橡胶在硫化过程中多硫键的断裂会生成加速橡胶老化的硫化氢,氧化锌会与硫化氢作用生成硫化锌,这个作用过程会将脱硫建断裂产生的硫化氢消耗调一部分,减少硫化氢对胶料内部交联网络的催化分解并缝合断裂的硫键,稳定胶料交联网络;因此在汽车橡胶轮胎中添加一定量的氧化锌可以延长产品使用寿命。上海乔迪化工有限公司销售各种类活性氧化锌已经有20年余载,产品种类齐全,货源稳定可靠,部分产品获得行业标准指定品牌,欢迎各界同仁前来咨询合作。
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在汽车轮胎的应用中,活性氧化锌加上少量的硬脂酸,可以提高活性氧化锌在胶料中的溶解度,形成的锌皂与锌盐可以提高胶料的交联密度,提高橡胶轮胎的物理性能。虽然目前有些橡胶制品的厂家为了降低原料成本,在橡胶轮胎制作过程中添加一定量的轮胎再生胶替代天然胶,但是添加了轮胎再生胶的汽车轮胎制作配方中也依然离不开活性氧化锌。随着经济的快速发展,轮胎使用量逐年增加,活性氧化锌的使用量也随着汽车橡胶行业的蓬勃发展而逐年增加。
上海有效含量高的活性氧化锌META-Z L40
活性氧化锌的粒子为球形,粒径分布均匀,平均粒径为20-30纳米,活性氧化锌除了具有比表面积大和比表面能打等特点之外,会导致自身易结团;还具有表面极性较强,在有机介质不易均匀分散的特点,这就限制了活性氧化锌发挥其纳米效应的作用。在基体中应用前需要做的处理手段就是,需要对活性氧化锌体进行分散和表面改性进行处理成为纳米材料。上海乔迪化工有限公司长期稳定供应活性氧化锌,原厂吨托,原装进口,如有需要,欢迎贵司垂询。
普通胶料的压缩疲劳温升是48℃,降低生热25%,非常明显,这对于轮胎等动态使用的橡胶制品是非常重要的。这是由于纳米材料的小尺寸效应补强胶料使胶料变形降低所致。炭黑补强胶料虽然也能降低胶料变形,但其弹性降低,滞后损失增大导致了生热剧增,而活性氧化锌补强后避免了上述缺点,故其生热明显降低。上海乔迪化工有限公司坚持以“信用,信赖,积极,进取,合作,发展”的方针服务各行各业的同仁,提供质量稳定的活性氧化锌,如有需要,欢迎咨询合作。
活性氧化锌具有纳米材料和传统氧化锌的双重特性,其突出特点在于产品粒子为纳米级。和传统氧化锌产品不同的是,活性氧化锌比表面积大、化学活性高,产品细度、化学纯度和粒子形状可以根据需要进行调整,并且具有光化学效应和较好的遮蔽紫外线性能,其紫外线遮蔽率高达98%;同时,它还具有kangjun抑菌、祛味防酶等一系列独特性能。上海乔迪化工有限公司为国内外多家**公司提供活性氧化锌产品,保持密切合作关系,受到合作公司的好评与认可。欢迎国内外各行各业的公司洽谈合作。中国进**性氧化锌的报价
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在橡胶工业应用中,日本井上石灰进**性氧化锌之所以具有硫化橡胶时能获得良好的橡胶物性,是因为META-Z活性度更高、比表面积更大,分散性更好的特点,使得硫化均匀,可以获得交联分布和结构的良好平衡,具有高交联密度,高质量的橡胶物性。相较于普通的氧化锌配方,使用META-Z系列活性氧化锌能够在硫化过程中增加更多的单硫键,(Monsulfide架桥)架桥密度高(C.SET、耐热性能变高)获得质量的橡胶物性。上海乔迪化工有限公司成立已有20多年,获得ISO质量管理体系认证,与多家上市公司和**企业保持良好合作关系,如有需要欢迎自信合作。
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