强力旋压成型优势(二 )
1、强力旋压零件的尺寸公差和形位公差较小。
2、强力旋压属于半模成形,不需要成套模具,因而模具费用和制造周期降低。
3、强力旋压属于局部成形,虽然接触面上单位压力很大,但旋轮与工件的接触面积很小,因此总变形力和机床吨位相对于其他压力加工方式来说很低。
4、强力旋压属于轴向拉延成形,变形区材料处于二向或者三向压应力状态,因而可以达到较高的变形程度。
由于强力旋压具有以上优点,特别是强力旋压后零件的强度、硬度和抗疲劳性能的提**力旋压技术在航空航天领域的零部件制造中得到了广泛应用。
旋压成型技术类似陶土泥坯成型技术。河南强力数控旋压机哪种好常用的数控旋压金属材料有哪些?许多金属材料可以用于数控旋压 ,例如铝,铁,铜,不锈钢,钛,钼等。尚晞数控多选用金属圆片和金属管料作为旋压的毛坯用料。圆片一般都是由规格板激光切割而成,规格板有热轧和冷轧之分,我们主要选择冷轧板。与热轧板相比,冷轧板的硬度高,旋压性能较好,板旋适用的加工方式比较多,例如尚晞的旋压轮毂就是采用的板旋。管料有挤压成型管和焊接管,两种管均能作为旋压毛坯料,挤压成型管旋压后的精度要比焊接管旋压成型的精度要高,加工方式多为扩口、收口和封口。 浙江重型数控旋压机哪里有尚晞轮毂旋压机是一种重型数控旋压机。
旋压产品的应用介绍(一)
【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床,并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有:涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件,其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm,圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。
常用的旋压机是卧式的,这种卧式旋压机与卧式车床有着诸多相似之处,因此也被称为机床型旋压机。旋压机的旋压力远远大于机床的金属切削力,因此它的传动功率以及各部件的结构强度都要强于车床。在芯模方面,旋轮增大了顶压力和纵向进给力,也加大了旋轮架的滑动面,加强了机床的刚度,使得它成为了拥有重型机械结构的金属压力加工设备。此外,为了能够让旋压机的功能发挥充分,满足特定工件的特定要求,旋压机还可以配备相关的辅助设施,例如安装卡工件的定心机构、工件切边、卷边装置等等,如果想要防止板料在拉深旋压起皱的话,还可以配备反推辊,让板料逐步变形。 上海的数控旋压机生产厂家有哪些?
数控旋压机的优势介绍(三)
从主轴功能上看:
1、 主轴具有足够的传动扭矩和功率。根据具体工艺要求,满足恒扭矩或恒功率调节。此外,建议使主轴转速和旋轮纵向进给速度为无级调速,一方面可满足旋压工艺用量的任意选用要求;另一方面可实现旋压过程中保持芯模表面旋转线速度和每转进给量不变的可能性。
2、主轴采用重型滚动轴承,以承受在旋压时由于旋轮和尾座油缸产生较大的工作力,并对主轴及其轴承进行良好的冷却与润滑。在加热旋压时,具有对主轴、旋轮头和尾顶套等直接受热影响的零部件进行强迫冷却和隔热措施。
什么是立式强力旋压机?河南强力数控旋压机哪种好
数控旋压机与人工手动旋压机的区别有哪些?河南强力数控旋压机哪种好
通用型数控旋压机的结构特性(一):
(1)空心楼盖与主轴轴承的安裝特性。同数控车床对比,旋压机的转动力十分之大,特别是主轴轴承部分要承担非常大的轴向力和径向力。因而在安裝芯棒的时候须要确保钢件的平稳,一般是用法兰盘和锥型体来辅助安裝。
(2)旋轮与旋轮架的安裝特性。在旋轮层面,它与数控车床的安裝方式迥然不同。数控旋压机根据径向固定不动的方法将旋轮固定在旋轮臂上,再将旋轮臂安裝在旋轮墙上。在数控旋压机工作的时候,为了提高效率,可立即将2个旋轮串接。终端安裝部位始终不变,适合很多种类型的生产制造。
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数控旋压机常见故障及解决办法 1、数控旋压机的尾轴伸出不顺畅 如果数控旋压机的尾轴不能进退但是操纵其进退的气缸却有动作,有可能是尾轴卡住了无法运动,此时只需对尾轴添加机油润滑即可;还有一种情况是气缸与尾轴的联接螺母松动后,维修人员在将螺母拧紧时没有与尾轴平行,影响了推力的传动。此时,只需将螺母松开,把尾轴和气缸都推回至后端重新对准后,再次锁紧螺母即可。 2、旋压机的尾轴能伸出,但伸出不到位/锁紧不到位 这种情况是尾轴可以伸出但是无法伸出到指定位置或到了指定位置不锁紧,导致设备报警。此时可按复位键重试。如果重试仍没解决问题,就要打开尾箱调整尾轴前进到位传感器的位置,如...