模型竞赛器材基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 星河
  • 型号
  • XH
  • 是否定制
模型竞赛器材企业商机

航模橡皮筋的处理

新的皮筋要清洗,因为新的皮筋都有一层滑石粉,对皮筋会产生角质层,会影响皮筋的寿命和弹性,清洗完要阴凉十个小时,然后用蓖麻油揉搓均匀,阴凉***后收起来清洗干净,蓖麻油的作用是软化角质层,增加橡筋弹性,并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用,保养后的皮筋要做拉伸,也就是绕线,就像新汽车的磨合期一样,***次做70——80%绕圈,百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%,第三次做95%就好了,比赛的时候用到96或97%就好,不要满。比赛时比较好用一次润滑剂,增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂,可以自己购买。润滑剂的实用:把皮筋弄成一团放在手心,滴一点润滑剂,再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。(清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等,不过要用清水冲洗干净)(保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管,防止氧化)(皮筋做拉伸,中间要休息,防止皮筋疲劳)


太阳能动力汽车模型原理。湖南模型竞赛器材

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 航模和玩具区别:

  1、遥控距离:航模级有较远的控制距离,通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。

  2、范围:可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的,并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行;

  3、遥控器控制精度(通道数):航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力,因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”:高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来,这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道);一般的教练机则需要至少4-7个通道,分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。

  而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里,需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇,这里的功能不是模型中的通道,其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)!

  4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别,在螺旋桨等其他附件上的选择。 宿州小学模型竞赛器材航海模型竞赛模型器材及比赛场地器材。

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橡筋动力车模型比赛注意事项

1,两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转,不能让两个前轮分别旋转,这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距,也能改善它的行驶直线性。

2,由于橡筋动力初始扭力较大,一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径,可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水,直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多,可以用锤子敲扁车轴两头,涂些环氧树脂胶水,然后把车轴打入车轮轴孔中。

3,试车时选一个宽阔的场地,并且事前***场地上的障碍物,以免撞坏车辆模型。

4,如果发现车轮有打滑现象,可在车模上适当加一点配重,以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重,则会影响车模行驶速度。必须多试几次,以速度**快时为佳。

5,由于橡筋车模的释放能量从大到小,造成驱动力有变化,对车子的直线性有一定影响,所以,调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时,应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能,则要争取在比赛当天,在现场试车来决定右偏角度。……

科技模型器材--水火箭模型

水火箭包括火箭体和降落伞两部分:

火箭体:主要包括火箭头舱、连接(伞)舱、动力舱、尾翼四个部分组成 降落伞:由尼龙薄膜制作而成

水火箭发射方法

在动力舱内加入一定量的水,然后安装到发射架,用打气筒充气,然后按下发射架上的开关,水火箭通过动力舱内的气压将水喷出,箭体获得向上的动力而飞出。(提示:动力舱的盛水量及气压直接影响发射后的滞空时间,参赛小组需谨慎对待;具体发射过程在比赛现场将会有工作人员指导)


“走向新世纪”全国青少年建筑模型器材。

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航空模型的竞赛科目有:留空时间、飞行速度、飞行距离、特技、像真机等。世界锦标赛设有30个项目,隔一年举行一次。航空模型还设有专门记录各项***成绩的纪录项目。

航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。

参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的***品质,促进德、智、体、美、劳***发展。

航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。


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仿生物原理--橡筋动力扑翼机。湖南模型竞赛器材

航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遥控器都有此功能。

3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。

4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架,机翼下方两面各一个起落架叫**点式, 机头两个起落架,尾部一个起落架叫后三点式。

5、发动机--它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有:脉冲喷气发动机(重量大,油耗大)、转子发动机(只有OS的一款)空气发动机(上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似)。

6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。 湖南模型竞赛器材

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航空模型--无线电遥控类模型种类:飞机、滑翔机、直升机动力形式:电动机、活塞发动机、汽油发动机、涡轮喷气发动机等。控制方式:无线电遥控比赛场地:起降跑道一般为150m×20m沥清跑面比赛科目:特级飞行、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速、定点空投等。特技动作:规定动作与自选动作。航空模型--像真...

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