企业商机
锦湖基本参数
  • 产地
  • 韩国
  • 品牌
  • 锦湖
  • 型号
  • 00000
  • 是否定制
锦湖企业商机

    8.轮胎用EPDM选择胎侧:轮胎胎侧是轮胎侧向变形比较大的部位,又与大气直接接触,要求胶料的耐屈挠性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎侧胶配方中添加少量防护蜡可对轮胎胎侧起静态防护作用,但在动态条件下防护作用**减弱,轮胎在使用一段时间后胎侧仍会出现大量龟裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐热性能,并用少量的EPDM可以***提高胎侧的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增长性能。推荐牌号:锦湖KEP5560推荐理由:窄分子量分布,超高的ENB含量,硫化速度快,用于轮胎制品时能够很好的与NR、SBR等二烯类橡胶共混,保证良好的物理性能内胎:因具有良好的气密性能和耐热性能而在轮胎内胎中得到广泛应用"但其加工性能较差存在胶料收缩大&滞后生热大和加油后易粘辊等问题并且老化时分子链倾向于断裂导致使用后期胶料发粘严重时造成内外胎粘在一起。 三元乙丙橡胶(EPDM)卷材是目前世界公认的性能比较好异的防水材料。锦湖高ENB 三元乙丙胶

锦湖高ENB 三元乙丙胶,锦湖

    8.EPDM粘贴成型EPDM缺少活性基团,内聚能低,分子链段扩散性极小,加上胶料容易喷霜,给粘贴成型工艺,尤其是制造多层结构的制品如轮胎胎侧、输送带、屋顶材料、胶辊、衬里等带来较大的困难。一般可以采取:1)保持需粘合表面新鲜不被污染或用化学溶液或溶剂处理需粘合的表面;2)在需粘合的表面涂胶粘剂;3)提高粘合部位的温度、压力和平整度;4)与其它含活性基团的高聚物并用;5)在胶料中加5~10份增粘剂;6)适当提高增塑剂的用量;7)采用中间层胶或涂胶液等办法来提高粘合力。其中比较简单有效地提高粘合力的办法是提高温度和压力。非反应性烷基酚醛树脂增粘效果较好,但同时也使硫化胶物理机械性能下降,如弹性下降,长久变形增大,硫化速度减慢。提高三元乙丙橡胶的粘合力除加增粘剂外,还可在胶料中加由胶粘剂RE、胶黏剂A和白炭黑或胶黏剂RH、胶黏剂A和白炭黑组成的粘合体系,其中白炭黑要选用沉淀法活性白炭黑。此法的缺点是价格较高。 耐候三元乙丙胶锦湖质量保证普通牌号的乙丙橡胶即使不加入耐热型防老剂,也具有良好的耐高温性能。

锦湖高ENB 三元乙丙胶,锦湖

EPDM的动态疲劳性能

乙丙橡胶为非结晶橡胶,其抗疲劳性能尤其是抗龟裂增长不是很好,与SBR相当。特别是过氧化物硫化的EPDM硫化胶,其抗疲劳性能更差。一般认为初始龟裂与橡胶的缺点有关,而龟裂增长与橡胶的拉伸强度和抗撕裂强度有关,因此提高硫化胶的均一性和强度均有助于抗疲劳性能的提高。丙烯酸金属盐尤其是二甲基丙烯酸锌(ZDMA)是EPDM较为理想增强材料ZDMA补强EPDM是先将微米级别的ZDMA混入橡胶基体中,然后在过氧化物的作用下,ZDMA从微米颗粒上脱落下来溶入橡胶基体中,再发生原位聚合形成聚丙烯酸金属盐纳米粒子,从而对橡胶产生***增强。该复合材料通过过氧化物引发交联后,能产生键能较高的C-O-Zn2+-O-C(293kJ/m01)离子键,强度高,撕裂强度好。离子键在动态疲劳下,有自动“愈合”功能,因此抗疲劳性能非常优异。实验表明,用DMA牢b强的过氧化物交联的EPDM硫化胶,其DeMattia屈挠疲劳寿命是未力NZDMA数十倍,比硫黄硫化的EPDM增加近一倍洲。

