可选用单座、套筒、三通切断阀。气动气动[pneumatic]∶利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使其运动或作功，气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入多少空气就会排出多少到大气中，不会产生任何化学反应，也不会消耗污染空气的任何成分，另外气体的粘性较液体要小，所以说流动速度快，也很环保。气动技术的特点：1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、使用安全相对液压系统安全一些。2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，但电能消耗较大，能源转换率很低，初期成本较低，但使用成本较高。3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s。但运行速度稳定性不高。4、可靠性不太高，使用寿命受气源洁净度和使用频率的影响较大。5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保能力。E系列切断阀维修方便。重庆进气切断阀
进口气动切断阀工作原理图及结构特点进口气动切断阀是用于工艺管道中突发故障或事故时，将管路介质（液体、气体）流体紧急快速截断的高性能切断阀，具有动作迅速、严密切断、安全可靠等特点，在其高危险物料的加工处理，贮存运输过程中被得到普遍应用，在气体泄漏、意外事故、操作不当、人员没办法靠近时，能够远距离快速关闭阀门，起安全保护作用。进口气动切断阀结构特点：1、切断阀采用薄膜式多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30％，重量可减轻约30％。2、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，额定流量系数增大30％。3、阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良。4、平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差。进口气动切断阀工作原***动切断阀主要由执行机构与阀体两部分组成，通常由控制室/控制中心操作，也可以在现场安全地操作。气动切断阀对阀的基本要求是：关闭严密快速，并具火灾安全结构。虽然，常规阀门中，高密封性能的金属密封是较佳选择，当采用软密封结构时，必须是火灾安全型结构，以保证软密封结构失效后，仍能截断危险物料而不流入事故场所！西藏防爆叉车进气切断阀E系列切断阀适用于自然吸气和涡轮增压发动机。
切断阀(Cutoffvalve)又称紧急切断阀，顾名思义，用以紧急时切断流体的安全阀门，切断阀有：气动紧急切断阀液动紧急切断阀燃气紧急切断阀液氨紧急切断阀。切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可普遍地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。根据允许压差情况、介质特点以及工艺管道要求，可选用单座、套筒、三通切断阀。切断阀采用安全阀的升降结构和止回阀防止介质倒流的原理，内结构装有低熔点(易熔合金)的塞子。在外界≥80C温度(易熔金)熔化，堵塞气管泄压。切断阀迅速关闭，保护贮罐系统的安全。切断阀专为液氨、氨气、燃气的管路或装置设计。填料采用聚四氟乙烯，密封可靠、***物外漏。密封副材料采用聚四氟乙烯或尼龙对阀体本体材料，为软密封，密封可靠。加上防爆电磁阀，空气减压过滤器，信号反馈开关，能够远距离的控制阀门，为生产工作提高了安全、方便、快捷的效率。
发动机进气切断阀
当有可燃物质被 吸入进气系统时，相当于给柴油机增加了一个无法监控的燃料。这将导致发动机出现超速，从而引起机械故障、回火或引燃周围可燃
气体，后果不堪设想。当可燃气体被吸入发动机时，传统的断油停车很可能无法实现停车。这时，有效地方式就是同时切断进气供应，从而保证发动机快速、安全停车。
手动进气切断阀
适应美国矿产资源管理服务部门安装要求
操作方便，快速实现发动机停车
对于基本型MVX切断阀，推、拉均可以实现停车
可以实现远程推、拉停车
符合加拿大远程通电切断进法规要求
能够提供两根拉线进气切断阀
质量轻、结构紧凑
法兰或橡胶管连接方式
防腐处理，适合海上平台使用
由阀体和适配器共同组成，连接进气管直径由38mm到203mmmm
金属和金属密封，无需使用O型密封圈
E系列切断阀金属和金属密封，使用寿命长。
气动切断阀采用软密封结构，设计有工作密封和检修密封，操作力矩小，密封比压适中，密封可靠，动作灵敏，液动控制易于实现自动控制，使用寿命长。切断气动球阀普遍使用于石油、化工、冶金、造纸、制药、电镀等行业。气动切断阀性能参数：1、工作压力：；2、工作温度：-196+650℃；3、驱动方式：手动、蜗轮、气动、电动；4、连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍；5、制造标准：国标GB、JB、HG，美标API、ANSI，英标BS，日本JIS、JPI等；6、阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。气动切断阀采用新型系列GT型、AT型气动执行器，有双作用式和单作用式(弹簧复位)，齿轮齿条传动，安全可靠；大口径阀门采用系列AW型气动执行器拔叉式传动，结构合理，输出扭矩大，有双作用式和单作用式。1、齿轮式双活塞，输出力矩大，体积小；2、气缸选用铝金材料，重量轻、外形美观；3、可在顶部、底部安装手动操作机构；4、齿条式连接可调节开启角度、额定流量；5、执行器可选带电讯号反馈指示及各类附件以实现自动化操作。气动手动停车系统就是用手动切换阀来实现切断进气的控制系统。康明斯CUMMINS柴油机进气切断阀配置丰富
F系列切断阀 FS3系列。重庆进气切断阀
气动切断阀优点：阀体结构有单座、套筒、双座（二位三通）三种，密封形式有填料密封和波纹管密封两种，产品公称压力等级有PN10、16、40、64四种，公称口径范围DN20～200mm。适用流体温度由-60～450℃。泄漏量等级为IV级或Ⅵ级。流量特性为快开；2、采用多弹簧执行机构与调节机构用三根立柱相连，整个高度可减小约30%，重量可减轻约30%；3、阀体按流体力学原理设计成等截面低流阻流道，额定流量系数增大30%；4、阀内件密封部分有严密型和软密封两种，严密型为堆焊硬质合金，软密封型为软质材料制作，关闭时密封性能优良；5、平衡型阀内件，提高了切断阀的许用压差；6、波纹管密封型对移动的阀杆形成完全的密封，堵绝了介质外漏的可能性；7、活塞式执行机构，操作力大，使用压差大。气动切断阀保养编辑调节阀管线由于组合或安装不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，安装时紧固力不均衡造成的切断阀应力，人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上，很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心;对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开。重庆进气切断阀
