选择油脂的重要因素:
如果错误选择油脂则预防轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。
因素:
以下是选择滑脂的几个重要因素:
机械种类
工作情况,如振动和主轴的方向是水平或垂直
轴承种类与大小
工作温度
冷却情况
工作负荷情况
密封效果
速度范围
**环境 机器设备若是要发挥到较佳状况轴承必须得到正确的对心工作,并且避免极高温、潮湿及污染的环境。 轴承润滑油具有哪些特点?江苏锂基润滑油脂
轴承是在生活中较为常见的机械部件,种类多种多样,可以根据结构和种类进行分类,轴承正常运转需要一定的润滑脂,达到润滑的效果,那么需要多少的润滑脂比较合适呢?
轴承在换拆的时候,需要注入新的润滑脂,润滑脂的多少也是有一定的要求的,太多不好,太少也是不行的,那么需要多少才合适呢?过多的使用润滑脂对轴承会造成很多的危害,润滑脂对轴承具有很好的作用,耐磨性、黏附性、耐温性、润滑性和防锈性都很好,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,溶解积碳。防止油污和金属磨屑的结聚,提高机械的耐腐蚀性、耐磨和耐压。
如果润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大,同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。这是因为开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。
润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。密封式滚动轴承的润滑脂填充量,较多不得超过内部空间的50%左右。轴承的润滑计划是根据时间定的。设备供应商通常根据操作时间来制定润滑计划。短期更换润滑油是非常常见的事情,而往往添加的润滑脂偏多。 大兴区润滑油脂企业工业润滑油有哪些分类?
高温长寿型润滑脂是以PFPE为基础油,PTFE为增稠剂,专为高温环境使用而设计的长效润滑油脂,比较高使用温度瞬间可以达到290℃。化学稳定性:不会受强酸、强氧化剂、水/水蒸汽等化学物质的影响与侵蚀;不会燃烧:无闪点、无自燃点、与氧气不发生反应;溶解性:在碳氢化合物、水、蒸汽、化学溶剂、酸和碱等物质中不会溶解;热稳定性:无化学分解、无结碳或沉积物;与金属、塑料、橡胶、尼龙等物质良好的相容性;亚杜是一家专门从事特种润滑油脂的研发、生产、销售和服务的****。推出的一系列特种润滑油脂,高温润滑油脂、阻尼润滑油脂、导热硅脂、齿轮润滑脂、轴承润滑脂等。普遍应用于电子产品、家用电器、汽车装配、办公设备、光学仪器、食品医药设备、通讯数码产品、五金等行业。
根据我公司技术人员不同现场工况勘查和询问分析,选择推荐MILO FGHL 455(全氟脂)、MILO FSG 407(氟硅脂)、MILO FSG 107(氟硅脂)这三款瓦楞机轴承在高温环境中使用的润滑脂,都属于含氟脂,氟脂不同于市场上的某些矿物油脂和合成油脂,不但具有优异的高温稳定性、低挥发性、低温流动泵送性;关键还具有长效性,不积碳,不流化,优良的氧化安定性和抗水淋性,适宜潮湿环境下的轴承润滑;优良的材料相容性,绝缘性好,耐水、耐油、耐真空、耐粉尘、耐绝大多数有机溶剂及强酸碱;优良的润滑性和极压性,抗磨损、抗擦伤、抗燃烧、抗辐射、抗腐蚀,保证轴承极长的使用寿命;完全符合工厂瓦楞机要求,以上MILO三种含氟润滑脂产品切实解决了许多瓦楞机设备制造厂家及瓦楞纸箱生产工厂单面瓦楞纸机设备上加热辊轴承存在的润滑问题,很好的降低了维护成本,延长了机器寿命,提高了生产效率。高速润滑脂选择哪款?
润滑脂的基础油粘度:
润滑脂就是稠化后的润滑油,油的粘度是润滑油重要的指标。通用润滑脂的基础油粘度常见的是ISO 220cSt(运动粘度),这样的粘度对于中等负荷和中等转速的轴承来说没问题,但是轴承的转速越高,油的粘度需要降低,否则对轴承的运转会造成阻滞、引起摩擦增大,轴承因此发热。
计算轴承所需的粘度,是根据轴承的速度因子,再结合轴承运转中的温度,从润滑油的粘度-温度曲线中找到对应的粘度值。例如,某轴承的NDm值为293125,需要的粘度为7cSt,轴承的运转温度为65℃,在粘度-温度曲线上,65℃时粘度为7cSt的油,在40℃时是ISO 22~32cSt(油的粘度指数为95)。注意,工业润滑油的粘度统一是在40℃时测试的。所以,选用时考虑设备的运转温度,需要适当换算一下。
在这个例子中,如果我们使用通用润滑脂(基础油粘度220),那么粘度相当于实际所需要的10倍。粘度如果大得太多,会造成轴承发热,增加能耗,另外还会使润滑脂使用寿命缩短。 全氟聚醚润滑脂的价格?贵州润滑油脂指标
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润滑脂的成沟特性:
对于高速轴承来说,成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性,以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性,国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法(Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C)。在这个检测中,把润滑脂涂在一个特定容器上,表面抹平,使用一条钢片压入润滑脂,压出一道沟,在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内,那么润滑脂的成沟特性不好(non-channeling)。如果没有润滑脂流回沟内,那么润滑脂的成沟特性合格(channeling)。
成沟特性好的润滑脂在使用中更容易被挤开,挤开后又能保持稳定的稠度,对于高速轴承来说,这一点很重要。成沟特性好的润滑脂可以减少高速运转中的扭矩,降低摩擦,减少运转中的发热量。成沟特性差的润滑脂容易流回运转部位,对滚子形成阻滞和摩擦。 江苏锂基润滑油脂
上海亚杜润滑材料股份有限公司致力于化工,是一家贸易型的公司。公司业务分为全氟聚醚润滑脂,高温润滑脂,氟化液,氟溶剂等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在化工深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造化工良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。
润滑脂的成沟特性:对于高速轴承来说,成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性,以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性,国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法(Method3456.2ofFederalTestMethodStandard791C)。在这个检测中,把润滑脂涂在一个特定容器上,表面抹平,使用一条钢片压入润滑脂,压出一道沟,在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内,那么润滑脂的成沟特性不好(non-channeling)。如果没有润滑脂流...