通常运输时间短、温度低、鱼体小、运输工具大，密度可适当大一些。4、鱼虾体质运输鲜活水产品一般要求体质健壮，身体瘦弱、有病有伤的水产品不能进行运输，否则极易造成死亡和损耗。在运输前要停喂1—2天，使体内积食排出，空腹运输，以减少途中排泄，提高成活率。二、运输之前的准备工作1、制定详细计划运输鲜活水产品之前要制定详细的计划，安排好时间、物资、经费和人力等。2、选好运输时机运输鲜活水产品需要做到心中有数，详细了解运输路线的基本情况，尽量选择不堵车、用时少的运输路线，选择适宜的天气，做好转运衔接的准备工作，组织好运输、衔接人员。3、准备运输设施准备好运输车、运输工具，保证氧气供应充足。检查是否漏水，管道、供氧是否正常，氧气是否够用。途中可采用应急措施—换水或者补氧。装卸鲜活水产品要减少手接触水产品的时间以及水产品离水的时间。4、运输之前的准备鲜活水产品运输之前还要进行拉网锻炼和在水泥池或者网箱里进行停食暂养，以让鲜活水产品习惯密集环境，减少应激反应，提高耐低氧能力。同时，促进鲜活水产品分泌黏液和排泄代谢物，防止运输过程中。因为氨氮等排泄物过量败坏水质。暂养时间在24小时以上。浙江保温运输箱定制厂家哪家好？湖北水产业运输箱
如何更好地加强在运输过程中对溶氧量、二氧化碳、pH、氨氮含量以及水温等指标的实时监测，及时分析判断，采取各种措施，大限度提高保活运输的存活率，仍需要投入大量的研究。三、活鱼运输的主要方法活鱼运输的各种运输方式是通过降低鱼体新陈代谢强度、改善运输水体水质来达到提高运输效率的目的。1.有水运输有水运输适用于距离远、耗时长的活鱼运输。运输容器包括空气泵和水循环系统。空气泵用来增加水中的溶氧量，水循环系统用来维持运输水体水质的清洁。此法多用汽车运输，帆布篓固定在车箱的木制或钢制支架上，容积在～米³，每个帆布篓能装水250～400千克，可装活鱼50～75千克。也可以使用专门的活鱼运输箱或活鱼运输车。有水运输具有简单易行，可随时检查鱼体活动情况，发现问题并及时采取措施，运输容器可反复使用的优势。但存在操作频繁，水量大，鱼体易受伤的劣势。2.尼龙袋充氧运输尼龙袋充氧运输不适用于长时间的活鱼运输。将活鱼放入装水尼龙袋(鱼、水、氧气的比例为1∶1∶4)后封口充满氧气，再将其放入坚固的泡沫盒或塑料盒。为避免运输过程中尼龙袋破损，可在尼龙袋上、下方放入隔热和减震缓冲材料。夏季高温为降低运输温度，可在盒子内。青岛鱼虾运输箱厂保温运输箱在冷链运输中应用越来越多。
3)、乙醇：作为吸入性的全身麻醉剂，能使神经细胞膜上的脂质分子排列异常，使膜蛋白失去正常的功能，从而到达麻醉的效果。市面上常用两种方法进行麻醉：将沾有(体质量15千克的鱼，约)的药棉塞入鱼口，3分钟后鱼体麻醉，麻醉时长2～3小时；采取喷雾方式，溶液浓度为～，有效麻醉时长2～3小时，多用于观赏鱼的运输。此法操作简单，效果甚好，但麻醉和苏醒耗时均较长。乙醇麻醉主要作用于系统，使鱼体反应迟钝，新陈代谢和呼吸作用降低。此法与温度关系密切，在低温下操作效果较好，温度升高不不利于鱼存活，反而会加速鱼死亡。试验表明，室温20℃左右，活鱼休眠7小时后，乙醇麻醉法存活率达80%。(4)丁香酚：丁香酚是一种植物香料，来源于植物的叶、根茎、花以及挥发油。天然的丁香酚主要用富含丁香油的丁香系、桃金娘科、番桃属植物丁香的干燥花蕾经蒸馏所得的挥发油，再经过萃取、酸化、中和等步骤得到；合成丁香酚，用愈创木酚为原料，采用烯丙基氯、烯丙醇等直接烯丙基化得到。鱼体放入丁香酚麻醉液以后，麻醉液经鳃丝吸收，进入血液循环系统，在大脑中积聚，首先脑的皮质，导致触觉丧失期，再作用于基底神经节与小脑，后作用于脊髓。大剂量或过长的麻醉可深及髓质。
