模型竞赛器材基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 星河
  • 型号
  • XH
  • 是否定制
模型竞赛器材企业商机

航空模型种类的多样性

航空模型的种类是非常多的。从构造上看,有用一张纸、几分钟就能制作好的**简单的纸模型飞机,也有要用上千个零件、花几千个工时才能制作好的无线电遥控像真模型飞机;从性能上看,有只能飞几米远、在空中停留几秒钟的模型,也有能飞几百公里、在空中停留几十小时的模型。这些种类繁多、性能各异的模型,为不同年龄、不同条件的航模爱好者提供了***的选择余地。

不同种类的航空模型有不同的飞行性能。即使是同一个航空模型,它的飞行性能的发挥也有很大程度的不同。飞行本来就引人入胜,再加上模型性能的千变万化和随着调整工作的深入而使模型飞机性能不断提高,这就使得航空模型活动趣味无穷,对青少年具有特别强烈的吸引力。


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车模竞赛规则

轨道模型四驱车及有关竞赛规定:

  一、轨道模型四驱车的技术规定:

  1、车体外部尺寸(含安装好的零部件):车长L=90克(包括电池)。

  3、车轮:直径22-35mm,宽度8mm-25mm,必须装有车,不允许*靠车毂接触跑道。

  4、电机:内部零件可进行改造(特殊规定除外)。

  5、电源:限用5号电池两节(型号不限)。

  6、外观:车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。

  二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车,但必须于赛前进行审验登记。

  三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造,底盘可以加固或减轻,但必须保留厂牌标志,不得失掉齿轮箱盖,金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆,其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。

  四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。


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航模橡皮筋的处理

新的皮筋要清洗,因为新的皮筋都有一层滑石粉,对皮筋会产生角质层,会影响皮筋的寿命和弹性,清洗完要阴凉十个小时,然后用蓖麻油揉搓均匀,阴凉***后收起来清洗干净,蓖麻油的作用是软化角质层,增加橡筋弹性,并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用,保养后的皮筋要做拉伸,也就是绕线,就像新汽车的磨合期一样,***次做70——80%绕圈,百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%,第三次做95%就好了,比赛的时候用到96或97%就好,不要满。比赛时比较好用一次润滑剂,增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂,可以自己购买。润滑剂的实用:把皮筋弄成一团放在手心,滴一点润滑剂,再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。(清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等,不过要用清水冲洗干净)(保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管,防止氧化)(皮筋做拉伸,中间要休息,防止皮筋疲劳)


在青少年中***开展的航空模型项目分别为:

1、纸模型飞机

2、手掷模型滑翔机(简称:手掷,编号为P1S)

3、橡筋模型直升飞机

4、弹射模型滑翔机(简称:弹射,编号为P1T)

5、牵引模型滑翔机(简称:牵引,普及级编号为P1A-1和P1A-2,国际级编号为F1A)

6、橡筋模型飞机(简称:橡筋,普及级编号为P1B-1和P1B-2,国际级为F1B)


航空模型运动,以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的航空运动。航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏形航空器,分为自由飞行(代号F1)、线操纵圆周飞行(代号F2)、无线电遥控飞行(代号F3)、像真模型(代号F4)4大类,共计26种。竞赛分为比赛项目和纪录项目。

航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏型航空器。航空模型运动是以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的一项航空运动。这项运动有助于培养人们对航空事业的兴趣,普及航空知识和技术,培养航空人材,发展智力,增进身体健康。


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航海模型分类

航海模型种类很多,分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则,航海模型的竞赛项目分为五类:

1.动力艇航海模型(M),内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。

2.仿真航海模型(C),只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。

3、耐久竞速艇(FSR),无线电遥控,按**竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。

4、帆船模型(S),它是一种无线电遥控帆船模型。

5、仿真航行航海模型(NS)

我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。


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建筑模型(architectural model)是建筑设计及都市规划方案中,不可缺少的审查项目。

建筑及环境艺术模型介于平面图纸与实际立体空间之间,它把两者有机的联系在一起,是一种三维的立体模式,建筑模型有助于设计创作的推敲,可以直观地体现设计意图,弥补图纸在表现上的局限性(见建筑制图)。它既是设计师设计过程的一部分,同时也属于设计的一种表现形式,被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面。



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