目前随着社会的发展节能减排绿色照明的需求越来越强烈。而绿色照明的主要产品就是LED节能灯、LED工矿灯等产品。但是目前我国的LED产品质量参差不齐。其非常重要的原因之一就是导热胶的质量不好,散热板散热不够而导致灯具的质量低下。而导热胶的选择方面要注意:应该选用带有黏性的导热胶,这种胶可以提高LED工...
民航标准航空障碍灯设计规范是什么?在规定的至滑行道、机坪滑行道或飞机机位滑行通道的中线的小间距范围内的所有障碍物,必须予以标志,如果这些滑行道或滑行通道在夜间使用则还必须加以照明。在障碍物限制面范围以外的地区内,超出周围地面高度大于150M的障碍物,如经专门的航行研究认为已构成飞机的危害时,应予以标志和照明,但如该障碍物设有在昼间运行的高光强障碍灯,则可将标志省去。横跨河流、山谷或公路的架空电线或电缆等,如经航行研究认为这些电线或电缆可能构成对飞机的危害,则应予以标志并对其支持杆塔予以标志和照明,但在杆塔设有在昼间运行的高光强障碍灯,可将标志省去。好的航空障碍灯根据使用环境要求而生产出来的。福建威尔标示障碍物助航灯光
航空障碍灯设置并没有固定的层数和数量,需要提供楼体的CAD图纸,然后由厂家技术人员或是设计院的设计员对航空障碍灯进行布置设置。其中,航空障碍灯垂直高度尽可能做到等距离,多数为45米间隔。一个超高型楼体,需要高光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯或是低光强航空障碍灯搭配一起设置。考虑航空障碍灯闪烁的方式,再来选购是否需要航空障碍灯控制器,或是GPS无线信号控制和主副灯等等方式进行控制。高层建筑是指建筑高度超过周围地面150米或以上的建筑,称之为高层建筑(或是超高型建筑),这些建筑都是需要依照中国民用航空总局关于航空障碍灯的规定安装航空障碍灯。安徽航空障碍灯工厂障碍标志灯的设置应便于更换光源。
高光强B型航空障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光,有效光强分别为白昼100000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强航空障碍灯配合使用。
太阳能航空障碍灯供电模式设计方法:(1)根据光强需要确定驱动功率,驱动电压和电流;(2)根据驱动要求确定驱动时间;(3)根据驱动时间确定供电电池容量等参数;(4)根据电池容量和驱动时间确定太阳能功率;(5)根据上述要求确定供电方案,本方案采用高效太阳能板和磷酸铁锂电池为主要器件;太阳能供电,符合国家节能减排的政策,特别是对于受环境条件限制不方便直接供电的区域或直接供电成本很高的地方,采用此方式极为便利。电源输入、控制监视接口电路应能耐受以下波形浪涌,即:3000A、8/20us的短路电流脉冲和6000V、1.2/50us的开路电压脉冲,并配备有能耐受上述浪涌的保护器件。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。
低光强航空障碍灯特性:中光强障碍灯。中光强障碍灯的特性应符合表4和表6的规定。中光强障碍灯的水平光束扩散角为360°。中光强航空障碍灯安装特性:高光强障碍灯。高光强障碍灯的特性应符合表4和表6的规定。高光强障碍灯的水平光束扩散角为90°或120°,多个灯具可用于360°水平方向的覆盖。航空障碍灯的闪光要求:同步闪光和顺序闪光是航空障碍灯的两种闪光方式。航空障碍灯作为特种民用机场灯具,从生产工艺,安装选择,和闪光方式都是有相关标准规范进行限定的。高光强航空障碍灯是比地面高度高于150米以上的障碍物所使用。山东远程控制航空障碍灯
不同的高度采用不同的配合,有时必须需要用到低光强、中光强、高光强。福建威尔标示障碍物助航灯光
高空障碍灯、如何正确设置航空障碍灯的位置?对于一个大型物体或一组密集的物体,其顶部灯必须至少显示出其相对于障碍物限制面的高点或高边缘,以标示出物体的基本轮廓和范围。如有两个或多个同样高度的边缘,则必须标示出距离着陆区近的那个边缘。在采用低光强障碍灯之处,其纵向间距必须不大于45m。在采用中光强障碍灯之处,航空障碍灯其纵向间距必须不大于90m。建议——当所涉及的障碍物限制面为一斜面、而物体突出于障碍物限制面之上高的一点并非物体本身的高点时,应在物体的高点增设障碍灯。福建威尔标示障碍物助航灯光
上海秦威航空光电设备有限公司是一家主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责. "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海秦威航空光电作为主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责. "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的企业之一,为客户提供良好的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。上海秦威航空光电不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。上海秦威航空光电始终关注照明工业行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
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