低温模拟冬眠运输是将鱼类生存环境温度控制在较低状态，使鱼进于“休眠”状态，降低呼吸速率，新陈代谢几乎降至零，基本无任何活动行为，受到强烈刺激时才产生缓慢的应激反应，能在离水条件下存活。研究表明，在5℃环境温度下，活鱼的活动呼吸量会迅速减少，鱼的肾功能降低，排尿量非常少，不需水循环，能长时间生存在没有水的环境中。使鱼进于“休眠”状态，零点到结冰点之间的温度范围为鱼的生态冰温。生态冰温因鱼的种类和生活环境不同而不同。将活鱼停食暂养48小时后，以～℃/小时的速率缓慢降温至其生态冰温，活鱼进入“休眠”状态，减少了活鱼运输过程中的强烈应激。对于不耐低温的鱼，可用“冷驯化”的方式降低其生态冰温。冷驯化即将水温降低至鱼类生态冰温，在此温度范围内停食暂养，待其适应暂养环境后再将临界温度降至接近鱼类的结冰点。“冷驯化”后的鱼类可较久地以“休眠”状态存活在比原生态冰温低的温度下。四、提高鱼类运输存活率的方法根据影响活鱼运输效率及成活率的因素，可实施相应方法提高其成活率。鱼体体质方面，活鱼运输前挑选体质健壮和适应能力强的鱼体，能保证较高的活鱼运输质量；暂养方面。海南保温运输箱定制厂家哪家好？
使呼吸与血管舒缩中枢麻痹,终导致死亡。丁香酚与其代谢物能快速从血液组织中排出，不会诱发机体物质突变。试验表明，丁香酚浓度在l2～27毫克/升时，鱼苏醒后存活率高达100%；当浓度达到60～75毫克/升时，鱼苏醒后存活率急剧降到60%，表现出较强的毒性。丁香酚麻醉适浓度为20毫克/升，比常用的鱼类麻醉剂MS-222低4倍，麻醉后鱼在空气中苏醒时间延长。丁香酚作为一种天然的植物香料，对鱼麻醉作用强，诱导期短，价廉易得。(5)其他麻醉剂：运输活鱼过程中使用的麻醉剂还有巴比妥钠、钠、盐酸苯佐卡因等，这些物各有利弊。7～13毫克/升的巴比妥钠能使鱼在水温10℃时麻醉10多小时，运输中若保持充足溶氧，可连续运输50小时以上。但过量使用会导致鱼体巴比妥钠蓄积中毒。钠一般通过肌肉注射(1千克体重、)来脑干网状结构觉醒系统，有利于大型鱼类麻醉。但存在剂量不好掌控，易麻醉过度使鱼类呼吸极度衰竭的弊端。盐酸苯佐卡因是酯类局部，麻痹感觉神经末梢，刺激性及毒性较小，用于皮肤、黏膜的表面麻醉，作用持久。但不易深麻，使用时应注意剂量。5.低温运输低温运输即在运输工具上使用制冷设备保证所运货物对温度的要求，从托运人仓库到承运人仓库全程低温保存。连云港保温运输箱厂家哪家好？湖北水产业运输箱
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因为带病带伤的鲜活水产品经不起长途运输的刺激，极易造成死亡，运输之前要剔除出去。6、保障运输用水运输鲜活水产品用水必须选择水质清新、有机质和浮游生物含量少、中性或者微碱性、不含有毒有害物质的水。井水较好，自来水需要提前曝气2—3天，去除余氯。在载重允许的条件下，尽量增加运输水量，降低运输密度。三、运输工具及方法目前，鲜活水产品常用的运输工具是汽车，而且是经过改装过的专门用于鲜活水产品运输的车辆，同时推荐运输方法，或者单一或者综合运用，终目的就是提高成活率，降低损耗率。1、活鱼运输车鲜活水产品运输车主要由汽车、活鱼箱、增氧系统组成，有充氧、排污、换水等功能，装运鲜活水产品与水的比例为1:(2—4)。增氧系统的动力有的来自汽车传动系统，也有的以副机为动力，也可用氧气瓶供氧。鲜活水产品运输密度为每吨水200—250千克，运输时间可达72小时。2、敞口水箱敞口水箱可以借助水泵作自水循环，或者采用增氧机改善水中溶解氧，或者用纯氧纳米增氧管增氧。1只—10千克，水和鲜活水产品重量比为(5—10):1。这种方法可连续运输7—9小时。3、降温运输鲜活水产品运输之前要进行降温处理，即加冰将水温逐步降到16—20℃，每小时降温不超过5℃。湖北水产业运输箱
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