云南楷美胜达电动车充电桩插座

安装楷美胜达智能充电桩设备的优点（一）方便市民充电，市场上配置的合格充电桩数量却屈指可数，我司楷美胜达的电动摩托车共享充电站将有效的解决市民的充电问题，小区内无电动摩托车停放点的居民可将电动摩托车停放至公共区域建设的充电站内充电，居民无需再私自拉线或将电动摩托车扶进电梯回家充电。（二）规范停车行为：我司适用于户外的电动摩托车充电桩配备约20米栏杆，充当了规划电动摩托车停车区域的角色，市民们在公共区域停放车辆时以栏杆 ，一字排开，可杜绝电动摩托车随意摆放行为，对人行道的拥堵局面也可得以缓解。（三）提升社区品位：社区中不再出现“从天而降”的电线，店门口因拉排插供多辆电动摩托车同时充电拥堵交通的情况得以杜绝，取而代之的是大区域摆放整齐的电动摩托车有序充电，极大程度上提升了城市形象。（四）解决火灾源头：小区火灾80%由私拉电线给电动摩托车充电产生。但是消防部门剪除私拉电线难度非常大，因为电动摩托车充电是刚需。安装共享充电桩，能从根本上解决电动摩托车充电难问题，做到疏堵结合。（五）丰富智慧小区内容：全国都在创建文明城市、智慧城市，智慧小区、通过建设楷美胜达共享充电桩，给智慧小区建设再增添一笔亮点。楷美胜达智能充电云管控平台-功能全管理方便智能，您的地盘您做主，您的充电桩听您的！云南楷美胜达电动车充电桩插座

    目前，从国内电动车的保有量、充电设备的铺设率及国家政策来看，电动车充电桩未来发展前景十分可观。如果说到赚钱、盈利关键要看个人的运营情况及当地的市场情况，任何一家企业都无法保证只要你投资就一定能赚钱。发展前景：1、市场需求：目前，中国的电动车市场保有量已经超过了3亿，电动车本身在设计过程中就存在电气线路不合理、车身防燃性能差等问题，在车辆停放和充电过程中容易发生过载、自燃等问题，而充电设备的铺设率单占市场的5%，如何保障安全充电就成了一大难题；2、国家政策扶持：近年来，公安部门亦先后多次下发关于电动自行车火灾防范的通知，各地也逐步将电动车火灾纳入消防条例，小区开始规范安全充电问题。2017年12月29日，中华人民共和国公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，规范电动自行车停放充电行为，落实管理责任。2018年5月15日，***安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知工作措施第二条，明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。2018年5月18日，***安委办召开电动自行车消防安全综合治理工作视频会议。 贵州新能源电动车充电站设备安装楷美胜达充电系统让你的充电更智能/安全/公平/简单。

楷美胜达智能充电桩设备采用主动防范机制，主要体现在过载自动断电，短路断电等方面，当电流超过安全值或者短路发生时，设备会自动断电以保护电动摩托车及用户的安全。此类主动防范机制分为软件保护机制和硬件保护机制，软件保护机制是指设备会检测电流数据以判断是否为正常数值，处于非正常数值设备将自动断电；硬件保护机制是指所有的充电插座均有单一的保险丝控制，当电流超出安全值时保险丝会熔断阻止供电，其次每台设备主电源也配备空气漏电开关，防止设备电路承载过重,人体触电安全。

目前电动自行车充电安全事故频发，已引起各级主管单位的高度重视，逐步出台相应的政策法规，规范电动自行车停放及安全充电管理。全国各地在持续性推动电动车，集中停放点和智能充电装置建设工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立电瓶车消防安全管理长效机制，减少电瓶车火灾隐患，杜绝亡人火灾事故方面，和易充为各企事业单位提供了强有力的保障，满足各地市对劳动密集型企业、城市综合体、居民小区、城中村等，实行源头管控、规范管理等多种需求。截至目前，楷美胜达智能充电综合管理平台已成功部署和楷美胜达智能充电充电解决方案，打造互联网+”的智慧小区充电运营模式。楷美胜达系列智能充电桩严格遵守技术指标及生产规范，出具正规质检报告，符合各地项目招标、消防要求。

电动车充电智能设备行业痛点：1.电瓶车数量多、充电难、充电不安全2.设备安装难（个人不能安装）3.物业管理者（车辆管理麻烦、乱停乱放、道路安全没有保障）4.收费不合理5.直流快充（强制性大电流充入，电池使用寿命减断）电动车充电智能设备投放场地：住宅小区、学校、医院、综合体商场、工业区、产业园、科技园、设计园重轻工业、单位停车棚、停车场、临街停车棚、电瓶车集中停车场，经典可以升级，但永远不会过时、楷美胜达充电桩设备经久耐用，扫码充电、充满自停…各项功能齐备，适合小区/出租房、企事业单位、商业街道等投放场所。楷美胜达智能充电系统好的使用感受和运营口碑，来自我们贴心的充电功能设计。电动车充电站插座

与久违的朋友共饮，别把香醇的酒留在杯里。投资有前景的楷美胜达充电桩 ，别让智能楷美胜达设备闲置在厂里。云南楷美胜达电动车充电桩插座

    电动自行车保有量大，充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下，中国绿色节能交通发展迅速，到2015年底，我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点，在日益拥堵的现在，已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性，使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说，平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源，影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损，且接线不规范，无任何保护措施。3、多在夜间充电，时间长，经常过量充电，安全隐患大。包月收费充电1.包月收费，每家的电动车数量、使用频率不一样，业主觉得很难公平。2.指派专人收费，人员工资不合算，且会存在管理问题。3.谁都可以用，避免不了偷电现象，物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币，是相当麻烦的事。2、大量硬币，物业管理方面也是一件很头疼的事，夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低，投币孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高，布线复杂，不能做到任意布置。2、结构复杂，主机+充电插座，一旦主机故障。 云南楷美胜达电动车充电桩插座

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