山东4立方AV泵参数

(3) 在仓泵的控制方式***分为两种工作方式，一种为手动工作方式,此方式为仓泵在调

试时应用，在这种工作方式中（在程控柜上.该仓泵的工作方式必须在“退出”），仓泵上各阀门可以自由动作，这样可以方便调试，也可以在仓泵发生了故障后进行操作。另一种为自动工作方式，这是一种主要的工作方式，在一般正常情况下.都是以这种工作方式进行工作的。在投入后,都是以自动循环的工作方式进行,下图为仓泵的一次工作流程。 5.然后运行系统。圆盘阀故障。山东4立方AV泵参数

制柜对应各台仓泵投入退出按钮 到投入位置——（气源总压力满足约0.5MPa以上）——对应各台投入仓泵执行自动流程（见附图1）——（系统退出或对应各台仓泵退出）——点击或旋转PLC控制柜系统柜投入退出按钮 到退出 位置或仓泵投入退出按钮 到退出 位置——（系统或对应各台仓泵执行完空载退出程序）——（可继续执行投入或退出运行）——此时对应仓泵就地箱手动自动按钮 打到手动 位置——（对应一组仓泵输送完毕）——对应仓泵就地箱手动自动按钮 打到手动 位置的仓泵可执行手动操作(同一组管的仓泵不能同时输送)

    而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态，方便易用。2、安装座通过模板内筋肋与所述台车面板的底部连接，连接结构更加稳固。3、等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板，将封堵板插入两封堵板底座之间，将台车面板上的注浆口封堵，防止混凝土未初凝从注浆口漏出，封堵板底座起到支撑封堵板的作用，封堵板底座压块用于压住底座，整体机构呈插销结构，操作简单，方便。4、本实用新型的泵料管较短，清洗方便。附图说明图1为本实用新型实施例所述二衬台车入仓式泵料结构的初始状态图；图2为本实用新型实施例所述二衬台车入仓式泵料结构的使用状态图；图3为图1中a处的放大图；图4为图1中b处的结构示意图。附图标记说明：1、台车面板；2、安装座；3、空心液压缸；4、泵料管；5、模板内筋肋；6、***固定环；7、第二固定环；8、弹簧挂钩；9、封堵板；10、封堵板底座；11、封堵板底座压块；12、钢筋网；13、顶部防水板。具体实施方式下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。实施例：如图1-图4所示，一种二衬台车入仓式泵料结构，包括安装在台车面板1下方的安装座2，该安装座2上穿过设有泵料管4。上海脉冲AV泵图片三位旋钮旋到“就地”或者“远程”位置。

    气力输灰系统是将锅炉除尘收集下来的粉煤灰采用仓泵用压缩空气吹送到目标仓内。本操作说明书在对粉煤灰气力输送系统设备及工艺流程进行介绍的基础上,根据系统的设计要求和特点，为确保系统正常运转而提出的操作要求。本操作说明书介绍的设备在运转时必要的操作及注意事项。为确保系统正常生产，操作人员必须在熟练操作的基础上，参阅单机设备的说明书及其安装调试说明，掌握各个设备的性能，以便在实际操作中随时解决出现的问题，并对设备进行必要的维护保养。排堵采用抽吸法，在一般的情况下，系统调试好后不易堵塞，只有在一开始调试或出现异常情况时（如突然停电等）才发生，不常用，故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵），订货时必须提出。

    本实用新型涉及隧道施工领域，特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术：近年来，随着高速公路、铁路、水电建设大发展，我国的隧道数量越来越多，目前用到的二衬台车，在泵料时，其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方，浇筑时，混凝土入料会受到钢筋网的阻挡，使得泵料口的压力较大，现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌，当压力稍上升时，就会停止混凝土泵送，使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞，这些空洞对于二衬质量、受力而言，是致命的，后期也很难解决好。技术实现要素：为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网上部，不受钢筋网的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满，而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态，方便易用。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种二衬台车入仓式泵料结构，包括安装在台车面板下方的安装座，该安装座上穿过设有泵料管，所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧，所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸，所述空心液压缸的活塞端背离安装座。应用目标的陈述, 如上系统应用, 是基于系统正被设计。

1. 安全操作可以利用AV泵、密相泵的钢框架，或将圆顶阀圆顶阀上两个对侧的螺栓替换成吊环螺栓实现吊运工作。AV泵、密相泵和给料溜管或检修阀连接处必须有垫片。同样，AV泵、密相泵上部所有其它设备之间的连接处也要采用气密性的垫片。因为，当AV泵、密相泵圆顶阀进料时，物料置换出的AV泵、密相泵内空气将导致物料通过任何法兰连接处的间隙泄漏，如果连接处没有气密性垫片，或者检修阀的密封性达不到要求。

检修阀是整个输送系统的一个部分，如果属于我公司供货范围，将在其它章节中表述。 倘若客户及他们安装的分包商能保证管道内孔和管段的对中。山东脉冲AV泵销售

所有辅助设备包含各自制造商的质保, 这些质保应在试运行时转到业主方。山东4立方AV泵参数

    所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧，所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3，所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2，所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有***固定环6，所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7，所述***固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接，所述***固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作，泵料时，台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面，对整个泵料装置进行固定，启动空心液压缸3处于缩回状态，空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升，使得泵料管4伸入隧道二衬层内，泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方，靠近隧道的顶部防水板13处，泵料管4的底端连接送料泵管，对顶拱输送混凝土，泵料完毕，启动空心液压缸3处于伸出状态，将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方，并使得泵料口处于封堵状态，即可完成对顶拱的泵料，本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构，泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部，不受钢筋网12的影响，能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。山东4立方AV泵参数

江苏恒博气力输送设备制造有限公司位于靖江市马桥镇高新技术产业区3号。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下气力输送设备，正压气力输送设备，定量深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念，在机械及行业设备深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造机械及行业设备良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。