故障发生的现象有四个:(1)圆顶阀无法打开,发出报警。(2)硫化阀内部有漏气现象。(3)排空圆顶阀也发出报警。(4)硫化管出现灰尘泄漏。根据原因分析:(1)圆顶阀的密封胶垫已经损坏。(2)圆顶阀控制的电磁阀进灰堵塞,导致报警。(3)硫化阀内的硅胶板已经老化。(4)排空圆顶阀的阀芯磨损严重...
1. 只要两个旋钮分别在“自动”和“远程”或“就地”上,系统就可以自动运行,运行人员只要巡视设备就可以了,料位计有信号系统运行,没有信号系统停止,当再次有料位计信号时,系统会再次自动启动。在正常生产时,系统一般都是24小时运行,系统在自动运行状态,操作人员交接班时无需操作,只是检查一下设备、阀门及压力就可以了。
2. 故障处理:1)气压低报警,检查储气罐压力及各阀门,如果储气罐压力低就象空压机房询问供气情况, 当压力供足后,按一下“报警复位”,然后运行系统; 检查储气罐压力及各阀门。重庆连续式AV泵规格
输送主体设备配置:
每台AV泵(或仓泵)配置一台就地操作箱。所有气动阀门都由就地箱内的电磁阀控制,电磁阀选用亚德客品牌。
仓泵上部加装DN200波纹补偿器。
2) 输送管道及管道支架:
输送管道为耐磨无缝钢管,输送管道沿途弯头采用耐磨陶瓷弯头。
管道走向实际情况进行设计,在进行管道走向设计时需注意输送管道尽量短、直、垂直爬升,严禁输送管道向下、或小角度向上爬升。
3) 清堵装置:
为确保输送系统稳定可靠运行,在输送管道上设置清堵装置。当输送过程中压力波动,以致出现堵管时,清堵装置可自行启动并疏通管道,也可在就地操作箱通过手动操作来实现。 重庆连续式AV泵规格设备自动运行是根据料位启动的。
本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。
而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用,一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料,等一端打满后,再打另外一处,台车纵梁顶部设置好几处注浆口,等台车定位后,将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置,若没有坡度,注浆位置不影响,若有纵坡,注浆时按照从低向高的方向,这样浇筑顶拱的时候,判断是否浇满就可通过观察泵料出的压力及其他注浆口是否有混凝土漏出,压力明显升高及其他泵料口漏浆,则可判断此位置的顶拱已打满。在其中一个实施例中,如图1、图2和图4所示,所述安装座2通过模板内筋肋5与所述台车面板1的底部连接,连接结构更加稳固。在其中一个实施例中,如图4所示,台车面板1上设有供所述泵料管4穿过的注浆口,该二衬台车入仓式泵料结构还包括封堵所述注浆口的封堵板9,台车面板1的底部位于所述注浆口的两侧分别设有封堵板9底座,两所述封堵板9底座相对的侧面分别开设有搭接所述封堵板9相对两侧边的台阶,所述安装座2与台车面板1之间设有压紧两所述封堵板9底座的封堵板9底座压块,所述泵料管4穿过所述封堵板9底座压块。等顶拱混凝土打满后泵管脱离台车面板1,将封堵板9插入两封堵板9底座之间。倘若客户及他们安装的分包商能保证管道内孔和管段的对中。
然而, 如果由于过湿或大块湿物料引起的堵管, 可能导致长时间堵塞, 在这种情况下管道压力不可能降到大气压。 千万不要试图在压力情况下打开管道, 不要在任何情况下降低压力调节阀设置并且关闭电源, 任何上述行为可能引起设备损坏或人身伤害。
在这种情况下,压力**能通过装在空气注射喷嘴上的½” 球阀排卸。 小心使用因为大量压缩空气能量储存子管道中, 物料也将随压缩空气一起排出, 必须戴上眼睛和耳朵保护设备。
一旦空气被排出,必须找到堵塞并且*在堵塞后断开管道, 在这一点上设置系统到手动模式并输送一段很短的时间来清理管道堵塞, 一旦清理, 重新连上管道并完全清理直到管道被清理并且输送压力显示为零。 在清理管道时有任何压力显示都表明物料或局部堵塞在管道里, 在极端情况下部分管道需要用杆来清理。 管道可以用PN10的法兰或连接器连接。上海下引AV泵厂家
所有辅助设备包含各自制造商的质保, 这些质保应在试运行时转到业主方。重庆连续式AV泵规格
我公司是一家节能环保工程公司,气力输送系统技术来源于克莱德,钮普兰,麦考勃等国外技术,并针对中国烧结厂球团厂的实际情况做了大量技术改进,我公司气力输送更符合中国客户的需求。AV泵、密相泵系统的工作原理是密相低速气力输送,以低于悬浮速度的速度对物料进行输送。在此速度下,不同于单独物料输送,物料无须与传输介质完全混合;物料以连续沙丘状或气栓与料栓相间状态沿着管道运动。一定程度上,该输送方式允许物料的输送速度远远低于悬浮速度,因此避免了传统气力输送由于物料速度高而引起的常规问题。重庆连续式AV泵规格
江苏恒博气力输送设备制造有限公司致力于机械及行业设备,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于气力输送设备,正压气力输送设备,定量,是机械及行业设备的主力军。江苏恒博始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。江苏恒博创始人侯静,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。
故障发生的现象有四个:(1)圆顶阀无法打开,发出报警。(2)硫化阀内部有漏气现象。(3)排空圆顶阀也发出报警。(4)硫化管出现灰尘泄漏。根据原因分析:(1)圆顶阀的密封胶垫已经损坏。(2)圆顶阀控制的电磁阀进灰堵塞,导致报警。(3)硫化阀内的硅胶板已经老化。(4)排空圆顶阀的阀芯磨损严重...
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