液压拉伸器是以液压泵为动力源,在油压的作用下带动活塞缸中的活塞上移,从而带动拉伸螺母向上移动,对螺纹连接的螺栓进行拉伸,拉长螺栓,使螺栓伸长达到所要求的变形量,实现螺栓的预紧或拆卸工作,其中,双级式液压螺栓拉伸器是通过双气缸同时运作对螺栓进行拉伸,工作效率更高,使用更加方便。但是,现有的双级式液压螺栓拉伸器在使用的过程中仍存在不足之处,不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象,不方便对螺母进行转动。所以,我们提出了一种双级式液压螺栓拉伸器以便于解决上述提出的问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种双级式液压螺栓拉伸器,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双级式液压螺栓拉伸器不能增加拨环与工作螺母之间的紧密度,在拨动拨环进行转动时,拨环与螺母之间易出现打滑现象的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双级式液压螺栓拉伸器,包括双级液压缸拉伸器壳体、螺栓本体和拨环,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部设置有活塞,且双级液压缸拉伸器壳体的右侧连接有进油口,所述双级液压缸拉伸器壳体的内部贯穿有拉伸螺母。以客户需求为导向,为客户提供合适的解决方案,保证客户从产品需求到售后服务均享受到一站式服务。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家直销

1、用快换接头将螺栓拉伸器、油管和手动液压泵连接起来。2.空运行:将手动泵上卸荷阀上的手轮顺时针旋紧,再提升、压下手动泵上的手柄即可使活塞杆顶升,当活塞杆顶升到油缸的额定行程时,逆时针旋松卸荷阀上的手轮,用重力将活塞杆复位。反复运行几次,如无异常即可拉伸螺栓。3.将螺栓拉伸器按螺套→支撑架→螺栓拉伸器缸体组件→拉伸头依次套装在所需锁紧的螺母上。4.准备就绪:用手动泵打压使螺栓拉伸器活塞杆顶出即螺栓拉长,当螺栓拉伸到螺栓材料所规定的长度时(可用百分表配测及其它工装配测),用螺栓拉伸器配带的手柄旋下所需锁紧的螺母。再将手动泵卸荷阀上的手轮逆时针旋松,然后用重力将活塞杆复位,然后将螺栓拉伸器按上述"3"逆向卸下。则螺栓拉伸器的整个工作工序完成即可进行下一个螺栓的拉伸。弹簧自动回位液压螺栓拉伸器价格液压螺栓拉伸器HS系列-双级型。

双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2,且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3,双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4,且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5,螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部,且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7,拨环17位于工作螺母7的外侧,且拨环17的内侧设置有锁定板10,锁定板10的外侧连接有弹簧11,且锁定板10的外端安装有调节板12,调节板12的外侧连接有移动板16,且移动板16的外侧安装有转环13,转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧,且转环13的上下两侧均连接有限位环14,限位环14的外侧设置有限位槽15,且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部,拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8,双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。
本例中拉伸螺母4的主剖面为“t”形结构,且拉伸螺母4上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体1的外径相同,并且拉伸螺母4与螺栓本体6为螺纹连接,此设计方便双级液压缸拉伸器壳体1工作时带动拉伸螺母4上移;第二凹槽8等间距的开设在拨环17的外侧面,且第二凹槽8的横向中心线与通槽9的横向中心线在同一水平面内,并且通槽9的比较低点高于限位槽15的比较高点,便于将手柄插入到第二凹槽8内对拨环17进行转动,且不影响转环13的转动;锁定板10和调节板12构成“工”字形结构,且锁定板10通过弹簧11与拨环17构成弹性结构,并且锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状,控制锁定板10的位置,将锁定板10与工作螺母7贴合,增加工作螺母7与拨环17的连接紧密度;移动板16的主剖面为梯形结构,且移动板16等角度的分布在转环13的内侧面,并且转环13与双级液压缸拉伸器壳体1构成转动机构,通过移动板16的移动,对锁定板10的位置进行调整锁定。液压螺栓拉伸器 HTL系列-负载回位。

工作原理:在使用该双级式液压螺栓拉伸器时,首先,使用者先将整个装置移动到工作区域内,先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧,与工作螺母7初步进行连接,且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置,接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧,且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时,保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应,结合图4所示,在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时,移动板16便可对调节板12进行推动,调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合,锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状,当双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧时,锁定板10与工作螺母7便紧密贴合,增加拨环17与工作螺母7的接触紧密度,然后便可将图1所示的拉伸螺母4螺纹连接到螺栓本体6上,将液压泵通过进油管与进油口3连接,将液压泵外接电源,将液压油输送到双级液压缸拉伸器壳体1内,油压带动活塞2上移,活塞2带动拉伸螺母4上移对螺栓本体6进行拉伸,接着将外界手柄贯穿通槽9插入到拨环17外侧开设的第二凹槽8中,转动拨环17。拉伸头互换型通用性强,通过更换拉伸头可适用于多个规格螺栓的拉伸。德国负载回位液压螺栓拉伸器维修价格
液压螺栓拉伸器适用范围电力、船舶工业、冶金煤矿、石油化工、重型机械等领域。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家直销
拨环17带动锁定板10及其内侧锁定的工作螺母7转动,微调工作螺母7的位置,达到预紧或拆卸效果,而锁定板10转动时,锁定板10通过调节板12带动内侧卡合的移动板16转动,移动板16带动外侧连接的转环13转动,转环13上下两侧安装的限位环14在对应的限位槽15内转动,保证锁定板10可跟随拨环17顺利转动,达到工作效果,以上便是整个装置的工作过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器厂家直销
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矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板...