楷美胜达设备后台有相应的运营管理云平台,可以对设备、用户、充电状态、充电记录、充值记录等维度进行管理;会采集充电设施所产生的数据并长久性存储到后台数据库;并提供多角色登录使用,可以供物业方、运维方、管理方等分配不同的权限,不同的权限可以查看不同的数据内容,以达到不同的管理目的;可以设置设备相关充电参数,充电状态,远程通断电,可远程监控各个设备实时状态,具备离线自动告警、后台服务异常告警、充电状态异常告警等功能;同时支持数据输出接口与导出功能,能将相关数据与记录输出与导出查看。每一份选择,都是因为认可,每一个订单,都是因为信任,楷美胜达始终坚持做稳定的产品,给贴心的服务。西南楷美胜达电动车充电设施

今年5月,成都某小区一电梯内电动车爆燃事件牵动了我们的心,电梯内5人全部受伤,而小的伤者是只5个月大的婴儿。此事一出,为受伤者病情揪心的同时,也再次为电动车安全隐患敲响了警钟!从现场视频来看,电动车从自爆到火势蔓延整个电梯,只只几秒时间,密闭的空间,所有人无处可逃,隔着屏幕都觉得心有余悸。严格遵守国家规定,使用规范电池型号很多电动用户嫌不够用,盲目改装,大提升了电动自行车的危险性,对于此类危险操作,国家早有规定防范。2019年4月,电动车新国标(《电动自行车安全技术规范》)正式颁布,到2021年已经进入强制推行状态。新国标显示,电动自行车最高时速不超过25km/h,电机功率不超过400瓦,蓄电池电压不超过48伏,并对防火、阻燃和充电保护都有所要求,很大程度保障安全性。使用正确安全充电方式,消灭充电隐患禁止!禁止在住宅内充电,室内易燃物多,一旦起火容易酿成火灾;禁止飞线充电,飞线充电在天气突变等情况下,易酿成火灾;禁止停在楼道,楼道中电动车一旦起火,会直接阻断消防求生通道。合理控制充电时间,按照电瓶容量,一般在8-10小时内完成充电;选择使用楷美胜达智能电动车充电桩云平台系统。 智能电动车充电桩平台楷美胜达智能系统方便高效的充电感受来源于:稳定强大的系统平台和高质量的产品。

据中国自行车协会发布的数据,到2020年年底,中国的电动自行车社会保有量接近3亿辆。“目前国家提倡绿色出行,所以未来电动车的数量和停放空间需求会不断增加。物业管理的相关业内人士建议:“新建小区设计时应充分考虑设施安装及位置,电动车管理的问题希望各方参与、各尽其责,主管机关、物管企业、业主多方共建、共管。专业充电桩营运的市场空间巨大,楷美胜达提供高质量安全智能充电设备、低风险灵活投资、长期稳定收益。欢迎有志于低风险创业的个人、公司、团队选择楷美胜达智能充电系统投资创业。
电动自行车保有量大,充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下,中国绿色节能交通发展迅速,到2015年底,我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点,在日益拥堵的现在,已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性,使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说,平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源,影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损,且接线不规范,无任何保护措施。3、多在夜间充电,时间长,经常过量充电,安全隐患大。包月收费充电1.包月收费,每家的电动车数量、使用频率不一样,业主觉得很难公平。2.指派专人收费,人员工资不合算,且会存在管理问题。3.谁都可以用,避免不了偷电现象,物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币,是相当麻烦的事。2、大量硬币,物业管理方面也是一件很头疼的事,夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低,投币孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高,布线复杂,不能做到任意布置。2、结构复杂,主机+充电插座,一旦主机故障。 楷美胜达充电系统让你的充电更智能/安全/公平/简单。

禁止电动车上楼充电近日成为社会较广关注的话题。在电动车管理方面,物业公司是协调解决各方面问题的主体单位。记者从多家物业公司了解到,当前居民的安全意识和社区的安全知识宣传力度还需进一步加强,社区电动车管理工作“堵”不如“疏”,处理电动车和充电桩供需不平衡的关系是解决电动车上楼充电问题的关键点。未来,新建小区设计应充分考虑设施安装及位置,电动车管理的问题有赖主管机关、物管企业、业主多方共建、共管。楷美胜达智能充电综合管理平台已成功部署和楷美胜达智能充电充电解决方案,打造互联网+”的智慧小区充电运营模式。楷美胜达坚持我们用科技为您提供高效方便的管理的企业理想, 创造高效、便捷、安全的管理模式和产品。云南智能电动车电池供应商
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近年来,创业浪潮如火如荼,项目百花齐放。在众多的创业项目中,我们该选择哪一个项目?又该从何处入手?创业局面如此复杂,创业者应该重点考察哪些方面呢?其实,不管选择哪类项目,都应着重考察项目的行业前景,市场需求以及是否具备可持续发展性。电动车在二三线城市,约有65%的上班族都是骑电动车上班、接送小孩、买菜等。全国90%的快递员是骑电动车送快递。电动车已成为二三线城市的主要交通工具,在平原地带尤其明显。保有量已经超过两亿辆,而且每年还在以两千多万辆的速度递增。然而随着近几年房地产市场、城市公共建设的蓬勃发展,到处高楼林立,电动车没有安全合理的地方充电。电动自行车充电桩的出现,完美解决了电动车安全充电的问题!市场前景一片光明!西南楷美胜达电动车充电设施
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