EPDM生胶选择原则

良好填充性:高门尼粘度,高乙烯含量

开炼机容易包辊不粘辊:分子量分布宽一些,比较好是充油的牌号

密炼机混炼性能优异:生胶选择范围较宽;在填充容量方面:低硬度胶料可以多填充5~10%,高硬度胶料少填充5~10%。

容易挤出喂料:选择高乙烯含量

挤出和压延速度快:高乙烯含量,分子量分布宽一些

挤出时口型膨胀低:门尼粘度不宜过高

抗塌陷性好:高门尼粘度,高乙烯含量

与金属、纤维等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量

冲模(流动)性好:门尼粘度和ENB含量不宜过高

与IIR并用:低ENB含量牌号

与二烯烃类橡胶并用:高ENB含量牌号

海绵发泡:高门尼粘度、充油品级、高ENB含量

低硬度:充油牌号,高门尼粘度,中~高乙烯含量

高硬度:高乙烯含量,低门尼粘度

**度,高抗撕:高门尼粘度

低压缩长久变形:高门尼粘度,中高ENB含量

低温性能:低乙烯含量,中等ENB含量

室温~高温:高门尼,高ENB含量

高回弹性能:低乙烯含量,中~高门尼粘度,中~高ENB含量

耐热性:低充油量,低ENB含量

耐油性:高门尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量 在汽车产业中EPDM市场也受到了新兴经济体生活标准提高的推动。

锦湖高ENB 三元乙丙胶,锦湖

EPDM耐热性一:

乙丙橡胶的耐热及耐热氧老化性能优于其他通用橡胶,只要配合适当,乙丙橡胶的长期工作温度可达120℃,比较高连续工作温度为150℃,短时间甚至可耐230~260℃高温。这种良好的耐热老化性能使其成为制造耐热输送带、耐热胶管等耐热制品较为理想的弹性体材料。不过,当使用温度高于150℃时,乙丙橡胶便开始缓馒分解。普通牌号的乙丙橡胶即使不加入耐热型防老剂,也具有良好的耐高温性能。加入适当防老剂,会进一步改善乙丙橡胶的耐高温性能。为了获得硫黄硫化时比较好的耐热性能,另外加入一些***防老剂可进一步改善胶料的耐热性能。硫黄硫化EPDM胶料中使用***自由基捕捉型防老剂如防老剂AM和其与防老剂增效剂如防老剂MB搭配使用时,两种添加防护体系胶料的耐热性能均比不加防老剂的时好。而且两种防老剂搭配使用比单用自由基捕捉型防老剂好。 三元乙丙可以利用有机过氧化物或者硫来进行硫化。锦湖KUMHOIIR共混三元乙丙胶

现阶段在EPDM橡胶的生产中常用的制作工艺主要有三种,分别为:悬浮聚合法、溶液聚合法及气相聚合法。锦湖高ENB 三元乙丙胶

EPDM的黏合一:

在橡胶制品生产过程中,黏合是一个很重要的课题。它包括橡胶与橡胶、橡胶与金属和橡胶与纤维织物等之间黏合。乙丙橡胶由于表面缺乏活性,与其它材料粘合困难,尤其是一些在高温、高负荷动态状态下使用的制品如汽车传动带、空气弹簧等用常规的粘合处理方法如RFL和“间甲白”直黏体系等,很难达到满意的黏合效果,需用特殊或几种方法配合使用。

EPDM与纤维织物黏合中,纤维表面处理用RFL浸渍液中的胶乳一般使用CSM、BR和EPDM等,这在一般静态使用的橡胶制品尚可,但高动态使用时,其黏合强度显得不足,解决办法有:①用特殊胶乳。用高反应性的马来酸酐聚二丁烯胶乳处理,可**提高尼龙、聚酯和芳纶等纤维与EPDM黏合强度。 锦湖高ENB 三元乙丙胶

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