开辟公路、铁路、航空及水上常年性食品运输通道,并按照经济合理的原则将其联结起来,发挥各类运输工具的优势,消除不必要、不合理的关卡和收费,在全国范围内构建高效率、无污染、低成本的绿色运输网络和联运系统。(2)流通加工绿色化。一方面变消费者分散加工为专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用效率,以减少环境污染,如餐饮服务业对食品的集中加工、配送中心对生鲜蔬菜的附加工等;另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料,以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。(3)包装绿色化。主要途径包括:促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装,食品流通过程中尽量采用可重复使用单元式包装,并对包装上印制的广告与使用说明作出明确的规定和要求;建立合理的包装材料回收体系等。**终出路在于构建食品供应链基于我国食品物流面临的新环境,要解决与食品物流密切相关的食品消费多样快捷化要求、食品安全卫生控制、食品企业规模扩大等问题,我们需要从源头抓起,建立统一的物流战略框架。食品物流比较繁琐,食品物流产业涉及到多个组成单位,从开始的农产品种植、原料运输、食品加工生产到运往配送中心,直至零售商**后被消费者消费的全过程。国内的许多3PL 公司都提供了物流一体化服务,从包装,运输到分拣,配送,甚至与顾客进行FTF交货;静安区有哪些食品流通有什么
这些技术包括通过设计食品和生产工艺,可以把制造何种食品和差异化的决策延迟到开始进行生产时,使一类或一系列产品延迟区分为专门的产成品,这种方法称为延迟产品的差异,即食品生产的通用工序和特色化工序进行分离。分离点之前的食品生产是可预测的,能大批量生产,效率**大化;分离点后依靠顾客对食品的个性需求驱动对食品进行特色化,**大程度地满足消费者的需求。因此,从时间角度考虑,我们尽可能将分离点推迟,即向生产过程下游移动,如将食品生产的**后段工艺(特色化包装、份量大小分级、营养成分添加、顾客额外要求等)延迟到收到客户的订单以后来完成。食品行业可通过流通加工来保持并提高食品保存机能,使提供给消费者时保持新鲜。食品的流通加工主要包括:1)冷冻食品;2)分选农副产品;3)分装食品;4)精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途径是实施配送-流通加工一体化的策略,即在实施食品集约化共同配送的同时,引入先进技术和设备,对食品进行在途加工和配送中心加工。如生鲜食品属于低温保鲜食品范畴,对质量、鲜度、营养均有很高要求,因此在物流上可采取“当天加工。普陀区综合食品流通怎么样食品物流是食品流通,但随着经济的发展,它所指的范围非常广,包括食品运输、储存、配送等一系列活动。
发展**产品,将资源优先供应**产品。三、不同产品的利润率不同,配送的**小批量不同,配送批量的制定应该按照价值密度定为权重,不能单纯地按照重量和体积制定,否则容易造成高值产品的销售损失。渠道:在集团分销策略的推进过程中,首先对客户进行ABC价值分类,重点培养A类客户价值,通过市场信息共享、货源优先供应、配送深度支持,加强沟通和感情联系,达到增强关键价值链之规模和凝聚力的目的,抵抗市场扩张中的竞争风险。对于一些小客户可以让其**到大经销商下面,食品企业本身不直接提供服务。网络:供应网络的布局不合理,成为决定物流成本结构和客户服务水平的本质原因,所以建议对销售网络和供应网络进行能力和经济性评估,解决销售网络供应的合理化问题。配送:一配送批量和配送半径的由销售部门、产品事业部决定,并由其对成本负责。二核算物流成本与销售效益的收支平衡点,指导业务部门进行配送决策。此外,食品企业可以将物流业务外包给第三方物流公司(3PL),自身专注于对**竞争力的打造,让3PL的规模效益降低自己的物流成本。目前国内的许多3PL公司都提供了物流一体化服务,从包装,运输到分拣,配送,甚至与顾客进行FTF(face-to-face)交货。
