黑龙江航空灯报价

停机坪

直升机坪目视助航设备组成如下：

1)终进近起飞区灯，用于划分直升机坪终进近区，故又称边界灯，发绿色光源。

2)泛光照明灯，用于在夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、眩目。

3)航空障碍灯，起警示作用，在直升机停机坪边界处使用，用于障碍物警示，不宜过多。

4)直升机场灯标，在低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机停机坪位置，用于直升机起降。按照国际信号标准，它的闪烁速度依次为0.8秒、1.2秒、0.8秒，同时也可满足驾驶员需要，将光强由降为10%或3%。另外，对机坪边界灯的间距、发光颜色及色度也有一定要求，边灯的角度光源也须符合相关中国的标准。

5)风向标，用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向。

6)目视坡度指示灯，一种引导飞行员安全进近直升机停机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯，如有需要欢迎来电咨询。黑龙江航空灯报价

    航空障碍灯组装对于航空障碍灯能否务必组装的难题大家需用对相关规定有一定的认知：航空障碍灯设定的场地及规范化《中华人民民用航空法》及国家有关文档对障碍灯的设定有明文规定。1、机场净空保护区的限高或极高建筑物应设定起飞障碍灯和标识。2、航道上及飞行区周边危害起飞安全的人工及当然阻碍物件理应设定起飞障碍灯及标识。3、有可能危害起飞安全的路面高耸、高大建筑物和设施，理应设定起飞障碍灯和标识，并维持没问题情况。航空障碍灯的相关规范化、规定和建议《民用机场飞行区技术标准（MH5100-2013）》、国际民航组织授予的《国际标准和建设对策机场》配件十四及中华人民民用航空质量标准《航空障碍灯（MH/T6012-2015）》。对障碍灯有如下规定：阻碍物设定的航空障碍灯务必在高空俯视与路面稳定光源有明显区分和能到达规定远的可做为间距。 吉林太阳能航空灯规格型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯，如有需要欢迎咨询。

       新型的航空障碍灯远程监测系统，采用互联网+动态数据库+物联网技术的方式，通过服务器管理控制箱，实现对智能型航空障碍灯控制模块进行统一管理，不需要现场人员对航空障碍灯的控制模块进行逐一巡视，因而减少了对航空障碍灯进行监测的成本。并且，新型的智能型航空障碍灯控制模块提供标准的输入/输出接口和通信接口，能够应用在不同的航空障碍灯中控制LED灯闪烁，具有普遍的适用性，进一步降低了航空障碍灯的监测成本。

    航空障碍灯使用led光源作为其主要光源，使用led光源航空障碍灯主要有以下优点：1.节能环保：因为LED是冷光源,发热量低,与白炽灯相比，节电效率较高,可以达到80%以上，因为航空障碍灯在晚上是一直亮的状况，因此选择节能的led障碍灯，可以减少能源浪费。2.体积小、重轻,便于集成、组合LED适合用于设计轻、薄、小的产品，因为障碍灯安装在楼顶和罐顶等高出部位，体积过大会影响到其他零部件。3.使用寿命长,坚固耐用：使用寿命为光输出降为初始值50%时所经历的点燃时间。单只LED的使用寿命为5X10的4次方~1X10的5次方每小时。采用环氧树脂封装,耐震动、耐冲击，没有玻璃与灯丝等易损易氧化部件，由于航空障碍灯安装于高处，如果出现损坏现象，更换和维修都很麻烦，因此，选择使用寿命长的光源也是十分的重要。4.响应速度快：白炽灯响应时间一般为140~200ms,而LED航空障碍灯响应时间为60ns.若汽车行驶速度为100km/h,使用LED尾灯代替普通尾灯,则可以使追尾的安全距离缩短m。。用于照明的LED光谱中,没有多余的紫外线和红外线,不含汞等有害物质。LED障碍灯在运输、包装和使用中不易破碎,其废弃物可回收,无污染,是一种绿色光源。更多问题欢迎咨询上海斯普锐航标光源设备有限公司。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯，如有需要欢迎来电。

航空障碍物限制面内新建的建筑物、构筑物的高度不应超过该面限制高度，原有的超过限制面的障碍物应被移去，当无法或暂时未移去时，应对其进行标志。

位于距起飞爬升面内边 3000m 内、突出于起飞爬升面上的固定的障碍物，应予以标志；如跑道供夜间使用，应予以照明；除非为以下情况，可以省去标志和照明：

当障碍物已被另一固定障碍物所遮蔽。

当该障碍物日间用高光强障碍灯照明。

当该障碍物超出周围地面高度不大于150m，并设有在日间运行的 A 型中光强障碍灯。

当该障碍物为一灯塔，并由航行研究指明该灯塔的灯光已足够。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯，如有需要欢迎来电咨询。安徽高光强航空灯价格

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直升机停机坪的设计

直升机停机坪的设计通常涉及飞行程序设计和场道施工图纸设计两方面。根据民航局的制定要求，对飞行程序设计不提出强制性要求(具体参照各地区管理局办法细则执行)。就停机坪场道施工图设计而言，其主要包含总图工程、飞行区工程、助航灯光工程、给排水、消防工程、辅助设施工程五大部分。

直升机停机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质，设计方要具备合法性。此外，停机坪所使用的助航灯光系统等作为民用机场的**设备，根据民航局制定文件要求，其必须取得民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告，方可在停机坪内使用。 黑龙江航空灯报价