来满足观看前方大屏幕的需要。四川调度中基

如没有设计的控制，企业也会自然地产生自己的形象。但这种形象会是模糊不清的，有时甚至是自相矛盾的，也就无法准确地向客户传达企业的特点，从而削弱自己的竞争优势。机场控制台的造型设计的几个方面，实际上当今设计的作用还在不断地扩大。只要充分认识到设计的重要性，积极地利用设计，它就一定会为企业带来越来越多的利益。一般来说，监控机场控制台都是采用钢木结合，全钢结构或者全木结构的比较少，针对特定场合，机场控制台的主体框架大都采用的热浸镀锌钢板经过裁切，冲压，雕刻，折弯，焊接，打磨，塑粉喷涂等等非常多的工序和流程完成的，这种材质制成的监控机场控制台，相对来说也是十分耐用的，而且这种材质的监控机场控制台还可以达到比较好的使用效果。在购买时，可以根据这两个因素作出适当的参考。四川调度中基

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