水路的冷藏物流供应链。目中国的食品冷藏供应链还有待迅速完善,中国各地的管理规范有待进一步统一。中国的食品冷藏卡车运输现状更是不能令人乐观。首先是易腐保鲜食品的装船,装车大多是在露天而不是按照国际食品标准在冷库和保温场所操作,其次是物流链各个环节信息阻塞,缺乏透明和畅通机制,环节脱钩是常有的事情,造成食品在运输途中发生无谓耽搁,风险增多。在中国的公路运输中,易腐保鲜食品的冷藏运输只占运输总量的20%,其中能够按照发货人的要求保持恒温的只有达到95%,其余80%左右的水果,蔬菜,禽肉,水产品大多是用普通卡车运输,至多上面盖一块帆布或者塑料布,由于公路冷藏运输效率低,食品损耗高,整个物流费用占到食品成本的70%,而按照国际标准,食品物流成本**高不能超过食品总成本的50%。现代物流技术酵发食品物流合理化顾客对食品的要求越来越显现个性化、方便化趋势,不同消费者对同一食品的要求有很大差异,我们很难预测到消费需求的准确数据,等收到零售商的食品订货单后再进行食品全过程生产则延长了前置期。这与顾客对食品快速变化的偏好是不相符的。利用“延迟”生产技术可有效地利用总体预测的信息,缩短交货期和有效降低食品生产、销售成本。在现代社会中,形象和信誉是企业的无形资产,是提高企业竞争力不容忽视的一部分。
对将近准许销售期限的商品提供警告功能,采用双重保险方式。我国农副产品流通量很大,其中80%以上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。据统计,常温流通中果疏约损失20%—30%、粮油15%、蛋15%、肉干耗3%,加上食品的等级间隔、运输及加工损耗,每年造成经济损失约上千亿元。要发展冷冻食品和生鲜食品流通业主要是建立食品冷藏供应链,将易腐、生鲜食品从产地收购、加工、贮藏、运输、销售,直到消费的各个环节都处于适当的低温环境之中,以保证食品的质量,减少食品的损耗,防止食品的变质和污染。我国正致力于冷链建设,已纳入“十五”计划。如中国肉类协会特别强调,“十五”期间,在城市尤其是大城市,要适应小包装、冷却肉生产的发展,配套发展储藏、运输、销售不中断的“冷链化”物流,要以向社会开放、市场化经营、增加配销功能为指导原则,加速冷库的技术改造、经营管理和***服务工作,提高冷库利用率和社会服务面;运输和销售环节要大力倡导冷藏集装箱运输和按规定温度展示销售产品的新形式。创建绿色食品配送体系吸引了许多食品企业的眼球,也是食品行业未来发展的一个趋势。绿色食品配送主要从以下三方面入手:(1)运输绿色化。引进先进的物流硬件设备和物流管理软件。松江区全价食品流通
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由**提供相应的政策支持和资金支持,行业提供食品物流的交流平台,建立食品供应链***质量管理体系,可以将中毒,腐烂等食品现象降到**低,从而改变我国食品行业的一贯负面形象,共同打造中国食品行业“健康,绿色”的新形象。三、引进先进的物流硬件设备和物流管理软件在依赖于物流外包的同时,企业必须提高自己的硬件设备和人员管理水平。推进集约化共同配送以降低企业物流成本,实施配送\流通\加工一体化,引入先进信息技术进行货架管理,用现代物流技术推进食品物流合理化,这些都是我国食品行业的必然发展趋势。当“食品”遇到“物流”,这将是一幅振奋的画卷,一次美丽的相遇;为降低食品企业的综合成本,为提高食品企业的**竞争力,为打造我国食品行业的新形象,我们相信,中国食品行业需要物流的再造,食品物流将为我国食品行业翻开崭新的一页,中国食品行业的明天会更好!众所周知,中国大地兴起了一股“物流热”,物流被成为“第三利润源泉”和“冰山的一角”,充分说明了其将会带来的巨大的潜力和成本节约。一般来说,物流的定义是:物流是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动和储存,进行计划、执行和控制。静安区有哪些食品流通有什么
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有些事情,看起来很难、做起来却非常容易。只要勇敢跨出第一步,超越只是一步之遥。因而我们在工作中,各单位之间需要沟通和信息的共享,需要相互配合和协调,形成力量的整合才能完成共同的任务。知识和技能还只是有形的资本,意志和精神则是无形的力量。所以团队合作对一个教育单位的终成功起着举足轻重的作用。联想到生活中,在干一件事情时,很多时候,还未行动就自己给自己罗列了一大堆的困难,或者将困难扩大化,然后告诉自己告诉别人因为这些那些的困难这件事是不可能完成的。从失败中我也得到了教训和启示,大家目标一致、互相信任、团结协作,面对困难我们必须冷静、理智地分析,联系地看待问题,同时注意人力资源优势互补,这样我们才高...