整个航空运输业的上游是航空公司，航空公司扮演的是一个运力提供商的角色。一直以来都是只负责卖仓位和定运价。其实对于整个市场的资讯大多都是从空运代理人处得知。在传统的B2B贸易模式下，空运代理人还可以接触到大量的工厂类型的终端客户，离市场的距离还是比较近的。整个市场的客户需求反馈到航空公司层面还算比较及时。在如今的跨境电商贸易模式下，其实空运代理对于终端市场的了解，大多来自于专线和快递公司。如果航空公司再通过空运代理去了解市场的客户需求，相当于中间隔了至少两层。当航空公司发现跨境电商货物的占比在迅速上升的时候，迫切需要了解到市场终端客户需求的一些变化，以便及时作出必要的市场战略调整。航空上游企业向下游布局的趋势越来越明显。有些航空公司为此成立了专门研究跨境电商物流的部门。甚至动作大一些的，直接以入股的方式投资了部分专线或者快递企业。国际空运一般是到机场再有空运货代公司发送或者客户自己领取，不包目的国清关，也不包目的国关税。城中区国际空运诚信为本
跨境电商发展为活跃的地区主要集中在广东深圳。深圳大约占据了全国50%以上的出口跨境电商市场份额。绝大多数的跨境电商货物目前主要还是通过中国香港机场出运。除了中国香港机场是距离深圳比较大的国际空港口岸这一得天独厚的区位优势之外，其实还有一个深层次的原因，那就是大陆机场的安检措施和通关政策目前并不是十分适合跨境电商货物的实际操作。跨境电商直发类货物都是以从几十克到几百克，重量不等的单个小包裹为主，其中大量的3C类产品都是含有电池的。这一类带电池类货物在大陆机场现有的安检措施下都是无法顺利通过的，只能被迫通过中国香港机场出运。城区国际空运互惠互利托运人托运货物应填写国际货物托运书，并提供与运输有关的资料和文件。
国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，马航，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS特快专递，DHL中外运敦豪，TNT天地物流，美国UPS联合包裹，美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。
国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做，几乎不会存在盲区，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下我们选择空运的方式比较合适。国际空运是货运代理公司与航空公司有合作通过航空公司来运输的。
航空货物运输所承运的货物，由托运方交承运方起，承运方即对所运物负有责任，直至承运方将货物交收货方为止，这一段时间称为承运责任其间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失事故，称作货损货差。航空公司是承运人，航空运单是交货凭证，作为航空运输代理如外运公司，也有自己的运单(空运上又称航空分运单)，航空运单和航空分运单背面，均有责任划分和赔偿条款。上海虎桥国际物流有限公司是经上海市工商局、运管局等相关部门审核批准成立的物流企业。托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。浑源国际空运客户至上
因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失事故，称作货损货差。城中区国际空运诚信为本
航空运输是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。旅客、行李、货物和邮件的始发、中途和终点站有一点在一国境外的航空运输。主要在国际航线上进行。国际航线是通过间的双边航空运输协定建立的。在运输过程中为保证国际航行的安全和效益，必须按统一的程序和规则进行的国际合作和协调。国际民用航空组织和地区性民用航空组织在国际航空运输中发挥了重要作用。中国的国际航空运输始于1950年7月，当时和前苏联合办的中苏民用航空公司开辟了北京为始发点到前苏联赤塔、伊尔库茨克和阿拉木图三条国际航线。城中区国际空运诚信为本
