航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

航空清洗剂的相关产品信息:


B&B Trritech TC-100的研发旨在为飞机,船舶,电力公司和其他行业提供可用于曲柄洗涤的水性气路清洁剂。

B&B Trritech TC-100还在适用的TO中列出了用于热洗的方法。B&B TC-100是一种透明的液体,呈浅色,有令人愉悦的气味。B&B TC-100获得的批准包括:美国空军,美国海军,美国陆军,通用电气,普惠公司,阿里森,联合信号公司等。

细节:B&B TC-100涡轮清洁剂


本产品的包装为5USG桶


以上如有不详之处,敬请来电咨询。 航空清洗剂要满足AMS1537B的标准。山西汉高航空清洗剂

主要用于清洗波音、空客生产的飞机外表、轮子、整流罩、排气管、舱盖等所有外表面的油污、焦化物、烟尘、燃烧不完全的燃料、沉积的碳粉等各种污物;


还可用于各种国产飞机、及运输机、直升机的清洗;


也可用于其它铝、铝合金制品及其他机械维修时,金属零部件的清洗。


本品适应于超声波清洗机清洗,是国产及进口超声波清洗机理想的配套产品.


使用方法:


与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度选择10%至30%的比例先用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持5至10分钟,再用水冲洗干净即可。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后用水冲洗。(注意:(必须在清洗液干燥前加以清洗)



江西turco航空清洗剂航空清洗剂具有很好的性价比。

水基清洗剂是透明微色水性液体,是采用新型环保进口原料精心研制而成,区别于大多数清洗剂只适用于某一种材料。本产品适用于各种金属材料清洗,清洗效果好,经济环保而且不含重金属。对工件无腐蚀,不影响表面光泽,不留水印。本品符合欧盟的RoHS标准

适合行业:

镜面抛光:

清洗抛光后表面残留抛光液和账污,常见的镜面抛光大多为铝材或不锈钢,不锈钢抛光后清洗相对容易,但铝材易被腐蚀,镜面抛光后清洗难度**增加,JY-1257配合超声波可完全清洗干净表面账污,清洗后镜面效果更佳(镜面铝材需避免超声波频率过高,温度控制在40℃以内)。


本工艺用于该溶液的储槽,加官,泵和管道可以用低碳钢制造。

在喷淋应用时,如果喷嘴由300系列不锈钢制造,则维护保养时很简单的。用蒸汽或热水加热,则热交换器应该用抛光的316不锈钢制造,但是气体燃烧保护管应该由80号碳钢管或同等材料制造。所有工艺循环的泵阀,门的密封件和其他与工作溶液接触的弹性材料应为Buna-N,Hypalon或合成橡胶。应避免选用EPDM。存储要求:清洗剂没有特别的存储要求,如果存储在低温有冻结现象,将其置于暖和处并使用前彻底搅拌。注意事项:本品为碱性,会导致刺激皮肤和眼睛。别让它碰到眼睛,皮肤或衣服。处理时,带好面值,橡胶手套和防护服,万一碰到,按照航空清洗剂的材料安全数据表的指导处理。 航空清洗剂要符合SAFRAN PR-1500的认可。

    航空清洗剂用于超声波清洗的使用注意事项:●从超声波清洗剂的性质来看,一般有溶剂型超声波清洗剂与水基型超声波清洗剂,相对而言水基型超声波清洗剂在超声波清洗方面的使用更为普遍一些。●从清洗目标来看,有黑金属、有色金属、阀类、轴承等等,现有的各类清洗剂基本上都可以根据清洗目标的不同直接或稍作改进以后适用于超声波清洗。●水基型清洗剂要注意清洗的温度、时长以及兑水的倍数等等。●溶剂型清洗剂要注意清洗剂的易燃、易爆性与挥发性,对于易燃、易爆的溶剂型清洗剂,需要谨慎使用或不要使用超声波加热功能以及注意静电和超声波供电时偶发的电火花。●清洗剂配合超声波使用时,清洗的工艺与流程也十分重要,一般水基清洗剂都会涉及到清洗、漂洗、再漂洗、烘干等数个清洗工艺流程,只有合理的工艺流程才能正确发挥清洗剂与超声波设备的清洗效能。 飞机清洗剂通过中国民航局的认可。中国台湾高标号120航空清洗剂

飞机清洗剂符合LOCKHEED-MARTIN EMAP G32.0200标准。山西汉高航空清洗剂

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 山西汉高航空清洗剂

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