企业商机
锦湖基本参数
  • 产地
  • 韩国
  • 品牌
  • 锦湖
  • 型号
  • 00000
  • 是否定制
锦湖企业商机

EPDM共混改性一:

EPDM的硫化速度较慢,耐油性及粘合性较差,若使其与橡胶如天然橡胶(NR)、丁腈橡胶(NBR)、丁基橡胶(IIR)、甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氯丁橡胶(cR)、氯化聚乙烯(CPE)等并用改性,可以很好地综合不同种类橡胶的优异性能,改善各自的不足。一方面,EPDM可以改善其他胶种的耐热性、耐低温性、耐臭氧及耐水蒸气性能等;另一方面,又会使EPDM本身的加工性、耐油性和粘合性得到提高。因此,EPDM与其他橡胶共混改性,可制造出许多具有优异性能的新材料。EPDM具有饱和主链和低不饱和侧链,与塑料和其他橡胶共混、动态硫化改性,可制造多种性能优异的新型材料。典型共混物是与聚丙烯(PP)共混动态硫化改性制成全硫化TPV。 在汽车产业中EPDM市场也受到了新兴经济体生活标准提高的推动。KEP-020P锦湖服务商

EPDM密炼相关

密炼时的注意事项

1)内部混合时投入量以缸膛净容积NCV)的体积为基准,填充759%-85%。

2)混炼温度的适当范围大概是130-160C,但随着内部搅拌器的形式、冷却方式、炉量、混合剂的种类和量等的不同而出现差异。

3)右下向上法若在填充剂、加工原料油大量混合时使用,短时间内即可进行混炼。

密炼炼时的检查项目

在现场进行内部混炼时,容易发生分散不良、物性不良等问题,为防止发生这些问题,要注意如下检查点。

l 产品的特点与混合方法(混炼模式)是否选择正确?

l 选择的聚合体的形态是?(大包、松散块状、颗粒状、碎屑等)

l 批量号投入适量吗?

l 投入物的种类、形态、重量准确吗?

l 搅拌器的Ram压力适当吗?冲压跳动程度及混炼声音。循环水的温度准确吗?

l 连续混炼时搅拌器内部温度的上升程度?

l 转子的旋转速度及清理。排出温度以及时间准确吗?

l 被排出的混合物的形态及排出状态是?(有无未分散的块?)

l 被排出的混合物的气味(具有挥发性物质的气味)

l 搅拌器的温度图表、耗电图表状态正常吗?

l 季节性因素:大气温度、原材料的保管状态及温度、中间材料的保管状志及温度

l 有无**近更换的原材料、辅助材料?

l 自动计量状态是否良好? KEP-020P锦湖服务商第三二烯烃类型的单体是通过乙烯和丙烯的共聚,在聚合物中产生不饱和,以便实现硫化。

EPDM在汽车暖气、通风和空调管中的应用  

橡胶管一般分三层构成,即内层、中间加强层(化纤织物或钢丝)及外层。三层所用材料应根据实际要求进行选择。内层胶应耐所送介质的腐蚀,外层胶应具有机械强度,且适应外部所接触的环境。因此,内、外胶常常不是一种橡胶。化纤织物主要用作低压管,而金属编织物用于高压和超高压管。EPDM已***用于暖气和通风管的内外胶层、空调软管的外胶层,这是因为该材料具有很好的耐空气、水、臭氧、阳光老化性和低温柔软性。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为70;其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在300%以上;压缩残余变形(100℃,22h)应小于40%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;IRM902号油试验(将试样放于IRM902号油中,100℃,70h)其硬度降低比较大为15,拉伸强度降低比较大为30%,撕裂强度降低比较大为30%,体积改变应在80%之内;热老化试验(125℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±15%,伸长率的下降不能超过40%。

推荐使用牌号:锦湖KEP960N

2. EPDM分子结构和特性;

三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。

主链上没有双键—耐臭氧耐候性(光,紫外线),优异的耐热氧老化性(可达 160℃)

天然碳氢树脂—低温柔韧性好,优异的电性能和耐化学性能

低密度高填充—降低胶料成本

组分范围宽泛—乙烯含量从低到高,ENB 从 0 到高,分子量范围宽泛

在三元乙丙生产过程中,通过改变三单体的数量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性。 三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10~,拉伸30%,可达150h以上不龟裂。

    EPDM的应用领域1.汽车领域:三元乙丙橡胶主要用于汽车上的耐热软管、汽车门窗密封胶条、汽车室内的橡胶垫、轮胎白色胎侧胶、防护罩,乙丙橡胶与PP的改性材料用于制造汽车方向盘、保险杠、驾驶仪表板、挡泥板、空气导管、汽车风扇、散热格栅及各种管件等。2.建筑防水材料:建筑业***使用乙丙橡胶作为防水卷材,具有寿命长(约为30年)、强度大、弹性好、防水可靠、施工方便、危险性小等特点。***地应用于防水领域,用于房屋、桥梁、隧道、水库、堤坝等的防水工程3..电线电缆三元制乙丙橡胶不但具有优异的电绝缘性能,而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。因此***用作电力电缆、矿用电缆、***舰艇的电线电缆,X射线直流电压电缆、原子能装置用电缆等耐热和耐高压等技术要求较高的领域。在工业发达国家,家用电器和办公设备耐热部分也***采用乙丙橡胶作为电线电缆的绝缘材料。另外EPDM具有较高的填料和油类填充性,所以可以填充导电碳黑或其它材料,制得导电或半导电橡胶。 EPDM/PP共混型热塑性弹性体(TPE)就是极具发展潜力的新材料。KEP-1030F锦湖厂家直销价

乙丙橡胶综合物理机械性能介于天然胶与丁苯胶之间,与丁基橡胶类似。KEP-020P锦湖服务商

2. 增强改性二:

短纤维/橡胶复合材料(SFRC)将纤维的刚性与橡胶的柔性有机结合在一起,满足一些橡胶制品的某些性能特殊要求,在传动带、胶管、密封制品等广泛应用。SFRC性能强烈依赖于纤维的形状系数(长径比)、短纤维在橡胶基体的分散及取向、纤维与橡胶的黏合等。由于EPDM分子结构中缺少活性基团,内聚能低,与纤维之间界面作用弱,影响纤维的分散和黏合,因此纤维的表面处理对EPDM的SFRC非常重要。经过改性处理的短纤维对EPDM胶料的交联反应具有某种催化作用,它能增加交联速度和交联密度,使复合材料获得更大的强度和弹性。 KEP-020P锦湖服务商

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