国际值机区:乘坐国际航班的旅客由9、11号门进入大厅,到E、F值机岛办理乘机手续。大兴机场采用“多点值机”的设计理念,在航站楼四层、三层及地下一层均规划有数量众多的值机柜台,减少巴士、轨道交通、档次高的旅客的楼内换层。改造后新增登机桥1部,值机柜台8个,进出港行李系统各一套,更换托运行李检查仪19台,手提行李检查仪5台和货物行李检查仪1台,更换了航班显示系统,并将值机柜台、登机口、行李显示屏更换成宽大明亮的液晶显示屏。自助值机柜台必须在行李寄舱处视线范围之内。整理柜台直销
大兴机场新的值机柜台布局方案自2020年3月29日起生效,届时,中国国际航空公司国内值机区将从原来的四层整体调整至三层M岛;新入驻的厦航、重庆航、东海航将进驻四层值机区域。新的值机柜台布局方案生效后,大兴机场四层值机区A岛为河北航、东海航国内值机区(靠近1号门),A、B岛为南航、厦航、重庆航国内值机区(靠近1、2号门);H岛为东航国内值机区(靠近5号门),K岛为中联航、首都航、吉祥航国内值机区(靠近6号门),C、D、E、F、G岛为国际及港澳台航班值机区(靠近3、4号门)。登机口柜台定制费用对于是否由机场主导来推行自助值机柜台,必须根据机场自身的情况做不同的选择。
旅客托运行李必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日到值机柜台办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可和旅客约定时间、地点托运。承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李,应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。值机柜台办理行李托运。可以选择网上值机或自助值机后,再凭有效证件去值机柜台办理行李托运。
值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器,值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力,值机柜台是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前,人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外,在近十年的时间里,无论是航空公司还是机场,都不同程度地应用起了自助值机系统,包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。快速行李奇舱处一般来说必须优先考虑安置在自助柜台附近。
目前,重庆江北国际机场一共启用了9台具备托运行李自助服务系统功能的行李开包台,分布在T2航站楼的A、B、C指廊出发层和远机位厅。隔离区内的旅客可以通过操作行李开包台,轻易实现行李开包检查的远程电子授权。除了远程授权行李开包功能以外,该行李开包台还同时具有托运行李状态查询、航班及交通信息资讯、乘机流程说明、服务设施和餐饮购物搜索等多种功能,为旅客带来多样化的出行体验。此外,重庆江北国际机场也通过航站楼广播、登机口语音提示、航空公司通知等方式,及时告知旅客行李开包信息,方便旅客及时掌握处理。值机柜台就摆放而言,通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇,并且靠近相应的人工柜台。整理柜台直销
会员值机柜台一般是为航空公司广大VIP开放的。整理柜台直销
值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器,它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力,是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前,人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外,在近十年的时间里,无论是航空公司还是机场,都不同程度地应用起了自助值机系统,包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。对于使用自助柜台所节省出来的空间,管理组织必须负责重新合理安排。整理柜台直销
上海文辅机场配套设备有限公司致力于交通运输,是一家生产型公司。公司业务涵盖柜台,标识标牌,控制台,机场配套设备等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于交通运输行业的发展。文辅机场配套设备秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。