四川新能源汽车充电系统设施

    包括变压器、功率检测设备、功率计量仪器、充电桩组以及所述的基于物联网的电动车智能充电管理系统，所述变压器、功率检测设备、功率计量仪器均安装于充电桩组的输出电路，所述充电终端模块电性连接于充电桩组的输入线路，所述充电桩组内部设置有用于对充电桩组过载或者短路进行保护的保护电路，所述充电桩组上设置有12组二孔插座。本实用新型的技术效果和优点：本实用新型提出的基于物联网的电动车智能充电管理系统，与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型通过设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。附图说明图1为本实用新型基于物联网的电动车智能充电管理系统模块组成示意图；图2为本实用新型管理系统的工作流程示意图。具体实施方式下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例。有的东西看着简单，其实很复杂。有的东西看着复杂，用起来简单。楷美胜达充电桩让复杂功能用起来很简单。四川新能源汽车充电系统设施

    主控模块通过联网模块私有协议陪配置通信参数，主控模块与按键模块使用普通的io口输入，主控通过高低电平来判断按键是否按下或者弹起；主控模块与显示模块通过spi通信来传输显示数据，包括坐标和字符信息；主控模块与存储模块是通过iic通信来读写存储芯片的数据，包括从存储芯片里读取数据，向存储芯片中写入数据；主控模块与报警模块通过io口配合三极管驱动电路来驱动蜂鸣器的声音，通过电平变化频率来表达不同的报警类型；主控模块与电流检测模块通过spi通信来读取**的电流检测芯片中采集的电流数据；主控模块与电流充电模块是通过io口来控制mos管对电流进行输出，每一个io口对应一路充电端口；主控模块与电量计量模块通过spi通信来读取电量计量模块中采集的电量数据，包括功率，功率因数，用电量等数据；主控模块与电池类型检测模块通过io口进行控制，通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。进一步，所述电流采集模块针对每个充电口的一个电流采集电路实现，通过模数转换电路把实时的充电电流数据获取到，作为远程发送和本地报警的判断依据。更进一步，充电电流检测是电流采集模块用于采集每个电池的充电电流。四川新能源汽车充电系统设施3， 楷美胜达高效稳定的充电系统建立在过硬产品质量和功能强大云平台上。

    控制器控制电子锁3处于锁定状态，使盖板2与插座箱1锁定；c、在用户扫码付款成功后，控制器开始计算充电时长，完成充电后通过充电时长来计算此次充电的价格，再将此次充电的价格从用户已支付的金额中扣除，剩余的金额通过用户的支付渠道给予返还。在电子锁3处于锁定状态达到电瓶满电或用户通过手机暂停充电后，控制器控制电子锁3自动解锁，盖板2向外侧移动，用户可拔出充电插头6，便于其他用户利用该充电桩进行充电。本发明当用户扫码获得与标准条形码标识一致的条形码标识时，控制器控制电子锁3处于解锁状态，将盖板2向外侧移动至顶部，充电插头6插入充电插座4后，再将盖2板滑动至底部，控制器控制电子锁3处于锁定状态，使得盖板2与插座箱1固连，这样在充电过程中，可以有效地避免充电插头6被别人有意或无意从充电插座4上拔掉，而造成充电失败的情形。以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

    信号接收模块用于接收通信模块发送出的无线电信号，实现主控模块对充电终端模块的远程控制，信号接收模块包括wifi天线、lte天线、射频开关、频分器以及处理器，射频开关包括***输入端口、第二输入端口以及wifi信号输出端口，频分器包括第三输入端口、***输出端口以及第二输出端口，wifi天线与***输入端口连接，lte天线与第三输入端口连接，***输出端口与第二输入端口连接，频分器用于将lte天线接收的信号中的wifi信号以及lte信号分开，并将分开后的wifi信号以及lte信号分别通过***输出端口以及第二输出端口输出。充电终端模块还包括设定模块，设定模块预设有比较大充电功率，设定模块用于获取距离阈值和划分等级，并根据距离阈值、划分等级和比较大充电功率生成距离与充电速度关系表，并且将此关系表通过通信模块传输给数据存储模块。计费模块设置为按功率计费和按时间计费两种模式的计费模块，计费模块通过通信模块电性连接于主控模块和通信终端模块。实施例2：本实用新型提供的采用上述管理系统的充电站，包括变压器、功率检测设备、功率计量仪器、充电桩组以及基于物联网的电动车智能充电管理系统，所述变压器、功率检测设备、功率计量仪器均安装于充电桩组的输出电路。能征服人的，永远不是广告——而是品质!能感动人的，永远不是语言——而是诚信!

    那么主控认为该端口已经充满，就会驱动报警模块的蜂鸣器发出报警的声音。进一步，所述电源模块根据不同模块的供电电压需求来进行相应的电源供应，保证每个模块都能够正常稳定的工作。进一步，所述按键模块为针对每个充电口的紧急断电按钮，防止意外情况下，***时间通过物理按键来进行断电。进一步，电量计量模块用来统计和计算每个充电口的用电量。本实用新型采用的技术方案之二如下：一种基于上述的电动车智能充电器的充电管理控制方法，还包括远程服务器，手机终端app,远程服务器与智能充电器进行网络连接，提供设备与服务器保持实时连接，提供设备的数据接收，用户基本数据、充电数据、支付数据等数据的数据库储存，控制设备指令下发，手机终端app请求的数据服务功能；手机终端app主要是提供安卓、苹果和鸿蒙三大操作系统的手机的充电管理应用程序，功能包括充电设置。本实用新型的有益效果为：该充电器将充电桩的220v交流充电方式采用直流充电，并且加入了多种安全检测措施，可以实现对用户电瓶车的电池进行类型自适应充电，让充电更安全、便捷、透明，智能充电器可以直接对电瓶车直流充电，并且自适应电池类型，提供电池类型检测、电流检测。4， 楷美胜达提供适合各种功能需求和场景的电动车充电设备，自动适应各种品牌和功率的电动车。四川新能源汽车充电系统设施

楷美胜达系列智能充电桩严格遵守技术指标及生产规范，出具正规质检报告，符合各地项目招标、消防要求。四川新能源汽车充电系统设施

    电动车以电量作为能源，在电量较低的时候，需及时为其充电保证能够进行驾驶。目前，电动车多是通过设置在公共区域的充电装置进行充电，用户在连接电动车和充电装置后，通过手机扫描二维码的方式进入充电界面，进行充电操作，并在充电结束后，通过手机进行付费。但是电动车的充电时间往往较长，用户并不会一直待在充电区域，而充电装置又是在公共区域，可能会发生意外使充电装置从电动车上脱落的情况，或者是儿童因为好奇取出充电装置的情况，容易造成充不上电。同时，也可能出现用户取下充电装置后不进行付费，想要逃费的情况，现有技术中并不能针对电动车和充电装置断开连接的情况进行分析。为此，我们提出一种基于物联网的电动车智能充电管理系统来解决现有技术中存在的问题，设定模块对充电时长或者充电功率的阈值进行设定不需要用户并一直待在充电区域，并通过监控模块对充电终端模块的环境，并且由于监控模块预设有识别时间阈值，能及时发出语音警示提醒用户，较大程度上可有效避免逃费的情况。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车智能充电管理系统及充电站，以解决上述背景技术中提出现有技术中的充电装置充不上电以及充电后逃费的情况问题。四川新能源汽车充电系统设施

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