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控制台一直是监控行业以及大中小型企业说青睐的产品，控制台对于现如今智能化管理时代来说，具有重要的作用，它不但能够有效的存储设备，还能对各种杂乱的线路进行整理，提供一个安全可靠的操作环境。控制台的设计其优势更是具有集成性与组装等使用方式，控制台设计方便安装与运输，其中人性化设计是根据客户要求定制，做到真实的人性化。控制台的前后三部分框架构成分别为主机设备箱+显示器装置箱+主机设备箱。左右部分为设备箱与网孔通风道部分构成，前后双开门结构，门板为钢板或耐火材料板。控制台的台面材料满足防火功能，耐高温高压。上海操作中心供应公司

控制台对框架有什么要求？（1）大面板支臂。主体框架前部安装台面板承重支臂、其钣金件厚度不小于3mm。（2）中立柱。较长直线模块中间以中立柱分割内部空间、门板以铰链方式或悬挂方式安装在中立柱及侧窗上，中立柱后面可放置六位三孔PDU电源模块。（3）配件。模块内安装主机托盘。可根据需求配置配线架、PDU、卡博菲桥架。上横梁上应每6寸预留一个安装86盒的圆孔、方便安装各种强弱电接口。下横梁进线圆孔需安装塑料护线套防止线缆划伤。台面下部可选配单、双层键盘架。上海机场控制台生产商机场控制台的清洗不要选用含有磨料、强酸成分的清洁剂以免损伤表面。

控制台在选购时，首先要考虑的就是其监控场地的大小，如果监控场地显得很宽敞，那么我们就可以选择大一点的监控台，方便以后的扩容使用，其次需要考虑监控场地的环境，如果监控场地的周围环境比较差，要尽量选择冷轧钢板材质的监控台，如果场地环境较好，可以选择能够提升舒适度的钢木结合的档次高控制台，然后就是需要结合我们的工程预算情况了，如果工程预算资金高，可选择档次高大气上档次的监控台种类，预算资金有限只能选择经济型的监控台类型。

机场控制台对体框架包含有左右侧窗、上下横梁；通过通用连接件的连接形成一个单独模块，各模块之间通用部件一致可互换，整体连接后的各模块间内部贯通，各种线缆在机场控制台内能自由贯通。主体框架后部安装承重后梁，其钣金件厚度不小于3mm后背墙。后背墙固定在后梁上、其悬挂显示器支臂的凹槽板使用截面厚度不小于2mm的铝合金型材加工。后背墙整体与主体框架及后梁通过尺寸不小于25mm*25mm方管连接，方管截面厚度不小于2mm，安装完毕后连成一体。机场控制台的颜色可以任意的进行搭配，可以根据电脑颜色进行选择，会让工作环境更加的实用美观。好的机场控制台给我们的感觉就是大气和优雅。

控制台的水平设计分析：操作者在立姿或坐姿时，移动身体部位在水平面上形成的轨迹。手臂的水平作业范围可分为正常作业范围和较大作业范围。正常作业范围将上肢轻松地垂直于体侧，曲肘，以肘关节为中心，前臂和手能自由达到的区域。在这个范围内，人操作时能舒适轻快地工作，即一般活动范围。正常作业范围的大小、舒适度，与工作台的高度，控制台操作者的性别、手的活动特征和运动方向有关。较大作业范围手臂向外伸直，以肩关节为中心，臂的长度为（半径部包括手长），所划过的弧形轨迹在水平面上的投影。在较大作业范围内操作时，静力负荷较大，长时间处于这种状态下操作，较容易引起疲劳。除了手的水平作业范围外，还有脚的作业范围。由于脚的生理特征，脚的作业范围不可能很大，脚的作业范围是以脚在水平方向可能移动的尺寸来确定。机场控制台要确保与电视墙结合时要协调一致。上海机场控制台生产商

机场控制台的产品可以设计转角和转边，调度员的排列可以根据理想的视角来满足观看前方大屏幕的需要。上海操作中心供应公司

控制台的作用主要是用来管理和放置工作内的错综复杂的线路和设备的，使用后能够让整个工作时井然有序，目前在机场监控室当中都常常会用到控制台，既方便了工作人员的操作，又美化了整个监控室。控制台台面设计合理，控制台的台面高大概为750毫米左右，深底有350毫米左右，这种设计能够让操作人员工作时做的舒适，在把腿伸到台面下的同时又不会碰到柜体。控制台的颜色可以任意的进行搭配，可以根据电脑颜色进行选择，会让工作环境更加的实用美观。上海操作中心供应公司

上海文辅机场配套设备有限公司主要经营范围是交通运输，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为柜台，标识标牌，控制台，机场配套设备等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司从事交通运输多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。文辅机场配套设备立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。