故障发生的现象有四个:(1)圆顶阀无法打开,发出报警。(2)硫化阀内部有漏气现象。(3)排空圆顶阀也发出报警。(4)硫化管出现灰尘泄漏。根据原因分析:(1)圆顶阀的密封胶垫已经损坏。(2)圆顶阀控制的电磁阀进灰堵塞,导致报警。(3)硫化阀内的硅胶板已经老化。(4)排空圆顶阀的阀芯磨损严重...
所有AV泵、密相泵系统均采用圆顶阀作为进料阀。在设定的进料时间内,圆顶阀开启,压力罐加料。一旦料满,圆顶阀关闭、密封;输送媒体进入压力罐,一般为压缩空气。由于物料而产生的临时阻力将物料输送到目标料仓。物料沿管道输送的过程中,空气压力逐步下降。当物料到达目标料仓时,空气的压力降低到接近大气压力,此压力将通过控制系统检测。然后压力罐停止进气,圆顶阀开启,压力罐再次加料。
如果AV泵、密相泵停止连续的循环运行,圆顶阀将保持关闭状态,压力容器中无物料。 一旦出现该故障时,检查气缸上的限位开关是否到位。山东粉体AV泵原理
所述空心液压缸的活塞端的端部套设有***固定环,所述泵料管的远离安装座的一端套设有第二固定环,所述***固定环和第二固定环通过弹簧挂钩连接,所述***固定环和第二固定环上分别设有连接所述弹簧挂钩两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸控制泵料管的伸出和收回动作,泵料时,台车面板抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸处于缩回状态,空心液压缸的活塞端带动泵料管的底端联动上升,使得泵料管伸入隧道二衬层内,泵料管的泵料口处于顶拱的钢筋网的上方,靠近隧道的顶部防水板处,泵料管的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸处于伸出状态,将泵料管的泵料口回收至台车面板的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用,一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料,等一端打满后,再打另外一处,台车纵梁顶部设置好几处注浆口,等台车定位后,将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置。浙江脉冲AV泵原理3.由我有限公司现场技术人员来启动和试运行。
本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。
在系统正常运行过程中,灰堆积在除尘器灰斗的出口由埋刮板机刮至粉尘中间仓,飞灰在重力的作用下落进安装在下方的密相泵中,然后通过输灰管路输送至灰库。密相泵布置在粉尘中间仓下方,每个粉尘中间仓下的密相泵共用一条输灰管道。中间仓的料位计被覆盖,触发一次输送循环。密相泵的入口圆顶阀、排气阀开启,灰在重力作用下落入泵中。在填充过程中,管路圆顶阀将关闭且密封输灰管道,以防止空气由于除尘器负压经输送管道而被吸入。经过一个定时延迟,入口圆顶阀、排气阀将关闭,管路圆顶阀打开。在所有入口圆顶阀、排气阀都已关闭并且密封后,将经过一个短暂的延迟,以使管路圆顶阀在空气被引入主密相泵之前完全打开。开启输送空气阀,所有密相泵中的灰将进入输送管道,然后被输送至目标灰库。在灰卸入灰库之后,发出输送压力下降的信号,输送空气阀关闭,循环完成。每台密相泵都配有就地气控箱,盘内装有与本泵相关的电磁阀、压力开关。 在符合以下要求的前提下,我公司对其**性的设备提供自使用之日起12个月的质量保证。
简析气力输灰设备AV泵灰槽泵AV泵又称为灰槽泵,其结构相对比较简单,泵的容积也相对比较小,本体为一次铸造而成,经机加工成型。AV泵泵体本身耐磨损、耐腐蚀、耐磨损,可输送高温度、粗糙的物料,适用于近距离<350m的集中输送,可以串联8台泵运行。在除尘器下易于布置,可以将除尘器灰斗的出口设计低于2m。AV泵的规格种类很多,以A/B/C表示;例100/200-125泵。A:该泵的容积B:该泵的入口阀公称尺寸C:出口管道的尺寸AV泵单套主要部件由以下几种组成:1、灰槽本体;2、进料圆顶阀;3、气控箱(一个灰槽泵配一台);4、进气管路(一组灰槽共用一个进气管路,可根据灰槽的数量增设辅助进气管路,输送用的压缩空气管道的品质一般要求达到压力-10℃或者-20℃);5、电控箱(一组灰槽配一个,统一控制一组灰槽泵系统);6、辅助喷吹;7、输灰管道;8、进料仓上的料位计;9、控制用气用的压缩空气管道(一般要求其品质达到压力-40℃);10、输送储气罐和仪表储气罐;11、压力传感器。AV泵运行过程:①灰斗内的料位计未被覆盖,入口圆顶阀关闭并密封,此时不消耗空气。②当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖,系统触发,所有灰泵的入口圆顶阀打开,进料计时器开始计时。说明输送管道被堵塞了。气力输送AV泵销售
把三位按钮旋到“关”位置。山东粉体AV泵原理
2)圆顶阀故障,说明有圆顶阀在关闭时,关闭不到位。一般是大的异物从灰斗中落下卡住圆顶阀,但也有时是驱动圆顶阀的气缸被卡住导致圆顶阀不能关闭或打开。一旦出现该故障时,检查气缸上的限位开关是否到位,如果在其它位置就说明圆顶阀出现故障。需要维修。
堵管报警:当堵管报警灯亮时,说明输送管道被堵塞了,这时首先采用手动清堵, 把自动手动旋钮旋到“手动”位置,把三位按钮旋到“关”位置。打开前面进气管道上的排气小球阀卸掉管道中的压力,然后关闭该球阀,再在主控箱面板上按住“输送”按钮进行手动输送, 并同时观察“压 山东粉体AV泵原理
江苏恒博气力输送设备制造有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型公司。江苏恒博致力于为客户提供良好的气力输送设备,正压气力输送设备,定量,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在机械及行业设备深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造机械及行业设备良好品牌。江苏恒博凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。
故障发生的现象有四个:(1)圆顶阀无法打开,发出报警。(2)硫化阀内部有漏气现象。(3)排空圆顶阀也发出报警。(4)硫化管出现灰尘泄漏。根据原因分析:(1)圆顶阀的密封胶垫已经损坏。(2)圆顶阀控制的电磁阀进灰堵塞,导致报警。(3)硫化阀内的硅胶板已经老化。(4)排空圆顶阀的阀芯磨损严重...
江苏气力输送设备
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