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企业差旅企业商机

    近几年来大中型企业差旅管控程度持续上升,越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段,中国大中型企业差旅管理市场日渐成熟。但不可忽视的是,目前中国大中型企业差旅管理普及率还非常低,因此对于差旅管理企业(TMC)来说,该市场还有广阔的开拓空间,未来将会有更多的大中型企业接纳差旅管理的理念,并尝试与差旅管理企业合作。中国大中型企业差旅预订及管理市场较多见TMC和费控OA系统两种模式。在技术方面,这两类模式都对系统能力的要求较高,同时也能够为企业及员工提供更便捷、高效的差旅预订和管理服务;但在资源方面,费控OA系统的模式更加依赖外部资源,且在产品等资源的价格上没有较多优势,而TMC则在此领域更有话语权。 在中国无论企业规模大小,企业对差旅过程中节省、高效、便捷的需求都是高度一致。宁波电子产品企业差旅低折扣

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    服务供应商(酒店、车辆租赁商和出租车)或将怎样适应企业差旅不断变化的需求?有没有任何技术进步成果或合作伙伴关系能够助其拿下企业差旅界的市场份额?Maslen:对服务供应商而言,无论是车辆租赁商、酒店还是网约车应用软件,人们都希望轻松获取其所用品牌的服务,还希望自己的数据能够被连接、被共享,希望数据管理这个苦差事能有人完成。如果这些应用都相互隔离,就会与无缝化差旅体验背道而驰。服务供应商如果能调整自己的服务,就会有大把机会来建立品牌认知度并获取市场份额。他们必需接受一个事实,那就是目前人们抵达机场时,首先不是去排队等出租车,而是使用Uber应用打车。在这种情况下,要怎样与这个App竞争?服务供应商需做到两点。一是让人们能够更轻松地预订你的出租车服务;二是要采取激励手段促使人们预订。举例说明:如果我清楚预订某出租车公司的服务能够累积Nectar积分、Vitality积分或常飞旅客里程,我多半会预订该公司的出租车。服务供应商不仅要考虑当下,还要从长远的角度来帮助差旅人员。平台业务改变了一切,迫使更闻名的企业不得不从长计议。 绍兴贸易广交会企业差旅大飞机低价推荐根据时间距离推荐出行方式,实现自动化统一结算、统一数据分析。

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明确的企业差旅数据策略也是一个硬性需求。数据将以怎样的方式使用?使用了会有怎样的收益?会解决什么问题?我们以及我们的合作伙伴是否制定了正确的数据保护措施?我们怎样让数据具备可操作性?目前有大量旅游企业都淹没于大量数据中。问题在于要怎样让数据为我们带来深入的启发。你拥有的资源是否配备了恰当的专门知识?除数据策略外,企业还要考虑机器学习等科技整体将对自己的组织产生怎样的影响。人工智能并非一个随意就能按下的开关,必须要与人和流程整合。而整合是要花时间的。要转型,就必须大笔投资,不能掉以轻心。而转型正是众望所归。商旅人士都在呼吁改变,不会无限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟谙科技,并且希望看到自己正在了解的科技平台具备怎样的优势。

如今,出差已经成为一种工作常态。据了解,企业差旅成本已成为企业运营管理中次于人力成本的第二大可控成本。越来越多的企业管理者开始关注对差旅的管理,然而在实际管理过程中越来越多的挑战与难点逐渐凸显:

      1. 填写纸质报销单据,杂乱的票据很难整理,容易错报、多报、漏报;

      2. 各级审批需逐个领导签字,领导出差时不能及时报销;

      3. 财务手工做账,单据堆积成山,jia发票、重复报销的问题极难处理,工作量大效率低;

      4. 差旅预算总是超标,只能做事后审计,导致预算管理制度形同虚设;

      5. 差旅数据统计困难,准确性和时效性难以保证;


从企业管理者的视角来看,企业差旅控制企业成本永远是保证企业利益的重要因素之一。

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旅游企业和企业差旅部门是否有足够的IT基础设施来支持报告中所描述的2030年无缝整合?需要怎样的发展或投资才能让各企业实现这样的愿景?

Maslen:无缝整合目前还只是一个美好的梦想。如果一切都能够无缝整合,那么差旅人员出差时也就轻松得多,体验也要比现在愉悦得多。然而,正如题中指出的,要实现报告中所提到的场景,我们还需跨越重重阻碍。

有两大领域的阻碍需要克服,一是文化阻碍,二是技术投资方面的阻碍。当然,商务旅行是一块很大的业务,因此旅游企业严防死守各自手中的数据也实属意料之中。欧盟《通用数据保护条例》(GDPR)已经于5月25日颁布,但我们仍需就合规性展开大量探讨。 酒店、航空大客户协议优化整合; 助力差旅管理政策的严格执行。嘉兴企业差旅大飞机

传统企业差旅票务代理协助企业完成差旅管理,通过月结的方式按照单张票收取服务费。宁波电子产品企业差旅低折扣

    大中型企业员工年平均出差6-10次多见根据调研数据,企业差旅中,大中型企业年平均出差频次为6-10次所占比重比较高,达;其次即为年平均出差15次以上,占比达。而在年平均出差15次以上的行业中,TOP5行业为医疗、物流、制造、消费品及能源化工,一定程度上反映了行业工作特性。大中型企业员工超半数提前4-7天进行差旅预订根据调研数据,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比达;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上会导致差旅成本的增加。为挑选更有性价比的机酒,五成员工耗时约三十分钟预订差旅根据调研数据,大中型企业员工通常会花费三十分钟左右的时间进行差旅预订,其中为耗时的原因是为了挑选更有性价比的航班及酒店。因此,如果企业的差旅管理服务商能够为员工提供更为便捷、智能的预订方式,员工将会花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分员工的时间也将会为企业创造更多的价值。 宁波电子产品企业差旅低折扣

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