自助柜台还可以延伸到机场候机楼外,这样可以更进一步节省航站空间。如汽车租赁处、停车场处、旅馆、公园、火车站等。如国际机场在很多大酒店安装了自助柜台,而机场则在火车站的一些大站点安装了自助柜台,另外还有许多国外航空公司在迪斯尼乐园安置了自助值机柜台。总的来说,一个成功的自助值机柜台布局计划要经过长时间的调整和努力才能逐渐形成,必须根据航班和旅客的情况不断做出调整,直至合适为止。快速行李寄舱处,现在有很多机场的自助值机柜台都配备了相应的快速行李寄舱处(fastbagdrop),以方便更多的尤其是有托运行李的旅客使用自助柜台值机。如果柜台的色泽是镀上去的,感觉就涂漆一样,那就达标柜台的质量不是很好,往往都是偷工减料的产品。浙江登机口柜台供应商
旅客托运行李必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日到值机柜台办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可和旅客约定时间、地点托运。承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李,应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。值机柜台办理行李托运。可以选择网上值机或自助值机后,再凭有效证件去值机柜台办理行李托运。青海中转柜台柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟。
大兴机场新的值机柜台布局方案自2020年3月29日起生效,届时,中国国际航空公司国内值机区将从原来的四层整体调整至三层M岛;新入驻的厦航、重庆航、东海航将进驻四层值机区域。新的值机柜台布局方案生效后,大兴机场四层值机区A岛为河北航、东海航国内值机区(靠近1号门),A、B岛为南航、厦航、重庆航国内值机区(靠近1、2号门);H岛为东航国内值机区(靠近5号门),K岛为中联航、首都航、吉祥航国内值机区(靠近6号门),C、D、E、F、G岛为国际及港澳台航班值机区(靠近3、4号门)。
上海虹桥国际机场问询服务柜台:服务范围:主要负责为出入候机大厅的旅客提供候机楼内方位、功能设施引导服务;现场航班动态信息查询服务;机场相关交通信息查询服务;航空公司业务查询指南以及楼内餐饮购物介绍等问讯服务。开放时间:随航班时间服务。T1服务地点:1号航站楼内现设有1处问询柜台,位于B楼值机大厅**。T2服务地点:航站楼内共设有多处问询柜台,分别位于:3F层出发值机大厅;1F层到达接客大厅。同时,为方便旅客问询,在M2层出发候机厅内另设有上航、东航等航空公司的问询柜台自主值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。
自助值机柜台在出发层大厅内,一般位于两列人工值机柜台的过道中间,可自助办理手续。不同值机柜台有不同种的服务,一般分为四种:第1种是接待普通旅客的值机柜台,一般分办理登机手续,托运行李的手续这两种,如果行李比较多的话,还需要在之专业人员的帮助下,协助办理,以免因为行李问题,导致了航班误点。第二种是值班主任柜台,一般负责接待的是航班的VIP客户或者是头等舱乘客,一些民航有VIP机制,而负责他们的是值班主任,特点就是非常高效,能很快将客户的问题完成,基本就是一条龙服务。第三种是会员值机柜,这种柜台一般是为航空公司广大VIP开放的,主要是提供旅客的机票服务,还有办理登机会员制度。第四种是特殊旅客服务柜台,即符合老弱病残,以及孕妇和带小孩的乘客提供更加方便,快捷的渠道。值班主任柜台的特点就是非常高效,能很快将客户的问题完成。上海开包台制作企业
对于使用自助柜台所节省出来的空间,管理组织必须负责重新合理安排。浙江登机口柜台供应商
机场功能性柜台设计的关键点有:柜台设计要慎重,不轻易更改。机场功能性柜台设计时,要考虑周到、全方面,柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改,尤其不要在后期更改,更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员,必须现实地接受预算,在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚,并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多,柜台设计人员应承担责任。因此,要坚持弄清楚预算标准,控制开支,事先安排所有项目及标准,在预算内做好设计施工工作。浙江登机口柜台供应商
上海文辅机场配套设备有限公司属于交通运输的高新企业,技术力量雄厚。是一家有限责任公司(自然)企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队,具有柜台,标识标牌,控制台,机场配套设备等多项业务。文辅机场配套设备顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的柜台,标识标牌,控制台,机场配套设备。