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大兴机场新的值机柜台布局方案自2020年3月29日起生效，届时，中国国际航空公司国内值机区将从原来的四层整体调整至三层M岛；新入驻的厦航、重庆航、东海航将进驻四层值机区域。新的值机柜台布局方案生效后，大兴机场四层值机区A岛为河北航、东海航国内值机区（靠近1号门），A、B岛为南航、厦航、重庆航国内值机区（靠近1、2号门）；H岛为东航国内值机区（靠近5号门），K岛为中联航、首都航、吉祥航国内值机区（靠近6号门），C、D、E、F、G岛为国际及港澳台航班值机区（靠近3、4号门）。从自助系统供应商来看，自助值机柜台系统可以分为两种，航空公司开发和CUSS系统。柜台供应商

机场办理登机牌和行李托运是一个柜台吗？办理登机牌和行李托运是一个柜台。其实有两种方法办理登机牌和行李托运：第1种方法是：在机场的自助登机牌打印的机器上凭身份证打印登机牌，这里也会有工作人员协助您打印登机牌。然后可以询问工作人员自己航班的行李托运在哪个柜台办理，或者看机场大屏会显示航班对应的行李托运柜台。第二种方法是：直接找到您乘坐的航班的航空公司值机柜台凭身份证办理登机牌和行李托运；或者通过机场大屏找到航班号对应的柜台办理业务。江苏问询柜台供货商自助值机柜台在出发层大厅内，一般位于两列人工值机柜台的过道中间，可自助办理手续。

找到自助取票机后，将自己的身份放入取票感应区域。系统会自动识别出自己的身份和购买的航程信息。确认自己的信息。确认好自己的信息后，点击打印，这时系统会开始打印，待打印完毕，取走即可。现在有很多机场的自助值机柜台都配备了相应的快速行李寄舱处。柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。

值机柜台具体而言，存在航班衔接、实行代码共享、同属一个航空联盟的航空公司之间可以考虑使用通用自助柜台，而实力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分专属的自助柜台。就摆放而言，通用柜台和专属柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。摆放在旅客过往频繁且非常易见的地方。对于机场内的自助柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。比如：从大厅入口到安检处的中途地点、候机大厅出入口、快速行李寄舱点（fastbagdrop）附近、传统值机柜台旁边等。要使自助值机柜台较大地发挥功效，选择正确的摆放地点和摆放方式非常重要。

目前，重庆江北国际机场一共启用了9台具备托运行李自助服务系统功能的行李开包台，分布在T2航站楼的A、B、C指廊出发层和远机位厅。隔离区内的旅客可以通过操作行李开包台，轻易实现行李开包检查的远程电子授权。除了远程授权行李开包功能以外，该行李开包台还同时具有托运行李状态查询、航班及交通信息资讯、乘机流程说明、服务设施和餐饮购物搜索等多种功能，为旅客带来多样化的出行体验。此外，重庆江北国际机场也通过航站楼广播、登机口语音提示、航空公司通知等方式，及时告知旅客行李开包信息，方便旅客及时掌握处理。值机柜台要求机场值机空乘专业人员掌握航班情况。浙江值机岛头柜台

特殊旅客服务柜台，即符合老弱病残，以及孕妇和带小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。柜台供应商

机场功能性柜台设计的关键点：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。柜台供应商

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