LED颜色和波长:光的颜色是否可以看见是由它的波长决定,光的波长是以纳米(nm)为单位。发光二极管发出的光几乎都是一致的也就是说它几乎都是在一个波长,发出非常纯的颜色。可见光的波长范围为380nm~780nm,以下是光的颜色和它的波长: 中红外线红光:4600nm - 1600nm --不可见光 ...
内河航标配布原则
航标配布应当根据江、河、湖泊、水库的具体航行条件,简单明了地指出安全、经济而又便于船舶航行的航道。
配布航标应注意岸标与浮标之间的有效结合,务使每一座标志发挥大的作用。由于岸标作用可靠,受自然界影响所导致失常的因素远较浮标少,因此应注意发挥岸标的作用。
设置岸标时,可根据各河区具体情况规定岸标的安全航行距离(俗称:作用距离),该值自标位处的水沫线起算。
设置侧面浮标时,应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的安全航行距离的相连直线内,不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。在特定条件下,也可规定某些浮标和水中灯桩的安全航行距离(自该标标位处起算)。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营AIS遥测航标灯,如有需要欢迎来电咨询!云南太阳能一体式航标灯哪家好
航标灯侧面标志
侧面标志是依航道走向配布的,用以标示航道两侧界限;或标示推荐航道;也可以标示特定航道。侧面标包括航道左侧标、右侧标和推荐航道左侧标、右侧标。
航道左侧标、右侧标
航道左侧标和右侧标分别设在航道的左侧和右侧,标示航道左侧和右侧界线。顺航道走向行驶的船舶应将航道左侧标和右侧标置于该船的左舷和右舷通过。
航标灯方位标志
方位标志设在以危险物或危险区为中心的北、东、南、西四个象限内,即真方位西北~东北,东北~东南,东南~西南,西南~西北,并对应所在象限命名为北方位标、东方位标、南方位标、西方位标,分别标示在该标的同名一侧为可航行水域。方位标也可设在航道的转弯、分支汇合处或浅滩的终端。
北方位标设在危险物或危险区的北方,船舶应在本标的北方通过;东方位标设在危险物或危险区的东方,船舶应在本标的东方通过;南方位标设在危险物或危险区的南方,船舶应在本标的南方通过;西方位标设在危险物或危险区的西方,船舶应在本标的西方通过。
福建浮标航标灯厂家报价航标灯安装规范指南,你知道吗?
航标灯外观要求:
表面涂镀层应均匀,不应起泡、龟裂、划伤、脱落和磨损,透镜应清晰、透明,不应有杂质、划痕和污染,构件及零件不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形和污染等,金属零、部件不应有锈蚀,而且紧固件不能出现松动现象。
航标灯材料要求:
1、航标灯透镜材料应为抗紫外线的高透光率材料,用于航标灯的日光开关感光罩应采用抗紫外线的高透光率材料;
2、用于航标灯的水密件、紧固件应选用耐腐蚀材料;
3、用于航标灯的电缆应采用橡胶绝缘船用电缆,铜质导线;
4、航标灯底座材料应采用具有足够的耐候性能且满足结构强度要求的材料;
5、航标灯电路组件应采用工业级或更优的元器件,表面涂覆防潮、防盐雾、防霉菌的“三防”涂层;
障碍灯安装在机舱顶后部两侧的支架上。感光传感器安装在障碍灯支架两端侧面。所GPS模块安装在障碍灯支架的侧面。所述的**处理器与浪涌保护器连接。新型航空灯的优点和效果如下本实用新型采用两只中光强航空障碍灯标记高空障碍物,障碍灯可以用来做为信号灯,而且能够和整个障碍系统的其它障碍灯同步运行。本实用新型可大限度的提供航空风险警报,降低地面环境的影响。能够调节白天或者夜晚障碍灯的亮度,根据环境光线强度状态改变控制系统障碍灯的颜色。更加可靠稳定,效率高, 均勻性好,使用寿命长,易于安装和维护,防风防雨适合安装在恶劣的环境中。极大地提高了航空系统的安全性。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式智能航标灯,如有需要欢迎咨询!
LED航标灯具有较高的光/电转换效率
衡量LED航标灯的另一个重要指标便是单位电功率的光强值。比较两台LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。
LED航标灯具有良好的整机防护性能
LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件,可以做成整灯水密结构。目前航标灯使用的IP56防护等级为防溅式防护。现在的LED航标灯一般均可达到IP65以上,甚至IP68。其特点为水密和气密,可用于采油平台、天然气开采区、化工厂等具有防爆要求的场合。而采用全水密结构时,即使整个航标灯浸入水中,除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远程监控等。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营水上航标灯,如有需要欢迎来电咨询!内蒙古航标灯厂家报价
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航空障碍灯是不是通过了公司的品质部检测,就可以归为“合格”产品,就一定认为有好的品质呢?当然不是的,未经民航局认定的机场设备检验机构检验合格的机场设备,是不可以在民用机场内使用的。那么,什么样的机构才能被民航局认定为合格?《民用机场**设备管理规定》第三章检验机构第十七条检验机构应当符合下列条件:(一)产权清晰、**运作,与制造商不存在资产、管理等方面的利益关系;(二)获得**产品检测资质,具备与机场设备检测项目相适应的能力;(三)技术能力能够覆盖相应机场设备80%以上检测项目和全部关键检测项目;(四)具有与申请设备类似产品3年以上检测经历;(五)民航局规定的其他条件。第十八条申请成为检验机构的法人或者法人授权组织,应向民航局提出书面申请,并提交符合本规定第十七条规定条件的证明文件。民航局收到申请后对检验机构进行评估,符合条件的,予以认定,并以通告的形式公布;不符合条件的,书面通知申请人,并说明理由。第十九条鼓励检验机构加强机场设备检验方法的研究,不断提高检验能力和水平。第二十条检验机构可以就有关标准和技术规范向民航局提出意见或者建议。 云南太阳能一体式航标灯哪家好
上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,是一家生产型公司。斯普锐航标致力于为客户提供良好的航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在照明工业深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造照明工业良好品牌。斯普锐航标立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。
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