航标灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • THD-155
  • 是否定制
航标灯企业商机

障碍灯安装在机舱顶后部两侧的支架上。感光传感器安装在障碍灯支架两端侧面。所GPS模块安装在障碍灯支架的侧面。所述的**处理器与浪涌保护器连接。新型航空灯的优点和效果如下本实用新型采用两只中光强航空障碍灯标记高空障碍物,障碍灯可以用来做为信号灯,而且能够和整个障碍系统的其它障碍灯同步运行。本实用新型可大限度的提供航空风险警报,降低地面环境的影响。能够调节白天或者夜晚障碍灯的亮度,根据环境光线强度状态改变控制系统障碍灯的颜色。更加可靠稳定,效率高, 均勻性好,使用寿命长,易于安装和维护,防风防雨适合安装在恶劣的环境中。极大地提高了航空系统的安全性。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能一体式航标灯,如有需要,欢迎来电咨询!内蒙古一体式航标灯厂家

LED航标灯具有较好的发光强度。其标准发光强度已由初期

的不足 10mcd, 发展为数百( 高辉度) 至数千( 超高辉度) mcd, 令它的灯光强度可满足航标灯光视距的实际要求。

工作寿命长。LED航标灯在额定工作条件下的理论工作寿命可达 10 万 h, 比一般航标白炽灯泡理论工作寿命150~300h长的多。

LED航标灯具有良好的频谱特性。发光频谱窄, 其颜色由它们的灯泡所固有的“冷丝系数”问题。PN 结材料所产生的标准峰值发光波长λp( nm) 所确定; 而且它们都在相应单色光波长λ(n m) 的频谱内。绿光490~560、黄光560~590、红光620~780, 故灯光颜色鲜艳和稳定。

LED航标灯具有合适的工作电压、电流。正向工作电流 IF: 它是指发光二极管正常发光时的正向电流值, 在实际使用中应根据需要选择 IF 在 0.6×IFm 以下。 湖南太阳能航标灯规格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营水上航标灯,如有需要,欢迎来电!


     航标灯是船舶夜间安全航行必不可少的重要助航设施。长期以来,长江干线及全国内河使用的航标灯全部采用的是白炽灯泡、霓虹灯管,航标灯供电采用铅酸蓄电池。这类航标灯存在的主要问题有电光源光效差、使用寿命短、航标灯光亮度衰减快,还有就是铅酸蓄电池的使用周期短、维护费用高、对环境污染严重,且航道工人更换、维护劳动强度大。现有的太阳能航标灯,较好地弥补了白炽灯等电光源不足的缺点,但目前使用的太阳能航标灯的太阳能板、航标灯、供电部分为各自的**部件,相互连接繁琐,安装调试麻烦,故障率高,维护工作量大;另外供电部分仍采用铅酸蓄电池供电,没有解决污染问题。


     斯普锐航标提供一种采用LED照明光源,高能锂电池供电,光源、锂电池和太阳能板集约化安装,结构紧凑,连接简单,操作维护方便,低碳环保,使用寿命长,降低维护成本;解决现有航标灯光效差、污染环境、安装维护麻烦问题的太阳能一体化航标灯。

设置侧面浮标时,应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的安全航行距离的相连直线内,不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。在特定条件下,也可规定某些浮标和水中灯桩的安全航行距离(自该标标位处起算)。

侧面浮标设置地点的水深,可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水为上升时期,侧面浮标的设置应在保证维护水深的前提下,适当将航道放宽。在水位下降时期。可逐步缩窄航道宽度,保持维护水深。

     深槽河段沿岸航道的可航范围,一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标,标示航道界限。在水面宽阔的流上,沿岸航道的可航范围可以适当放宽,但不超过枯水河面平均宽度的三分之一。

洪水期,河面增宽,水深、流速增大,因此,必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其他碍航物,并及时开辟经济航道。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯,如有需要欢迎来电咨询!

LED 在航标灯光源上使用的优势

LED航标灯颜色鲜明、灯光明亮、节奏清晰。LED光源在使用寿命内不会变色, 不同方位、各种天气时红灯为 1.0km、绿灯约 7.0km。实测颜色鲜艳, 灯光明亮、节奏清晰可辩, 效果明显优于原用的染色 3V0.3A 白炽灯泡。

运行安全可靠。所谓可靠, 是从灯光的安全系数高, 减少烧泡、颜色及视距不合格等导致灯光失常的角度来考虑的。原用的 3V0.3A 白炽灯泡, 不论其颜色及视距, *它烧毁造成的航标灯失常便占主观失常因素的 80% 。LED航标光源是属于冷光, 光源的耗散功率较大, 闪光灯极少出现烧泡现象。LED航标光源都是由多个 LED 组合而成的, 其中的 1/3 烧毁也不会严重影响灯光质量。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营AIS遥测航标灯,如有需要,欢迎来电!江苏大桥航标灯哪个牌子好

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LED航标灯特点

(1)合理的垂直发散角

LED航标灯同普通菲乃尔透镜航标灯一样,垂直发散角同样是一个整灯的外部指标。根据IALA推荐标准要求,浮标应用的LED航标灯的垂直发散角为8°。岸标应用的LED航标灯,不得小于2.5°。因此,一个合格的LED航标灯必须满足规定的垂直发散角要求。只有在规定垂直发散角条件下标出的光强值才有意义。值得指出的是,根据国际照明协会(CIE)规定,垂直发散角的测定必须注明半光强(50%峰值光强处)测试条件。国内外有些厂商标出的垂直发散角条件为10%光强处的值或者标出峰值光强值,这都是毫无意义的。 内蒙古一体式航标灯厂家

上海斯普锐航标光源设备有限公司主要经营范围是照明工业,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯等,价格合理,品质有保证。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造照明工业良好品牌。斯普锐航标立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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