ABS树脂是聚丁二烯的丙烯腈、苯乙烯接枝共聚物与苯乙烯-丙烯腈游离共聚物（SAN）的混合物，组成ABS树脂的各组分的溶解度参数差异很大，由此形成了主要由PB接枝橡胶相、SAN塑料相与界面区组成的非均相混合物。各组分间配比（包括SAN中丙烯腈与苯乙烯配比）的不同，必然会影响ABS树脂的溶解度参数，因而其溶解度参数随牌号不同差异很大，已有资料中给出的其溶解度参数大致范围是19.6~20.5(J/cm)，而塑料相SAN的溶解度参数依据丙烯腈的含量的不同，大致在19.0~20.1(J/cm)之间变化；若丙烯腈在更普遍的范围内（10%~95%）变化，溶解度参数范围扩大为18.4~20.9(J/cm)（相对分子量60000~300000）；橡胶相PB的溶解度参数是17.3(J/cm)。因此，若另一共混组分的溶解度参数与SAN相近，或者与PB相近，原则上均会与ABS树脂有一定相容性。所谓相容剂在热力学本质上可以理解为界面活性剂。SOG-03生产厂商
相容剂又称增容剂。塑料共混、改性、合金的关键是解决不同聚合物的相容性，而加入适量的相容剂使其具有良好的相容性。如何正确地选用相容剂，充分发挥不同组分的性能，防止产品在较终使用过程中失效是很重要的。根据相容剂的基体高分子之间的作用特征，相容剂可分为非反应型相容剂和反应型相容剂两类。非反应型相容剂是指那些本身并不含反应基因，在聚合物的混炼过程不参加化学反应的共聚物。从结构上看，非反应型相容剂大多为嵌段共聚物和接枝共聚物或无规共聚物，如EAA、EEA、EVA、CPE、SEBS等。但这类相容剂所要加入量较大。福建增韧型相容剂一般多少钱相容剂的使用消除了塑料分离成本和由分离而造成的污染。
相容剂的相容剂的分类及品种：酰亚胺型。酰亚胺型为改性聚丙烯酸酯、主要适用于PA/PO、PC/PO、PA/PC等工程塑料合金或共混。异氰酸酯型。其成分为间-异丙烯基-2，2-二甲基苯酰异氰酸酯。可用于含有氨基及羧基的工程塑料合金。低分子型。低分子型相容剂是反应型相容剂，以反应型单体及低分子量聚合物，包括一些能与塑料合成的一个组分相容，并与另一组分反应、交联或键合，从而形成塑料合金的有机和无机化合物。这样，不仅简化了制造塑料合金的过程，而且原料易得，成本较低。不过，对挤出机的要求较高，采用混炼型挤出机，是生产低分子相容剂的重要关键。
马来酸酐接枝相容剂通过引入强极性反应性基团，使材料具有高的极性和反应性，是一种高分子界面偶联剂、相容剂、分散促进剂。马来酸酐接枝相容剂通过引入强极性反应性基团，使材料具有高的极性和反应性，是一种高分子界面偶联剂、相容剂、分散促进剂。主要用于无卤阻燃、填充、玻纤增强、增韧，金属粘结、合金相容等，能很大提高复合材料的相容性和填料的分散性，从而提高复合材料机械强度。马来酸酐接枝相容剂可改善无机填料与有机树脂相容性，提高产品的拉伸、冲击强度，实现高填充，减少树脂用量，改善加工流变性，提高表面光洁度。相容剂可能会降低塑料合金的热变形温度，易使共混组分产生一结不需要的交联和降解。
相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的主要是基材和改性助剂，这是个考验主要技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。相容剂与增韧剂作为改性助剂中更主要的添加剂，相容剂是否应用得当直接影响了材料的性能。合适的相容剂有马来酸酐等接枝的植物纤维或马来酸酐改性的聚烯烃树脂。聚酯相容剂供应企业
木塑相容剂是一种促使木粉与树脂相容的添加剂，主要成分是纤维素。SOG-03生产厂商
相容剂的性能：所谓相容剂在热力学本质上可以理解为界面活性剂，但在高分子合金体系中使用的相容剂一般具有较高的分子量，在不相容的高分子体系中添加相容剂并在一定温度下经混合混炼后，相容剂将被局限在两种高分子之间的界面上，起到降低界面张力、增加界面层厚度、降低分散粒子尺寸的作用，使体系之后形成具有宏观均匀微观相分离特征的热力学稳定的相态结构。相容剂的分类：由于相容剂对高分子合金体系的混合性和稳定性会产生重要的影响，因此，相容剂的合理选择和使用对高分子合金技术的实现是至关重要的。根据相容剂的基体高分子之间的作用特征，相容剂可分为两类，即非反应型相容剂和反应型相容剂。SOG-03生产厂商
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