在船舶推进系统的螺旋桨轴连接部位,碟形垫圈需承受巨大的扭矩和海水腐蚀,是保障船舶航行安全的重要部件。螺旋桨轴传递的扭矩可达数万牛·米,且长期浸泡在海水中,对垫圈的强度和耐腐蚀性要求极高。选用双相不锈钢2205材质的碟形垫圈,该材质的抗拉强度可达900MPa以上,耐海水腐蚀性能优异,在海水中的腐蚀速率...
碟形弹簧垫圈(DIN6796)适用场所
碟形弹簧垫圈又称螺栓连接用碟形弹簧垫圈,依照DIN6796制造生产。用于各种强度螺栓、螺钉的连接,对于预防拉力的松弛、对易损件的磨损及蠕变,热膨胀收缩及密封件的压力起到补偿作用。设计;根据使用的现状条件及受力状况,用公司自主开发的计算机辅助设计系统,确定碟形弹簧垫圈的几何尺寸及相关加工要求。材料;根据客户使用条件,精选适合的材料满足客户需求。常用材料有60Si2MnA、50CrVA、HG-01、HG-02及各类不锈钢。表面处理;’碟形弹簧垫圈的表面处理方法有光亮、发蓝、磷化、电镀、电泳、机械镀锌、达克罗、交美特等。
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作为现代工业生产中必不可少的重要零部件,蝶形弹簧起到的作用是比较大的,而它之所以能够在如此多的行业中起到重大的作用,很大的一个原因在于它拥有其他的产品所不具备的优点和优势性能。那么,下面就来简单的讲述一下它到底具有哪些方面的优点。
一、蝶形弹簧具有很好的耐磨性,拥有的使用寿命更加的长。不得不说的是,因为采用的制作材料是更加讲究的,并且在生产加工的过程中进行反复的实验,能够较好的确保它是比较耐磨的,即使是使用很长的时间,它的外表也不会受到任何的影响。
二、蝶形弹簧具有良好的耐高温性能,对环境的适应能力更加的强。非常值得一说的是,即使是温度很高的环境下工作,它也能够很高的保持它的性能而不会受到影响。
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碟形垫圈和碟形弹簧垫圈的区别碟形弹簧bai是用金属板料du或锻压坯料而成的zhi截锥形截面的垫圈式弹簧dao。其特点是:1.刚度大zhuan,缓冲吸振能力强shu,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合。2.具有变刚度特性,这种弹簧具有很广范围的非线性特性。3.用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数等的组合方式。当叠合时,相对于同一变形,弹簧数越多则载荷越大。应用:在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,作为强力缓冲和减振弹簧,用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件。缺点:载荷偏差难以保证。
弹簧垫圈有什么用?哪种情况下用不到垫圈?
弹簧垫圈的主要目的是放松,一般用于对螺栓预紧力要求不高,且动载荷较小的场合。
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弥补应力松弛
当螺栓的夹持长度比较短时,螺栓应力松弛比较明显,弹簧垫圈可以弥补应力松弛。当然,这个时候可以考虑采用碟形弹簧来代替弹簧垫圈使用,碟形弹簧能够在轴向压力更加均匀分布。
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较强度螺栓的场合
有实验表明,动载荷工况下,较强度螺栓连接弹簧垫圈几乎没有防松作用,还会引起螺栓夹紧力的快速衰减,因此国外已经很少把弹簧垫圈用在较强度螺栓连接了。
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碟形弹簧的分类
碟形弹簧根据截面形状的不同可以分为三类:
包括普通碟形弹簧(其截面形状为矩形)、
带径向沟槽的碟形弹簧、
梯形截面碟形弹簧。
普通碟形弹簧分为有支撑面和无支撑面两类;带径向沟槽的碟形弹簧是在普通碟形弹簧的基础上,沿径向开出若干个均匀分布的槽,槽可以由内孔向外圆方向开出,也可以由外圆向内孔方向开出;梯形截面碟形弹簧可以分为内缘厚度大于外援厚度型和内缘厚度小于外圆厚度型两类。
由于单片碟形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足使用要求,这时可以成组使用,组成碟簧组合件(柱)。典型的组合方式为:叠合组合碟簧,复合组合碟簧和其它组合碟簧。
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弹簧垫圈在一般机械产品的承力和非承力结构中应用普遍,其特点是成本低廉、安装方便,适用于装拆频繁的部位。尤其在目前欧美各国要求高可靠性产品中采用率极低,特别是重要的承力结构连接部位早已被抛弃好多年。它的材质有不锈钢的和碳钢的,碳钢的也就是铁的。弹簧垫圈的防松原理是在把弹簧垫圈的压平后,弹簧垫圈会产生一个持续的弹力,使螺母与螺栓的螺纹连接副持续保持一个摩擦力,产生阻力矩,防止螺母松动。同时弹簧垫圈的开口处的尖角分别嵌入螺栓和被连接件表面,从而防止螺栓相对于被连接件回转。弹簧垫圈的防松原理是在把弹簧垫圈的压平后,弹簧垫圈会产生一个持续的弹力,使螺母与螺栓的螺纹连接副持续保持一个摩擦力,产生阻力矩,防止螺母松动。同时弹簧垫圈的开口处的尖角分别嵌入螺栓和被连接件表面,从而防止螺栓相对于被连接件回转。 陕西碟形垫圈压平
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