噪音即风扇工作过程中产生的“非乐音”声响。目前较为通行的测量标准为计权声级测量，通常采用A声级计权，常用单位：分贝（A）或dBA。 A声级计权模拟人耳的听声规律，能够较好地反映人耳对噪声的强度与频率的主观感觉，据此制作电计算曲线计权网络，具有以下优点： 1.使用单一的评价参数，方便； 2.该曲线能较好地模拟人耳的听声特点； 3.将主观因素与客观物理量恰当结合起来，可用于比较不同场合的噪声； 4.可以用于做为噪声的评价标准。 噪音的强度主要有声强与声压两种衡量方式，声强（声功率）是测量物体单位时间内发出的声音总能量，声压是测量人耳收到的噪音压强值，通常采用对数形式表示，是一种“相对级别”，故将测量仪器称为声级计。原理公式如下： 声强级数：SIL＝log(I/I0)（Bel/贝尔）＝10 x log(I/ I0)（dB/分贝）； 其中I为测量声强，I0＝10^(-12) W/m^2为*小可闻声强。 轴流风扇的叶片推动空气以与轴相同的方向流动。通州区散热排风扇制造商
散热风扇有很多种分类方法，有DC直流、AC交流之分，还可以分为有刷、无刷，也有滚珠轴承、含油轴承之分，我们这里主要谈的是散热风扇的电源线接口，简单来说可以分为2线、3线及4线之分，我们逐一来看。2线的散热风扇意味着它只有红黑两种电源线，一个接地，一个供电，结构简单，但是功能也很少，不能测速，想要调速需要使用其他方案。除了上面说的2线风扇，还有一种D型电源接口的风扇，也就是大4pin接口的风扇，这里也归类到2线风扇里来说一下吧，比较有反映性的风扇就是酷冷黑旋风系列。目前2线的风扇也没有退出舞台，在不同的场合中依然有大量应用，不过对DIY玩家来说，2线的风扇在变速等方面上已经不能满足要求了，3线、4线风扇才是更合适的选择。云南散热排风扇生产厂家贯流式风流能产生大面积的风流，通常用于冷却设备的大表面。
除了散热效果之外，散热风扇的工作噪音也是人们普遍关注的问题。风扇噪音是风扇工作时产生杂音的大小，受多方面因素影响，单位为分贝(dB)。测量散热风扇的噪声时需要在噪声小于15dB的消音室中进行，距离风扇一米（距离会因风扇尺寸大小产生变化），并沿风扇转轴的方向对准风扇的进气口，采用A加权的方式进行测量。噪音与摩擦力、空气流动有关。风扇转速越高、风量越大，造成的噪音也会越大，另外风扇自身的震动也是不可忽视的因素。当然的风扇的自身震动会很小，但前面两个者却是难以克服的。要解决这个问题，我们可以尝试使用尺寸较大的风扇。应在在风量相同的情况下，大风扇在较低转速时的工作噪声要小于小风扇在高转速时的工作噪声。另外一个我们容易忽略的因素是风扇的轴承。由于风扇高速转动时转轴和轴承之间要摩擦碰撞，所以也是风扇噪声的一个主要来源，更要选对一个好的散热风扇厂家。
相关元素：风压主要取决于扇叶的形状、面积、高度以及转速，者的影响较为复杂，于转速的关系则简单直接——转速越快，风压越大。风压直接的影响到风扇的送风距离。通过调节风嘴（Nozzle）与辅助风扇（Auxiliary Blower），控制风量，记录风量（Air Flow）与压强差（Air Pressure）的对应数值，*终除了记录*大风量与*大静压（即标称的风压）外，一般还要绘制压强-流量图（即通常所称的风扇特性曲线图、PQ图），表现一款风扇在各种压强差（具体而言即散热片风阻）下的工作表现。图中实线（FPC）为风扇特性曲线，需由风洞测量。虚线（SRC）为系统阻抗曲线，同样需由风洞测量。FPC与SRC的交界点即为系统与风扇搭配使用的操作点OP，Qb与Pb则分别是使用中可达到的风量与压强差。以风冷散热器中的应用而言，要求风量越大越好，选择风扇时自然以Qb为重点参考指标。 转速：转速是风扇各项性能指标的根本决定因素之一。静音散热风扇现在已经成为主流市场。
2线风扇不能调速的问题在当前社会越来越严重，因为人们并不是一直需要风扇全速运行，温度不高的时候降低风扇转速可以带来更低的噪音，玩家对静音的需求日益增多，所以有了能调速的3线风扇接口。3线风扇接口在原先的红黑基础上增加了一条黄色的线（也部分是黑黄绿），它主要负责测速，通过它主板可以侦测到风扇是否在转、转速多少，不过3线风扇的调速是通过调整风扇电压来实现的，首先这样做调节转速依然不够灵活，温度探测来自主板，不能实时反映CPU状态信息，而且需要主板BIOS设置各种参数，所以能不能调速还要看主板支持与否。当运转时会随着气流反压力的上升功耗也会增加。朝阳区散热排风扇供应商有哪些
电脑主机的散热系统主要由散热器和机箱散热风扇组成。通州区散热排风扇制造商
一般人能够分辨的*小声音变化是3dB的声压或1.5dB的声强。3dB的声强增量相当于测得的声强加倍。而5dB的声强增量才使人听到的声音响度加倍。6dB增量相当于测得的声压加倍，而10dB的声压增量才使人听到声音响度加倍。 一些典型环境噪音声级（声压）如下： 安静的图书馆或耳语时约为30dB； 一般家庭约为40dB； 正常谈话约为60dB； 商用卡车或火车约为90dB； 喷气式飞机或起飞的火箭约为120dB； 虽然喷气式飞机的dB值看来只是安静的图书馆的4倍，但由于采用了对数表示法，实际差距远不止于此。根据上文公式略加计算可知，两者测量声压的比值为p1/p2＝10^(120/20)/10^(30/20)＝10^6/10^1.5＝10^4.5≈31622.78，即喷气式飞机的噪音对人耳造成的声压是安静图书馆中的31622.78倍！ 通州区散热排风扇制造商
