HS采用六位数编码，把全部国际贸易商品分为22类，98章。章以下再分为目和子目。商品编码一、二位数码为“章”，第三、四位数码“目”（Heading），第五、六位数码“子目”（Subheading）。前6位数是HS国际标准编码，HS有1241个四位数的税目，5113个六位数子目。有的地区根据本国的实际，已分出第七、八、九位数码。我国目前使用的HS编码，一共10位，其中前面8位称为主码，后两位称为附加码。近年来，各国海运海关纷纷要求在海运的货物提单的信息中显示HSCODE的信息。在此我们为您汇总了到目前为止我们所收集到的各国对HSCODE的要求如下：以上有关单证的规定为当前规定，外贸货代朋友们海运以上地区港口还需多加留意，避免因违法规定，造成货物延迟和损失。上海瑞进国际物流有限公司为您提供海运，欢迎您的来电哦！云南海运询价
目前世界经济对于石油依存度很高。据**计算，全球经济每增长1%，将现在每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式，水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球原油海运量为16亿吨，2004年进一步提高，预计2005-2007年国际原油海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升，2004年已经成为世界第二大石油消费国和海运国。2003年我国海运原油9112万吨，占全球原油贸易量的5.4%，2004年海运原油1.22亿吨，***突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨，供需缺口将进一步拉大，2005年原油海运量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长，对于国际石油海运将起到越来越大的影响。山东海运运价上海瑞进国际物流有限公司海运服务值得放心。
国际海运联合会（InternationalShippingFederation,ISF）,是一个船东组织，成立于1909年，当时是欧洲的船东组织，到1919年才成为世界性的船东组织。国际海运联合会在有关海员雇佣和安全的所有问题上船东的利益，总部设在伦敦。
国际海运联合会有三个主要目标：
（1）为会员提供和交流的海员雇佣情报。
（2）根据海员的雇佣发展情况，提出和协调各国船东的意见。
（3）在讨论处理海员问题的国际论坛上，会员的利益与各国和工会商洽。该联合会的工作重点放在劳动标准方面，经常与工会打交道，其主要任务是协调和提出雇主的观点。
破损率低、安全性好 国际空运采用航空运输的货物本身价值较高，航空运输的地面操作流程环节严格，管理制度完善，这就使货物破损率很低，安全性较好。 节省包装等费用、加快资金周转 航空运输速度快，商品在途时间短、交货速度快，可以降低商品的库存数量、减少仓储费、保险费和利息支出等。另外，航空运输保管制度完善，货损货差较少，包装可相应地简化，降低了包装费用和保险费用。国际空运产品流通速度加快，也加快了资金周转速度。海运，就选上海瑞进国际物流有限公司。
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预计要运输哪些物品，看看有没液体、粉末、光碟等比价特殊物品。
看看是否有大件物品，和易碎的物品，例如钢琴，冰箱等大件物，花瓶等易碎物品。
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C.核对数量
是总数量，容易出错的都是少报多出，特别是退税的，这里经常出错的原因就是报关资料是提前做的，做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来了。
核对重量
重量比较容易出错的地方有两个。
*** 就是大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。
第二 就是以重量计价的产品只晓得毛重但是净重是计算出来的，很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过1或2公斤这个公式来倒推净重，导致与实际净重不符合，我曾今经历过一个搞笑的客户用这种方法计算错误的净重，***查验的时候海关不用开箱称重就判定有问题，原因竟然是客户定制的纸箱上面每一个都有箱唛，箱唛上面都有单间毛重和净重，和报关单的重量完全对不上，这也太马虎了，估计纸箱是提前做的。 云南海运询价
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